小侯回國了，我去機場接他。
深秋的北京，五彩斑斕。銀杏樹葉閃著金色的光芒，豐碩的柿子垂在枝頭，讓人流口水。打開天窗，一片巴掌大的紅櫨葉，隨風飄入車內，落在真皮座椅上，彷彿季節送來的明信片。開車在高速路上平順的行駛著，我的內心卻有些隱隱的興奮。
大學畢業，一別十幾年過去了。開口叫小侯，還是老侯？
畢業前一年，我跟小侯在校外租房住。我讀建築，他學的是會計。因為彼此有相熟的老鄉，那四年竟然混的比誰都熟。那時，我工作已經找好，假期的實習工資足夠我在學校“揮霍”。而小侯一門心思想考託福、GRE，工作也沒找。我們倆就在學校附近租了套房子躲清靜。我讀閒書，他把自己關在小屋裡，準備英語，牆上寫著哈佛、耶魯的校名。每次深夜醒來，還看到他的房間亮著燈。
雲淡風輕，曲終人散。席慕容說：“青春是本太倉促的書”。幾個月後，青春散場，大家各奔東西。
我去了地產公司，小侯在第二年的時候拿到了美國的OFFER，趕在“9.11”之前奔向了他的應許之地。我們就像一粒種子，隨風飄蕩，努力在龐大的城市中落地生根。我們忙著跳槽，忙著焦慮，忙著出人頭地，忙著娶妻生子。城市像個怪獸，吞噬我們，也成就我們。
那些年地產是個生猛的行業，拿地、貸款、開發、燈紅酒綠，燕舞鶯歌。人有多大膽，地有多大產。而小侯一步一個腳印的讀書，畢業留在了美國，在會計師事務所也慢慢熬成了合夥人。雖遠隔重洋，但我們始終還總能用不同的工具找到對方——QQ、短信、MSN、微博、微信。我看到他在加州曬著陽光，在華爾街陪客戶敲鐘，在家努力包著餃子。他也知道我，有時一天輾轉兩三個城市，萬丈高樓平地起，完成了大大小小的項目。我們誰也沒有中彩piao，沒有平步青雲，都是這樣默默長大了，長成了喜歡或不喜歡的樣子。
在機場熙攘的人流中，我還是能準確的找到小侯。和我一樣，歲月都在我們身上留下了痕跡，但髮際線尚存，“終於敢放膽，嘻皮笑臉面對人生的難”。
我帶他回學校西門外的涮肉館吃飯，他說北門外的村子呢？我說，早拆了，現在是北京房價最高的地方了。城市變了不少，但彷彿又都沒變，最重要的是友情沒變。
奮鬥的道路看似很長，其實也就像幾個人生中閃著光的瞬間。而Jeep自由光卻可以讓那些奮鬥的日子，如剪影般在記憶中快速閃過。想象一下，馳騁在城市的道路上，掛檔，起步，一腳油門下去瞬間超越周圍的車輛，不到7.49秒，卻真實展示著Jeep 77年來四驅能力的積澱，也濃縮著去往巔峰路上超越困難的勇氣。我們都在向好的路上接受著歲月的洗禮，在翻越山丘中獲得成長。
我們這代人，十幾年打怪升級，還算混出了一點樣子。這一切終歸拜時代所賜，說到底，形勢比人強。
和侯先生聊天，說美國，論中國。各有難處，但一點相同，就是人們的生活環境。直男與女權、買房和沒買房的，一線城市與四線城市，後場村與CBD，用小紅書與用拼多多，喝星巴克與喝精品手衝，自由主義與威權主義。
世界是平的，世界也是平行的，不同的利益、不同的夢想，眾聲喧譁。
我想起魯迅先生說的——人類的悲歡並不相通，“樓下一個男人病得要死，那間壁的一家唱著留聲機；對面是弄孩子。樓上有兩人狂笑；還有打牌聲。河中的船上有女人哭著她死去的母親。” 魯迅冷冷地說：“我只覺得他們吵鬧”。
當然魯迅還說過，“無窮的遠方，無數的人們都和我有關”。他是個嘴上冷，心裡熱的人。我們今天更能體會這個時代的動盪。在過去的20年，彷彿坐著電梯，都在往上走，只是快慢不同。今天，我們似乎站在路口，要徘徊著尋找方向。
每天下班回家，我更喜歡獨自在車裡待一會兒。有時候，把音樂聽完，有時候只是發呆，給自己一點美好的獨處時間。安靜和獨處，可以讓我們看清方向。
在探尋遠方的路上，Jeep自由光就如同江湖俠客的背囊和駿馬，既是安全的保證，也是可以託付的老友。它以瀑布式的格柵，下沉式的邊框，顏值更高，同時盡顯靈動霸氣。其中，0.33cd低風阻和車身同色包圍的設計，可以讓你路上更安心，低調捍衛著你我的劍膽琴心。
從另一個方面來看，Jeep自由光的內在力量也是我們行走大地的一個得力夥伴，無論是春風秋月、酷暑嚴寒，全新Jeep自由光搭載新一代輕量化Active Drive®智能四驅系統，讓它可以在17種複雜地形下駕駛，讓你風雪無阻。而對於在大雨天開車行駛穿梭在路上的人們來說，溼滑的路面無疑是一個不可避免的煩惱，而自由光可以在0.2秒內從兩驅切換為四驅，用更穩的抓地力，保證行駛安全，讓奔波於工作的人們，一路暢快隨行，快意策馬人生。Jeep自由光在不斷的品質提升中，用實力展現向上的動力，成為全家安心的實力座駕，在奮鬥路上與你攜手同行。
