最近几年，华为在国内市场的口碑越来越好，不论是智能手机还是其他新的领域都在突破新高，且如今的5G技术更是在世界上广受好评，一旦正式上线相信又会引起一次大轰动。从1787年成立至今华为已经走过了近30个年头，其产品和解决方案已经应用于全球的170多个国家，服务全球运营商50强中的45家及全球三分之一的人口，这一家企业已经成为了中国老百姓的骄傲，实在令人佩服。
大家都知道，如今国内的汽车市场情况并不算太好，许多著名的合资品牌以及外国品牌在国内的销量正在走下坡趋势，反倒是一些国产汽车在逐渐崛起，慢慢受到老百姓的接受。奥迪作为一位汽车界的老大哥，旗下各款车型却一直都备受好评，虽然价格稍高单性能和外观都比较符合国内居民的选择。然而，在去年华为又涉足了一个新领域，与奥迪强强联手打造一“新产品”，一起来看看吧。
或许很多人都不相信这一条消息，因为华为老板任正非先生曾经表示过华为不会做汽车，而这一次又是怎么回事呢？其实，这一次他并没有打破“真香定律”，确实没有做汽车，只是合作研发，提供相应的技术资源如大数据以及人工智能改造传统汽车，并不算自己造。其目的听起来似乎十分简单，就是给奥迪车装上一个“大脑”让其联网，实现L4级别的自动驾驶功能，不过实现起来可不会那么顺利的。
对于L4级别的自动驾驶功能或许很多小伙伴还不够了解，这里最大一个特点就是彻底解放司机，实现真正意义上的无人驾驶。其通过传感器、雷达、影像以及数据实现完全控制，让汽车“大脑”来调整正确的行车路线以及车速，保障车辆安全到达目的地。这一次华为与奥迪联手其实已密谋许久，国内不少互联网企业都觊觎着这一块“肥肉”，只不过它们没有华为如此强大的技术支持罢了，相信这一华为与奥迪两位业界的巨头能够带给我们眼前一亮的“新品”吧！
不过，对于这一次华为与奥迪联手似乎很多网友并不看好，纷纷表示：有点不切实际，实现起来还是太困难。首先就是无人驾驶的安全性问题，一旦出了事故责任要谁来承担呢？如今连地下独立轨道如此简单的道路都无法实现无人驾驶，中国路面如此复杂、车辆又多，真的能保障安全？之前特斯拉的无人驾驶已经踩雷，这一次如果再出问题也许无人驾驶汽车在中国就不容易被接受了。
其实，每一款新技术在面试之前总会遇到大大小小的挑战，我们当然喜欢它能够顺利出线，但前提是能够保障用户的安全吧。好了，对于华为与奥迪联手不知道各位小伙伴有什么想说的呢？你觉得无人驾驶技术真的能够实现吗？欢迎在下方评论区留言分享吧。
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