wangshe1
很簡單的道理，因為隨著一個個謠言的攻破，越來越多的科學證據的出現，人們的認知水平不斷提高，所謂的一些偽造出的“未解之謎”已經難以欺騙民眾了。
所謂的百慕大三角
所謂的百慕大三角其實是指北美佛羅里達半島東南部，具體是指由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個西大西洋三角地帶，每邊長約2000千米。
而百慕大三角之所以這麼有名，是因為以前關於百慕大三角有著許多奇異的現象，例如飛機失聯、輪船意外淪陷、磁場失效等等傳言，因此百慕大三角被冠以地球的“禁地”、外星人、時空通道等等名詞。
真相是什麼？
正是因為一些媒體為了吸引眼球毫無底線的誇大事實，所以百慕大三角就成為世界上最出名的地方之一。
然而終究有許多不願被迷惑的人，許多學者對百慕大三角的奇異現象進行了研究，我們不難發現最早關於百慕大三角奇異事件是源自於1964年作家文森特·蓋迪斯的文章“死亡百慕大三角”描述了美國海軍19飛行中隊失蹤事件。也正是由此百慕大三角走進了人們的眼中。
然而事實確實這個事件的發生是因為隊長的固執失誤加上天氣原因造成的。但這一事實並沒有在乎，因為大多數人當時只相信傳言。
正是因為傳言的不斷髮酵，百慕大地區的旅遊業越來越好，當地政府也樂享其成。所以這一謠言就一直存在，現在每年去百慕大三角遊玩的人非常多，百慕大上空的航線也很多，所以百慕大並不是什麼險惡之地，而是風景優美的旅遊勝地。
科學認識論
什麼死亡百慕大三角，金字塔法老詛咒，麥田怪圈，瑪雅水晶頭骨，都是哪些號稱揭開神秘未解之謎的地攤文學裡的常客，我們從小看的就是這些探索和揭秘的書籍，都被帶到溝裡了。
就拿這個百慕大三角來講吧，小時候看的這些地攤世界之謎描寫的確實好凶險：“航船路過就沉船，飛機飛過就失事，還號稱失蹤的人都屍骨無存，人間蒸發“，然後這些失事的殘骸，突然又會在月球背面冒出來，再加上幾句評語，百慕大這可能是個外星人的時空隧道什麼，還會扯上愛因斯坦，蟲洞，平行世界。
但事實上，百慕大三角從來就不是個正規的地理區劃，那片海域不過是航線有些險惡，但也不是路過就會人間蒸發的恐怖地帶。各種海洋失事統計顯示，百慕大三角海域的失蹤數字並不多見，不是最危險的地帶。那些對失蹤事件的誤解和誤傳，加上媒體和地攤文學的誇大和添油加醋，給了讀者以死亡百慕大的印象，反而導致很多人好奇，吸引了很多人前往旅遊。
而隨著現在科技和媒體的發達，大部分所謂的“神秘”傳聞早就有了科學的解釋，很多現象只是早期人們的錯覺和誤傳。在沒有手機的年代，到處都是模糊的外星人和UFO的照片，現在隨著人人都有高清攝像手機，嚇得UFO都不敢來了。
量子實驗室
百慕大的問題已經基本揭開了，隨著人類科技不斷髮展，很難在出現一些不解之謎的事件，百慕大當時會火，也是因為這裡的海況惡劣，出現了失蹤船隻的現象。
如果百慕大的失蹤真的是因為超自然事件，那麼現在也會發生。現在之所以沒有人提了，就是百慕大過去的失蹤事件完全是因為氣象因素或者機械故障，並不是什麼超自然的現象。
在過去20年，最大的失蹤案件就是馬航370，但是它又不是因為超自然現象而失蹤的，而是飛行員故意飛沒了，這種高智商的犯罪也是很罕見的，與百慕大失蹤案件性質不同。
百慕大三角如今也有繁忙的交通航線，但是沒有出現失蹤事件，筆者認為百慕大過去失蹤事件與颶風有關，在自然界面前，我們的能力是相當渺小的。
