佳美汽車用品丁明軍
這個問題是仁者見仁，智者見智。現在小車大都在發動機下面裝了護板。很多人在購車時，都提出加裝護板。加裝護板是好是壞呢？
下面是我公司一臺車，由於經常行駛不好路面，導至塑料護板破損後把渦輪增壓器的水泵損壞，沒辦法，連配件修理費花了6千多。而底板還要1800元。我們沒換，自己回來裝了一塊鋁板。
實際上，護板到底是好是壞。裝了護板，可以防止行駛中細小石子或重灰塵，泥水進入發動機，對此是有好處的。
但護板也有缺點。護板有幾種材質。
1塑料護板。此護板只能保護灰塵或細小砂粒。但如果碰到路面不平是保護不了油底殼，水箱，變速箱或其它部件。特別是越野不適合。而舊車時，發動機在夏季散熱慢。
2，鋁質護板。這種護板現在被多數人忠愛，散熱也可以，造價偏高。特別是防止底部零部件有很好的保護作用（如，油底殼）。
3，鋼板。這種護板多用於越野車。如果用轎車會使發動機下沉，由於較重，油耗會增加。
4，高強度聚脂護板。這種護板較好，質量輕，強度硬，但造價不低。
以上幾種是常見的發動機底部護板。
現在很多車輛行駛路面較好，經常行駛城區或者高速公路，那麼，根據需要，可裝可不裝。如果行駛路面較差，建議安裝。如果越野必須安裝。
至於塑料護板真心沒什麼用處。無非好看點。
汽車機械事故鑑定
先分寫一下裝的好處：
1.為發動機裝甲護板，可以有效的防止異物進入到發動機的零件上面，而在汽車行駛過程中會遇到很多泥濘的路段或者沙石路段，而這些東西都會對發動機的底部造成傷害，而發動機護板就可以有效防止這些異物進入到發動機艙內，以確保各個零件的正常運行，它還會在一定程度上，保持發動機艙的乾淨整潔。
2.除了防止異物進入發動機艙內，發動機的護板，還可以有效的防止碎石敲擊發動機，在有些砂石路段汽車行駛過之後，很容易導致飛起的石頭濺到發動機底部，而久而久之，發動機就會因為撞擊而導致路由。
那麼再分析一下裝的壞處：
1.如果汽車以40公里每小時的速度發生撞擊時，撞擊力會導致發動機架下沉，以保護駕駛員的安全，但是如果加裝發動機護板的時候，很有可能會導致發動機下沉不及時，會對駕駛員造成二次傷害。
其實，裝不裝護板是一個仁者見仁，智者見智的過程。裝與不裝都會存在安全隱患，用筆者朋友的話說就是，相信就裝，不信就不裝，沒有統一的標準。
小黑看財經
發動機下護板可以有效的防止異物進入到發動機的零件上面，而在汽車行駛過程中會遇到很多泥濘的路段或者沙石路段，而這些東西都會對發動機的底部造成傷害，而發動機護板就可以有效防止這些異物進入到發動機艙內，以確保各個零件的正常運行，它還會在一定程度上，保持發動機艙的乾淨整潔。除了防止異物進入發動機艙內，發動機的護板，還可以有效的防止碎石敲擊發動機。
發動機下護板有很多種:鋼，樹脂，鋁合金，塑料等，性能各有不同，原車大多為塑料或樹脂護板，至於要不要額外加裝因行駛路況而異:
1如果原車護板包裹性較好，平時行駛路況良好，那就沒有加裝的必要了。
2原車減配沒有下護板或者下護板短小的可以根據平時行駛的路況選擇加裝一個。
3平時行駛路況較差的完全有必要為自己的愛車加裝一個適合自己的下護板。
下護板的加裝對愛車有很多好處，但也不是沒有任何缺點:
1共振，這一現象在鋼和鋁合金下護板上特別常見，後期螺絲鬆動過護板變形極易導致共振。
2影響發動機下沉，事故中發動機不能及時下沉很有可能對乘員艙造成二次傷害。
另外要說的是路面行駛車輛大多為家用轎車，平時行駛路況良好，而且原車出場的時候大多都安裝有原廠下護板足夠使用，但是因為對下護板過份追求以及購買新車時聽信4S銷售人員忽悠，很多車主都盲目的給自己的愛車加裝下護板，其實完全沒有必要。車子畢竟是一個消耗品，要愛護但不要過份苛刻。
