近日，邯鄲市軌道交通車輛制式論證評審會在北京召開，邀請多位國內軌道交通車輛資深專家，對《邯鄲市城市軌道交通近期建設系統制式研究報告》進行評審論證，形成了專家組意見。
高架+輕軌
專家組認為，《邯鄲市城市軌道交通近期建設系統制式研究報告》對車輛制式的比選原則和方法是合理的。基於邯鄲市近期建設的1號線一期和4號線採用高架敷設方式，推薦應用跨座式單軌車輛制式是可行的，修改完善後可作為近期建設規劃的支撐報告。
△邯鄲市城市軌道交通線路圖
設車站45座
近期實施“一橫+一縱”兩條線，形成中心城區的十字骨架線網。即1號線一期工程和4號線全線，合計長度59.3km，設車站45座。同意規劃確定的軌道交通發展目標、軌道路由、建設規模和控制要求。
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