最近上映的電影《大黃蜂》可謂是相當火爆，也許有些人有些疑問，大黃蜂不是雪弗蘭科邁羅麼，怎麼剛開始是甲殼蟲呢？這是因為在《變形金剛》動畫大黃蜂的原型就是甲殼蟲，只是後來電影版本因為雪弗蘭的贊助所以怎麼變成了科邁羅。為什麼原型是甲殼蟲以後再說，今天說說雪弗蘭科邁羅。
估計《大黃蜂》的火爆也會讓甲殼蟲和雪弗蘭科邁羅關注度提升一個level。科邁羅也是在《變形金剛》之後才被稱呼“大黃蜂”的，科邁羅是美系三大傳統Pony Car之一，江湖地位是毋庸置疑的。只可惜科邁羅引進國內的動力配置使其顯得只是徒有其表的美系肌肉車。
目前國內在售的科邁羅還停留在2017款，而且只有一款車型，2.0T RS版本，最大功率275馬力，峰值扭矩400N·m。這樣的參數帶動近1.6噸重的車身著實不是很給力，官方百公里加速5.9秒，實測也只是達到6.6秒。如果等紅綠燈的時候旁邊是一輛扮豬吃虎的高爾夫R，起步估計很沒面子了。
科邁羅老款車型是採用3.6L自然吸氣發動機，1.7噸+的車重也讓其威猛的外表少了許多底氣。內飾設計來說，典型的美式粗放設計。據說2019款科邁羅將在北美提供四種動力系統，包括兩款混動車型。2.7T四缸發動機、2.0T四缸混動、6.2L八缸發動機和6.2八缸混動。不知道到時候引進國內的時候會不會減配或者不引進全款。
科邁羅定位兩門四座跑車，車身尺寸來說還是不小的，4768*1897*1356mm的三圍，2811mm的軸距保證了腿部空間。只是低矮的車身頭部空間就顯得比較侷促了。
這樣一個拉風的大黃蜂，保有量比較小，保值率比較低甚至是徒有其表的肌肉車你喜歡嗎？歡迎留言指正交流。
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