太空伊卡洛斯
很多人小時候的最先接觸到的科學知識都是關於外星人和未解之謎的，各種地攤文學不斷的為你講述法老詛咒和百慕大的恐怖與神秘
美國佛羅里達南端、西印度群島東端與百慕大群島之間圍成的三角區域便是大名鼎鼎的“百慕大三角”，在這390萬平方公里的海域內充斥著各種傳說：電磁漩渦，外星人基地，時空之門，一系列聳人聽聞的詞彙為百慕大三角打開了知名度，一時之間各種“陸上百慕大”“XX百慕大”層出不窮。
事實上百慕大三角變成恐怖代名詞只是近幾十年發生的事，源頭在於一位名叫查爾斯.貝立茲的人，他在1974年以“美軍轟炸機失蹤”為基礎，再結合自己的想象與吹噓，最終編出來一本名叫《百慕大三角》的超自然現象集，一經面世就受到了熱烈歡迎。
其他人在看到百慕大三角這麼火後便開始肆無忌憚的造謠，黑洞，外星人，時空之門，各種傳說都發生在百慕大三角海域，全世界都知道了“死亡之海”的威名，實際上這些關於百慕大之謎的信息都是編造的，真正受益的只有編造著本人和百慕大旅遊部門。
百慕大當局不但沒有將“死亡之海”的謠言消滅，反而以此為噱頭吸引全世界的人到百慕大旅遊以此發展經濟，如果百慕大真的是地攤文學中描述的死亡之海，那麼全世界的人和空運海運都會繞開百慕大。
隨著手機像素和網絡的發達，以往的UFO新聞和未解之謎已經越來越少了，像百慕大這類謠言的生存空間也越來越小，每天都有飛機和船隻通過百慕大海域，前往百慕大旅遊的更是數不勝數，也沒見哪個被外星人劫持或者意外失蹤。
這個世界上有很多未解之謎都是假的，都是一些人為了利益編出來騙錢的
宇宙探索未解之迷
謠言止於智者，不真實的事也缺乏生命力，不會長久。“百慕大三角”傳聞當屬此類。
百慕大地處北大西洋，靠近美國南部海岸。“旅遊業”是其最主要的經濟來源，收入佔國內生產總值的33%。它成名後，吸引了世界各地的人來探秘，才有了“魔鬼三角洲”的盛傳。
提起“百慕大三角”很多人都不陌生，甚至很多人對它聞風喪膽。那些雜誌裡描寫的墜機、沉船事故歷歷在目。相傳，20世紀30年代以來，發生的各種墜機、沉船事故多達240多件，近2000人喪命。
“百慕大三角”曾引起國際社會的不安，也引起了科學家們的密切關注。它究竟是超自然力量還是另有隱情？
我們就來揭秘它的神秘面紗。
這裡的事故最著名的是二戰時期“美國空軍19號機隊集體失蹤事件”：1915年12月5日，查爾斯·泰勒上尉，作為第19飛行隊隊長，率領14名飛行員駕駛5架魚雷轟炸機執行飛行訓練任務。結束時，指揮部聽到泰勒上尉的呼叫，說他不知道為什麼偏離了航向，方位器出了故障，指針不動了；接著又接到了來自其它機組人員的警報，說他們也迷航了，看不見陸地，大海也和往常不一樣…隨後，電波訊號慢慢微弱。基地指揮部難以理解，馬上派遣飛機✈️尋找，一架“馬丁”式海上搜索機立刻飛往事發地。但後來這架飛機一直音訊全無。
6架飛機和16名飛行員在短短時間裡都失蹤了。美國進行了有史以來最大的搜救行動，動用了佛羅里達海域附近所有艦船和飛機，從百慕大到墨西哥灣展開了地毯式搜尋，耗時5天，卻一無所獲。
