青島新聞網小程序受熱捧 上線首日訪問量9.8萬

青島新聞網小程序受熱捧 上線首日訪問量9.8萬

微信首批上線、由青島新聞網研發的微信小程序“青島公交查詢官方版”、“青島公積金官方版”

青島新聞網1月10日訊 (記者 於泓)1月9日零時,微信小程序功能正式上線,短短几個小時之內,“小程序”成了大多數微信用戶、第三方開發者熱議的話題。作為第一批入駐小程序的青島應用,“青島公交查詢官方版”、“青島公積金官方版”在上線後第一天就獲得了9.8萬人次的訪問量。青島這兩款小程序是怎樣捷足先登、先聲奪人的?原來,早在今年1月4日,青島新聞網技術團隊就已經入駐騰訊微信TIT創意園,雙方緊密配合,晝夜奮戰,打響了微信小程序攻堅的第一戰。

青島新聞網小程序受熱捧 上線首日訪問量9.8萬

張小龍分享公交查詢小程序,青島新聞網已經實現。

手機裡的APP很多,但是有些只需要在特定的時候才用,大多數APP都是閒置狀態,而微信小程序要解決的就是這個問題。

騰訊公司高級副總裁、“微信之父”張小龍在2017微信公開課上舉了個例子:“有一個小程序特別方便,是在公交站裡面等公交車的時候,想要知道下一班車什麼時候來,這個時候只要掃一下公交站的二維碼,啟動公交站的小程序,就可以看到下一班車什麼時候來,這也是特別典型的一個小程序的場景。”

而張小龍說的小程序,其實就是由青島新聞網開發的“青島公交查詢官方版”,對於青島的市民來說,只要通過掃描車站的上的二維碼就可以實現公交查詢,可以瞭解公交車的實時動態,無需安裝,用完即走、無需卸載。

青島新聞網小程序受熱捧 上線首日訪問量9.8萬

青島新聞網技術團隊入駐騰訊微信TIT創意園

只此一家:青島新聞網技術團隊提前入駐騰訊

張小龍的舉例並非是空穴來風,作為首批上線的微信小程序,由青島新聞網開發的“青島公交查詢官方版”、“青島公積金官方版”僅上線幾個小時就取得了9.8萬的用戶活躍度。而這兩個小程序之所以有這樣的成績,得益於青島新聞網與騰訊微信團隊的深度合作。

早在微信小程序上線前4天,來自青島新聞網的技術團隊就已經入駐騰訊微信TIT創意園,與國內最頂尖的程序工程師一起進行“青島公交查詢官方版”、“青島公積金官方版”的開發。作為山東地區唯一與騰訊微信團隊合作進行小程序開發的團隊,青島新聞網的平臺實力和技術開發能力得到了騰訊微信團隊的認可。

定位智慧城市服務 發力小程序

其實,青島的智慧城市建設由來已久,從2014年《智慧青島》正式上線,再到這兩年來由青島新聞網主導的“智慧校園”、“智慧景區”、“智慧醫療”等項目遍地開花,再到“青島公交查詢官方版”、“青島公積金官方版”作為第一批小程序上線,青島的智慧化城市建設一直走在前列。

此次微信小程序的發佈,有業內人士分析稱,這可能是顛覆傳統城市政府服務的一個關鍵節點。

與傳統的微信推廣不同,微信小程序的分享是通過掃描二維碼、群組分享完成的。

業內人士分析指出,小程序的使用環境更多的是契合未來的城市服務環境,比如你去行政審批大廳辦業務,填表是很多人都會遇到的環節,在發展智慧城市的前提下,讓用戶預裝政務類APP顯然是成本非常高的一件事,相反如果在辦公大廳裡有一個微信小程序二維碼,用戶可以通過簡單的掃碼完成電子填報,錄入相關單位後臺,對用戶來說降低了時間成本、安裝成本,並且事後不會像公眾號一樣被打擾;對辦公部門來講,提高辦公效率是一方面,最重要的是降低了設備開發和維護的成本。

張小龍在2017微信公開課上提到,小程序的核心特點是“無需安裝、觸手可及、用完即走、無需卸載。”這種模式與政務服務有著相當高的契合度,相信這是微信小程序未來真正的發力點。

青島新聞網小程序受熱捧 上線首日訪問量9.8萬

通過用戶最熟悉的朋友圈界面進入小程序

福利:小程序究竟怎麼玩?

這種方式自由度最高,用戶可以在朋友圈界面最下面的小程序界面,進入小程序模式,在搜索框內輸入“青島公交查詢官方版”或是“青島公積金官方版”,在“青島公積金官方版”可以查詢到自己的公積金餘額、支出明細;在“青島公交查詢官方版”界面,可以直接查詢到附近的公交站點以及公交車到站的具體時間和運行情況。

除了直接搜索,小程序還可以通過掃碼獲取。但是要注意的是:小程序不支持長按二維碼識別,也無法保存至自己的相冊後掃描。因此想要掃碼獲取,有兩種途徑:一是分享給好友,用微信掃TA手機上的二維碼;二是直接用微信線下掃碼獲取直接進入小程序端口。

途徑三:分享至好友或群聊

如果你覺得“青島公交查詢官方版”、“青島公積金官方版”超好用很nice,可以將小程序任意頁面分享至好友或群聊,讓你的微信好友一起體驗小程序的便利,同時還可以選擇將小程序置頂到微信聊天欄頂端,隨時取用一點就行!


分享到:


相關文章: