昨天，市民陳燕手持一張罰單，開著自己的電動四輪車上路很憂心。
“非機動車道擁擠，想上機動車道又怕被罰款，不敢出門了。”她說。幾天來，記者發現，不少市民的微信朋友圈發有“低速沒有牌照電動汽車被嚴查”、“電動四輪車上機動車道被查”的消息，並配有查處圖片。一時間，市民對此議論紛紛。反映 開電動四輪車上路被罰款
電動四輪車上機動車道被開罰單
陳燕告訴記者，她家在市樂山大道北段，工作地點在市解放大道西段，雖然自己有駕照，家裡也有汽車，但感覺電動四輪車“身材嬌小”，又“不喝油”，跑得還挺快，經濟又實惠，去年，她花3.8萬元錢購買了一輛電動四輪車。
5月23日下午5時40分許，她從單位下班回家，走到市天中山大道與文化路交叉口附近時，被在路口執勤的民警和輔警攔住。執法人員告訴她，她開的低速電動四輪車是非機動車，卻駛上了機動車道，屬於違法行為，按照規定，罰款25元。隨即，執法人員為其開具了一張罰單。
民警 嚴查中心城區交通秩序
昨天，記者就此事採訪了市公安局胡廟派出所相關負責人。“這是對中心城區交通秩序整治的行動。”該負責人說，嚴查低速電動四輪車上機動車道，只是其中一項內容。
在本次查處中，公安部門對低速電動車上機動車道、逆向行駛、闖紅燈等都會按照道路交通安全法進行查處和相應的勸導，按照規定可以罰款20至50元不等。
據市公安局交警支隊相關負責人介紹，我市在4月10日發放新能源汽車號牌，掛上號牌的新能源車參照機動車管理，而電動四輪車未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》，不能辦理註冊手續，無法上牌。
“由於這類車不能按照機動車登記入戶，給電動四輪車的安全管理帶來很大難度。”該負責人說，目前，國家尚未出臺電動四輪車強制技術標準，造成各種品牌的電動四輪車的技術和安全性能參差不齊，整體技術水平和安全性能較低。
民警 電動車出行遇尷尬
昨天，記者在採訪時看到，不少市民的微信朋友圈中發有“低速沒有牌照電動汽車被嚴查”、“電動四輪車上機動車道被查”的消息，提醒駕駛低速電動汽車的車主小心。
提起電動四輪車，市民於先生忍不住抱怨：“現在電動四輪車太多了，而且總在機動車道上跑，有的司機還不熟悉交通規則，容易發生摩擦。一旦與這樣的車相撞，只能自認倒黴。” “我在路上最怕這種車，跑得慢，又佔機動車道，萬一出點兒狀況很容易受傷。”市民聶先生說，他每次遇到這種車都會遠遠繞開，繞不過去時，就慢慢地跟在後面，不敢靠太近。
採訪中，還有市民表示，市區不少路段設置的隔離欄，根本不適合電動四輪車行駛。如市天中山大道全段、市區不少街道的十字路口，非機動車道很狹窄，電動四輪車走非機動車道，行人還不得堵成“一鍋粥”？
“現在不少路段都在維修，很多行人、自行車都要上機動車道，電動四輪車走機動車道被罰款有點冤。”市民陳先生說，他這幾天就不敢駕駛電動四輪車出門。
呼籲 相關部門不要“一刀切”
電動四輪車作為近年來的新興事物， 滿足了部分市民的出行剛需。由於沒有廢氣排放，也節省停車場地，電動四輪車應該成為新能源產業發展的重要分支，在綠色交通體系中應該佔有一席之地。但又因這些車輛車速快、質量差、存在安全隱患等，在一些地市遭到查封。
在採訪中，不少市民呼籲:相關部門不要用“一刀切”的方式禁止電動四輪車的出行。希望有關電動四輪車的生產規範、監管和道路準行政策能夠跟上，希望國家儘快出臺相關標準，允許符合標準的電動四輪車上路，加大對超標車輛的整治力度。也希望商家收回不合格的電動四輪車。
你開的是這樣的低速電動四輪車嗎？
針對此事，你咋看？
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