今天在其它地方看到竟然有人写车速120可以判断发动机的好坏。于是我好奇的点进去，非要看看他怎么讲才能判断的，他说道车速在120的时候看转速的高低就能看出一辆汽车发动机的好坏，而且还说到一个老司机都会这么看。说的这里自己很无语，摇摇头的笑了一下，自己以前修过车，也开过店，但是我从来没有这么想过，我感觉不可思议，你说看转速能看出一个车省不省油，我绝对不会反驳，一个转速能看出发动机好坏你厉害，但是我相信应该没有几个人会相信你说的，我也不知道你是如何说出来误导大家的？？？
大家都知道发动机是汽车的心脏，这么多年国内在发动机制造生产中一直在进步发展中，可是比起一流国家的技术还是有点差距。可能有些人就要问了发动机的制造原理这么简单，为什么造不出来好的发动机，有些东西还要进口买别人的？如下:
1.自主生产一台发动机，需要一个企业大量人力物力以及金钱来支撑研究开发。成功还好，一旦研究开发失败所造成大量损失，是一个企业接受不了的。主要在中国好多企业都没那本钱去搞研究，有钱的不敢去搞，怕自己承受不了。
2.发动机材质，在中国一些好的材质买不到，在国外高端材质又垄断，导致国内生产的发动机使用寿命缩短，比不过其它国家
3.精密加工，一提到有些人就知道了解了德国的精密加工最厉害，一个发动机大大小小的零件太多，而车子发动机精密加工少不了的，国内企业精加工跟国外比还是有一定距离。
从上面能看出来一个发动机能设计研发生产出来是多么不容易，它是需要多少人力财力以及时间，所以不是单纯的某方面能看出来它的好坏，每款发动机都有它的优点缺点，人无完人，没有那个东西是完美的。
最后跟大家说什么是三缸发动机，四缸发动机，直列式发动机以及V型发动机。
1.三缸发动机就是有三个气缸的发动机，一般情况下三缸发动机排量都比较小，主要是满足那些小型车使用。优点:体积小，重量轻，成本低，油耗低 缺点:声音震动大
2.四缸发动机就是有四个气缸的发动机，直列式发动机就是发动机的气缸同一角度排成同一平面。优点:比3缸发动机稳定性高，动力强，技术高 缺点:比三缸油耗高，费用高。
3.V型发动机就是2组气缸形成一定夹角，从侧面能看出来发动机成v型，v型发动机看起来要大一点，目前中高端汽车用v型发动机比较多。优点:比起上面它跟稳定，动力更高，技术层面也高。 缺点:油耗高，费用高
（小编说这发动机，只针对直列式四缸发动机和V6v型发动机）
上面小编也说了这么多。相信大家应该也有个了解，一款发动机的好坏，不是单独能判断出来的。不知各位车主怎么看？欢迎下方留言。
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