這件事報道後，“百慕大海域”從此名聲大噪。隨著被人們的關注，社會各界開始自發對它的事故進行各種解釋：1、時空穿越說。在這裡發生了時空跳躍，陷入這個時間陷阱的飛機或輪船就會一瞬間永久的離開這個世界，他們會經歷將來和過去；2、天外來客說。美國天文學家傑賽普解釋是“天外來客”的飛船經常在這片區域活動，他們掠奪經過這裡的飛機和輪船；3、黑洞說。美國韋勒提出，百慕大區域有一顆1500年前墜落的隕石，這顆高密度隕星使海域成為了黑洞；4、地磁異常說。一位物理博士研究了事故的統計數據，發現了一個規律，月球與太陽的引力高潮引起了海域地殼深處的離子化岩漿，使海域出現地磁異常，引發了一次次事故，飛機輪船失靈，被引向了不知所向的地方。
“百慕大三角”飛機輪船失事的傳聞震驚世界，正在人們感到神秘和興奮時，美國政府卻官宣了對它的解釋：
在邁阿密和百慕大發生的所有事故，都只是因為惡劣天氣和導航設備太差。
美國海洋和大氣管理局也表示，不存在詛咒和穿越，海域失蹤有很多合理的解釋，比如海底甲烷氣體爆發。而且海域內頻繁的颶風和熱帶風暴，也是引發飛機和輪船麻煩的原因。
科學家也解釋，此海域的海底深處存在豐富的天然氣，而天然氣慢慢洩露，長年累月就在海底形成了甲烷空洞，最後發生了爆炸。
挪威的研究人員在百慕大巴倫支海海底發現了數目較多的巨大坑穴，最大的寬度有805米，深有46米，為臨近海域的甲烷爆炸形成。他們認為這或許是百慕大三角事故最好的解釋。
弄潮科學
在信息大爆炸的互聯網時代，諸如以“神秘事件”為主題的消息，已經很難吸引流量了。既然感興趣的人少了，那媒體方面也就不會花大力氣去搞這些謠言了。
“百慕大三角”非常熟悉的名字，小時候去圖書館借書，很喜歡看那些“世界未解之謎”“奇異事件”等等之類的書，而這些書裡面無一例外的都會提到魔鬼三角—百慕大三角，據說歷史上有很多船隻飛機在途徑這一區域時會神秘失蹤，並且至今都沒找到很好的科學解釋。
當然了，上述觀點都是出自那些書本。實際上，魔鬼三角的熱度完全是1974年一位作家因寫了一本《百慕大三角》的書而早出來的，而書的內容基本都是杜撰出來的，將原本一些常規的船隻飛機失事事件添油加醋，從而營造出了一種異常神秘的氛圍，重點是這本書的銷量還非常好。
實際上，我們可以從現代的一些飛機航線看出，這塊所謂的魔鬼三角地區，人們並沒有刻意迴避。
期待您的點評和關注哦！
賽先生科普
曾經很火的“百慕大三角”為什麼沒人提了？
關於"百慕大三角"的故事大家應該聽的多了，隨便找個大媽也許都能說上一二，但確實這幾年關於“百慕大三角”的令人驚訝的故事有逐漸平息的感覺，甚至最近都沒聽到有類似的傳聞！這是為何呢？
百慕大三角是在邁阿密和波多黎各以及百慕大之間構成的一個三角形區域，相傳經過這裡的飛機和船舶發生事故的概率很高，還流傳一系列的驚悚故事，甚至還有一部美劇專門拍了《百慕大三角》，主演有包括《X檔案》的部分人物，甚至可以說是經典《X檔案》的延續，但再扣人心絃的情節都無法說明百慕大三角的可怕，因為這是一部美劇！
上圖是相傳在早期百慕大三角區域發生的部分事故，其實這個區域是否真的威脅到船舶以及飛行器的安全，我們只要來查查此處的經過的船舶和飛機航線就知道了，因為商業公司利益至上，假如事故率特別高，那麼規避風險的本能根本無需預警！
上圖是實時全球空運線路圖，密集恐懼症者慎入！
上圖是經過百慕大三角區域的航線圖，相信您肯定看到這個區域內比較稀疏，那是因為這裡本來就是一片海洋，在此處的就是一些航線！當然很多朋友會有一個疑問了，這些都是直線，實際的飛行路線大都是彎曲繞路的，那行，我們再來看一份飛機實時位置圖：
