近幾年，“日間行車燈”的概念被熱炒，前兩年還是豪華車和高配車的配置，現在也在普通車型成為了標配，也有越來越多的人進行改裝，難道只是為了好看嗎？接下來咱們一一進行解讀。
首先大家看幾個比較熟悉的行車燈造型，比如寶馬的天使之眼，馬自達阿特茲的蠍子燈等等。
正好大家來一把猜車遊戲，應該不難吧？這就是日間行車燈，是一組白色的LED燈，亮度也不是很高，不會刺眼，最早在國內應該是奧迪和寶馬先配備的。先說下由來，由於北歐地區大霧嚴重，有時甚至籠罩整個地區，行車非常危險，特別是在崎嶇的山區，一不小心有翻車可能，所以車輛在白天行駛會打開車燈以提醒前後車輛。然而不分白天黑夜都開著大燈的話會加劇車燈壽命消耗，實在不划算，就有人想到利用LED燈來代替，它具有能耗小，能任意組合形狀等優點，歐盟在2011年頒佈了新車必須安裝日間行車燈的規定。
放張圖大家看一下，安裝行車燈和沒有安裝的區別，對安全性是有了大大的提高，能有效減少事故發生。
可是也有很多朋友不知道日間行車燈的用法，認為晚上也可以開啟用來照明。其實要區別日間行車燈的LED燈珠和大燈所用LED燈珠的區別，它的亮度是非常低而且晚上開啟是非常刺眼的，反而對安全造成了影響。
一般的車輛是打火默認開啟日間行車燈，開啟大燈時行車燈關閉，也有像寶馬和奧迪是通過中央控制系統來進行關閉，各車型開關方式不一樣，具體請看說明書。
目前我國還沒有法規要求強制安裝行車燈，所以不是所有車型都有此項配置，在能見度低或者傍晚時也請大家及時開啟示寬燈，保證車輛出行安全。
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