去健身房，跟教練學打拳。出左拳，則右拳格擋，出右拳則核心發力，帶動手臂。拳不在重，不在快，而在精神的始終專注。眼到，拳到，全身配合，一擊必中，連擊快打，不容對方喘息。若未中，則留有後手，不慌不逃。搏擊在瞬息之間，攻守轉換髮乎於心。
曾國藩說：“既往不戀，當下不雜，未來不迎”。要想“燃”，就要專注當下，要打出的那一拳最重要。
年齡越往上走，越覺得專注、自律，保持熱愛與尊重是人生的好品格。當然，還有必要的“隨性”，否則人生未免太無趣。今年去故宮看齊白石畫展，有幅小作印象深刻。畫上題了一句話——“人罵我，我也罵人”。大師如此，我們也沒必要總端著。自由自在比什麼都重要。
每個週末，我都會帶著家人出去玩兒，上山下河，看春花秋月。那天女兒在車上跟我說：“爸爸你說糖有毒，我被幼兒園的小朋友笑話了”。我說，“他們不明白，糖吃多了牙就會壞了，人還會發胖，會糖尿病、血壓高。”她還不懂，很多看起來甜蜜的事，其實都是有代價的。
生而為人，終要面對許多艱難的問題——病痛、焦慮、懦弱、疏離、愛與被愛。但重要的是，我們不受紛紜時事的干擾，保持篤定而平和的狀態，這也是一種能力。
“積極心理學派”總結的一個關於幸福與歡樂的公式：
H（幸福）=S（設定點）+C（客觀環境）+V（主觀行動）
設定點是生物學基礎，也就是基因；客觀環境C指生活中無法改變的事實（如種族、性別、年齡、傷殘）和可以改變的事實（如財富、婚姻狀況、住址）。主觀行動V則是你選擇做的事情。而V的權重佔了接近50%。也就是說，你的行動決定了你的狀態。
不管怎樣，主動是重要的，主動溝通，主動變革，主動出擊，也主動認錯。
作家毛姆在他的作品中出了一個讓人糾結的哲學命題：你選擇埋頭看腳下的六便士，還是抬頭去端詳天邊那一抹月色？
每個人都會有不同的答案。作為騎牆派，我的答案是兩可，既要抬頭看天，也要低頭尋路。有時要撿起六便士，有時去欣賞天邊的月色，還要像日本人那樣，含蓄的告訴身邊愛人——“今晚的月色真美啊”。
沒有任何一個時代是完美的，也沒有任何一種人生沒有遺憾。這個世界上，唯一不變是變化本身。認真的把握當下，才是我們合適的選擇。有位90多歲的日本老奶奶說，她後悔沒有在退休的時候學習小提琴，否則現在已經演奏了30多年了。是啊，什麼時候開始都不晚，只要心中還有那束光。
就像喬布斯在斯坦福大學畢業典禮上說的：“stay hungry, stay foolish ”。
在這個不確定的年代裡，繼續樂觀前行。設定方向，握住你的方向盤，保持好速度，打開車燈，出發吧。
Jeep自由光頂配Trailhawk®四驅高性能旗艦版
全新 Jeep 自由光正引領你我樂觀前行，帶領你以更燃更積極的態度面對生活。與此同時，Jeep自由光首次推出頂配Trailhawk®四驅高性能旗艦版，地表更強，在30萬級別價位的SUV市場中，展現50萬級別的超強性價比。同時，讓這款專業級全駕控都市 SUV以“更快，更強，更燃”的標杆能力, 用實力為事業有成的精英人士助力，全新Jeep自由光在不斷升級打怪中換芯2.0T發動機，併為消費者升級 30 餘項細節，兼顧美與實用性，迎來另一個春天。
全新Jeep自由光，升級 30 餘項細節，兼顧美與實用性
全新Jeep自由光，作為中型SUV的性能標杆，提供全新2.0T/2.0L動力，全系20 萬以內起售，通過標杆發動機換新，讓車輛品質從內而外的提升。以更人性化的美學設計，和更貼近日常的實用配置調整，展現超強性價比，不斷給消費者帶來驚喜體驗。全新Jeep自由光，已於廣州車展正式亮相，預計12月上旬公佈售價並正式啟動交付。敬請期待！
讓全新Jeep自由光陪伴著生活品質由此升級的你，用它的超強實力，引領你的生活品質；用更低的油耗，展現貼心的關懷；用招牌四驅，保障你的安全，無論颳風下雨，還是親近自然，它都一路伴你同行。讓我們以更自信的姿態，在Jeep自由光的陪伴下，駛向未來，找尋屬於你自己的“自由光”！
閱讀更多 惠州兆方天宏Jeep4S店 的文章