正在跨越百慕大三角的飛機，行沒有因為這個三角區而特意避開這個位置，那麼似乎百慕大三角的謊言不攻自破了？其實關於百慕大三角的概念是在1974年才出現的，源頭是一位叫“貝立茲”的不入流作家根據一些真實的事故加上自己的想象，編造了一個在全世界流傳了數十年的傳說“百慕大三角”！
謠言止於智者，百慕大三角區域現在就是一片繁忙的航線區域，根本無需更多的證明，事實就能表明一切！您覺得上面這些數據還靠譜嗎？
星辰大海路上的種花家
百慕大三角本身就沒有什麼秘密，所謂的百慕大三角之謎源於一本1974年出版的名為《百慕大三角》的暢銷書。
這本書就是一個三流作家貝立茲的胡編亂造。他把先前在花邊新聞裡報道的一些在百慕大三角發生的航空、航海事故用一些寫作技巧神秘化，並編造了一些細節，突出了這片海域的“神秘”屬性。事實上，這塊三角區域根本就沒有什麼古怪事情發生！
該作者在書裡列舉的事例大部分都已調查清楚，並且也寫成了一本名為《百慕大三角之謎：已解開》的書，在1975年出版，只是賣得不如那本造謠書好。這倒是符合新聞傳播規律：越是聳人聽聞的故事就傳播得越快、越廣。所以，要為一個流言消毒，需要用很長時間，很多人的努力。
圖：百慕大三角
百慕大三角地處北大西洋的馬尾藻海，由英屬百慕大群島、美屬波多黎各以及美國佛羅里達州南端所形成的三角形海域。從地理位置來看，這塊區域屬於交通繁忙地帶。發生一些事故也是正常的。
根據美國的海岸警衛隊報告，該區域的事故發生率並不比其他海域高，甚至比平均水平還低。保險公司也並沒有將通過該海域的船隻、飛機的保險費率提高。
不論是造謠還是闢謠，都已過去40多年了，這個謠言都還在流傳，可見謠言的威力有多大！
講科學堂
因為當時給“百慕大三角”披上神秘外衣的那些人都已經老了或者已經賺的盆滿缽滿不需要在造謠“百慕大三角”了。接下來我們看一下各種版本的地攤文學，是否感覺非常熟悉？
在“百慕大三角”的失蹤事件中最著名的就是美國海軍第19飛行中隊失蹤事件，而這個事件的最早提出者就是愛德華·瓊斯，他1950在邁阿密先驅報中刊登此事件。大家可能並不知道他的職業，他其實是一名作家，在此之後也寫了大量的關於“百慕大三角”的神秘事件可謂是大火。
目前沒有實際的證據證明在百慕大三角發生的船隻或者飛機失蹤事件比別的海域要多，並且現在官方上也並沒刻意迴避百慕大三角，無論是船隻還是飛機的航線依舊大量存在於百慕大三角，這用事實證明了百慕大三角的神秘失蹤事件都是謠言。
並且現在百慕大三角已經成了全球的熱點旅遊之地，這到底是欺騙了誰？成就了誰？難道不是很清楚嗎？
科學黑洞
百慕大三角，童年時期看到的《未解之謎》上著重介紹的故事主角，在太空中看，這是波多黎各的聖胡安、美國的邁阿密、百慕大群島三點連成的三角形海域，傳言中，在這片海域範圍內失事的輪船飛機不計其數。
但是百慕大死亡大三角最初是怎麼火起來的呢？這要歸功於一群當時美國的暢銷書作家們，他們依靠這個熱點賺了一大桶金。為了有寫作的素材，他們找來了從古代到當時的所有失事輪船、飛機的資料，即便與百慕大海域毫不相干，他們也可以利用華麗的筆鋒將其牽扯在一起。
久而久之，人們想當然的就認為百慕大三角簡直就是死亡大三角啊。
我們看到的那些離奇的故事，100%都是杜撰的結果，一些關鍵性的情節都是偽造的，所以討論那些故事沒有任何意思。
至於現在為何沒人提了，因為過氣了，熱度不及當年了，現代網絡那麼發達，人們的科學素養遠比幾十年前要高得多，再被騙就有些說不過去了，你們認為呢？
個人的淺見，歡迎大家評論喲！！！