Myautotime
安裝下護板的好處：
一、有效防護因路面凸起對發動機或變速箱底部的損傷。
二、防護和抵擋車輛行駛時車輪帶起來或濺起來的泥漿、石子
安裝下護板的弊端：
一、影響發動機防撞自然下沉，造成或可能造成駕乘人員傷亡事故。
二、車輛行駛時由於共振產生的異響
三、夏天車輛市區低速行駛時不利於發動機倉散熱！
希望對你有幫助！
柴大官人72547966
我的車上沒裝～發動機護板主要作用就是保護髮動機，是否有必要裝看您自己的情況。
1.您平時開車的路況，坑窪不平等路況差的建議裝一個，若是平坦的公路，可以不裝
2.平時長期低速或擁堵，也不建議裝～這會影響發動機艙的溫度。
如果想裝，要裝打孔的導熱強的鋁合金護板。
花花車視界
隨著中國經濟的快速發展，中國汽車行業以及汽車服務行業也越來越普遍。最近這些年，國產汽車發展勢頭也是十分良好，相比於外國汽車的高昂價格，國產汽車因為價格相對低廉，逐漸走進了千家萬戶。現在在中國各個城市都可以隨時隨地的看到各種各樣的汽車穿行在大街小巷。而汽車的養護也越來越受到廣大愛車人士的關注。
對於汽車發動機下護板有沒有必要裝這個問題，我們可以先了解一下發動機下護板的作用再做決定吧！
發動機下護板又叫發動機護板，顧名思義是用來保護髮動機的。可以有效的防止異物進入到發動機的零件上面，對發動機的底部造成傷害，以確保各個零件的正常運行，也在一定程度上保持發動機艙的乾淨整潔。在高速行駛時，也可以增加汽車的穩定性、降低油耗。
那為什麼汽車在出廠的時候不給加裝呢？那是因為事物是有兩面性的，它不僅有好的一方面，同時也有一些弊端存在的。加裝下護板可能會改變發動機本來已經匹配好的振動性，導致怠速振動變差、加速振動變差以及出現加速轟鳴聲，如果安裝不好，會使發動機噪音變大。還有一點就是，發動機都有一個下沉設計，是指車輛高速行駛正面撞擊時，利用撞擊力使發動機連同支架一起沿著導軌下降，並被底盤卡住來承受力的傳遞，避免使發動機產生縱向位移，入侵駕駛室，影響車內人員的生存空間，對人員產生傷害。而加裝下護板可能會使發動機下沉不及時，對車內人員造成二次傷害。
對於是否加裝發動機下護板，也是仁者見仁，智者見智，裝與不裝都有它的好處，大家可以根據自己的行駛路況而定，如果覺得有必要就加裝，如果覺得沒有必要就無需加裝了。
暗夜—星魂
有用，真的有用，我車裝的護甲，本來只是怕刮底盤啥的，就在前幾天，跑高速呢，傳動軸斷了，底盤裝甲把脫落的傳動軸擋住了，否則，傳動軸落地，車子直接就是撐杆跳啊，120的速度，不敢想啊。
極限大劉
您好，很高興回答您的問題，建議還是需要安裝一下，防不了大東西可以防止一下小石子，或道路上的髒水，泥等等。但是有一個缺點就是會導致本來碰不上的東西這回能碰上，裝上護板以後會低一點。有時候輕微碰了一下就會導致護板貼在發動機上導致車輛共振。有缺點有優點。建議經常在城鎮行駛的車輛可以裝塑料的，經常在鄉下，或農村行駛的建議裝一個鐵的或合金的。希望我的回答對您有所幫助。謝謝。
老蔫兒惠車
應該需要安裝一個，這樣可以保護髮動機，防止異物或石塊，對其造成擊傷或刮傷
如果平時都在城市路面行駛，可以安裝樹脂下護板。萬一發生碰撞時，發動機可以及時下沉，保護駕駛員。缺點是不牢固，發動機散熱受影響。
如果平時都在鄉鎮或爛路上行駛，可以考慮安裝金屬下護板，優點是牢固，對發動機散熱影響很小。缺點是發生碰撞，發動機可能無法及時下沉。
以上僅是個人觀點，至於怎麼選擇還是要看題主自己。
鯊魚看影
城市裡路況都比較好，而且多數suv車子底下都有護板，根本沒必要換，如果你是農村路那就自己看著辦了。
