美洲虎攻擊機是一種英國、法國兩國聯合開發的雙發多用途攻擊戰鬥機。單座為對地攻擊型，雙座為教練型，藉以執行近接支援、戰場空中阻絕及戰術偵察與教練飛行等任務。1968年9月，首架原型機美洲虎A型在法國試飛成功，美洲虎B型則於1971年8月試飛成功，同年首架量產型也試飛成功。該型機於1973年6月交付英國空軍，1975年5月交付法國空軍。
美洲虎具有乾淨利落的傳統上單翼佈局，翼面至地面距離很高，便於掛載大型的外部載荷以及提供充裕的作業空間。機翼後掠角40°，下反角3°，機翼外段前緣縫翼伸長形成鋸齒，且在鋸齒位置設有縱向翼刀，前緣縫翼在機動中能提高橫向穩定性。翼載荷較高，提高了低空飛行時的穩定性。機翼後緣取消了傳統的副翼，內側為雙縫襟翼，外側襟翼前有兩片擾流板，低速時與差動尾翼配合進行橫向操縱。尾部佈局則類似F-4鬼怪，採用梯形垂尾。
美洲虎採用前三點起落架，前起落架向後收入艙內，主起落架為雙輪結構，配備低壓輪胎適合簡易機場使用，升空後向前並轉至水平收入主輪艙。主起落架之後有兩片液壓控制的減速板。
美洲虎機身兩側發動機進氣口位置比較高，減少了吸入跑道異物的風險。進氣道為固定不可調設計，進氣口兩側有前後排列的彈性控制輔助進氣門，在起降時由於進氣道內部壓力減小而自動打開，幫助發動機吸入更多的空氣。
美洲虎為鋁合金結構，發動機艙部分使用了鈦合金，並沒有使用多少複合材料。飛機在簡易機場條件下具有很好的維護性，維護人員不需要梯子就可以觸及大多數常用維護點。機身內部設置有五個油箱，分別在機翼兩側，前、中、後機身，總燃料容量 4,180 升，重要燃油系統有防彈鋼板保護。
美洲虎採用了按8.6g使用過載設計的機體，攻擊型的結構疲勞壽命為3000小時，教練型為6000小時，操縱性能相當不錯，在“乾淨”構型下甚至適合作為航空表演用機。法國空軍就曾從一線單位抽調兩架美洲虎組成雙機表演編隊“美洲虎二重唱”，1980和1990年代在歐洲航展上出現過多次，表現出良好的機動性。目前，該機在印度空軍中還在使用。
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