悟空151947000
英菲尼迪為日產汽車的高端品牌，在中國汽車市場的表現並不是很好，與日產旗下的普通車型相比相差甚遠，就拿今天我們要說的英菲尼迪q70l來說，每月銷量如果能達到1000輛，就算很不錯了，而奧迪A4l則不然，自從上市以來，幾乎常年領跑豪華品牌轎車銷量榜，一月份的銷量高達16318輛，是一款及其熱銷車型，那麼兩款車如何選擇呢？這兩款車在定位上是有所不同的，英菲尼迪q70l為中大型轎車，而奧迪A4l作為中型轎車，所以英菲尼迪q70l在定位上要高於奧迪A4l，與奧迪a6l的定位一樣，兩款車有部分價位重合區間，為了方便比較，我們就選擇出終端價格基本一致的，2019款英菲尼迪q70l精英版和2019款奧迪A4l 40 tfsi運動型進行對比，看看哪款車更值購買。
兩款車都搭載了2.0t發動機，奧迪a4l的最大功率為190馬力，最大扭矩為320牛米，採用了7擋雙離合變速箱，英菲尼迪q70l的最大功率為211馬力，最大扭矩為350牛米，採用了7擋手自一體變速箱，從動力參數看，英菲尼迪q70l更為充沛，不過由於奧迪A4l的整備質量要遠遠的低於英菲尼迪q70l，所以在提速方面會有一定的優勢，零至百公里加速只有7.9秒，但7擋雙離合變速箱的穩定性還需要時間的檢驗。
在車身尺寸上，由於兩款車的定位不同，英菲尼迪q70l優勢明顯，車身長度要比奧迪A4l長出312mm，軸距也長出142mm，所以英菲尼迪q70l無論在乘坐空間還是在後備箱的儲物空間上會更加寬裕。在底盤結構上，英菲尼迪q70l的前懸為雙叉臂式獨立懸架，後懸為多連桿獨立懸架，而奧迪A4l的前後懸同為五連桿式獨立懸架，從底盤結構可以看出，英菲尼迪q70l在行駛中的穩定性和舒適性上表現的更加優異，而奧迪A4l在操控性上會更為出色。
在配置方面，兩款車相差無幾，奧迪A4l的多媒體配置要豐富一些。兩款車綜合對比，對於追求品牌影響力和保值率的消費者來說，奧迪A4l是不錯的選擇，對於追求乘坐空間和舒適性的消費者，英菲尼迪q70l是不錯的選擇。至於兩款車哪個養車成本高？我覺得英菲基尼q70l會略高一些，畢竟該款車型為純進口車型，一些些配件也需要通過進口的形式進入國內，所以養車費用高是自然的，而奧迪A4l則不同，畢竟該款車型的保有量極高，而且是一款非常大眾化的車型，保養費用也會相對低一些。
生活點點觀
這兩個車首先雖然目前的成交價格接近，但是並不是一個級別的產物，可以說是八杆子都打不著，英菲尼迪q70l是中大型車，原裝進口，a4l是中級車，而英菲尼迪q70l在國內可以說是小眾產品了，而奧迪a4l的銷量一直都比較不錯，如果說q70l以前還有v6發動機作為賣點，那麼現在這款車的賣點則越來越少了。
q70l的優勢首先在於定位和空間，中大型車的定位，並且加長了軸距，外形看上去非常大氣，而且車內的空間表現也非常不錯，內飾雖然被人嘲笑是上個世紀的產物，但是豪華感還是有的，座椅很舒適，性價比也不錯，不足之處我個人覺得胎噪有點大，儲物空間一般，懸架和減震有點偏硬。
而奧迪a4l四驅版本的優勢首先就是四驅，特別是在北方，奧迪的四驅系統對比q70l的後驅，在雨雪天氣的溼滑路面上，穩定性優勢還是比較大的，另外奧迪a4l的保有量更大，後期的維護保養相對也方便一些，因為英菲尼迪本身經銷商數量跟奧迪就不是一個量級的，另外a4l的隔音表現，高功率發動機的動力表現和底盤行駛質感都不錯。
至於不足的話，胎噪是一方面，另外我個人覺得剎車偏硬，而且整體的儲物空間也比較一般。這兩個車考慮到後期的話，還是奧迪a4l更方便一些，英菲尼迪q70l除了進口車維護保養的原因，牽扯到維修的話，配件也是個麻煩事，所以如果是家用的話，我個人還是更傾向奧迪a4l一點。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨車事
這兩個車讓我選擇，我肯定會選擇英菲尼迪，因為是v6的發動機，它的行駛的靜謐性，以及它的維護性還有車的耐用度都是非常高的是近20年以來的市場檢驗的成果。
瑪達新源
養護成本麼，其實兩車差不多，小保都是1200-1400左右。其實很簡單，40以後選Q70L，反之選A4，最好還是四驅版！
Jamesbond00007
a4拿來跟q70比？一個國產，一個進口。一個b級車，一個c級車。
yoco45539088
Q70好，明顯高一個級別
h7086
所謂英菲尼迪車中最醜造型
春花秋月6666
我還是覺得Q70好，
齊實簡單
推薦你A4L
