如果是開車多年的老司機，想必對發動機是相當熟悉了，其實發動機只要進入了工作狀態，抖動是不可避免的，在正常行駛的情況下，發動力沒有其他問題的話抖動的頻率非常穩定，但如果發動機有了自我想法開始瘋狂“蹦迪”，抖動非常不規律，那就一定要注意了。
許多新手司機在開車的時候發現，汽車在怠速時也會有抖動的情況，這時候很多新手司機都難免有些慌亂，以為是發動機出了問題，其實出現了這樣的情況沒有必要慌張，應該先檢查一下是否是發動機其他部位鬧起了脾氣，例如像節氣門，噴油嘴，火花塞等這樣的地方，如果這幾處長期得不到清理，就會出現汽車怠速時發動機抖動的情況，同時還會出現加油沒動力，排放超標，都是指向了發動機部件久未清理的問題，司機們只需要定時清理這幾個部件就能解決怠速時發動機發抖的情況。
所以當汽車在怠速時發現抖動時，主要原因都出現在油路系統和電路系統上，如果儀表盤亮起了故障燈，我們可以先查封看發動機的故障碼查看問題所在，然後在行駛時進行檢查，如果汽車在怠速時低於正常值，直接跌倒500轉速/分，必然是怠速馬達出現了問題；怠速抖動還加速不暢，那就是油路系統的配件有問題，比如火花塞失效，缸線漏電，缸套活塞氣門室封不嚴等等；單純的怠速抖動就是因為節氣門的積碳過多，或是火花塞的極距燒蝕間隙變大而導致的，解決方法也非常簡單，第一，檢查油路系統，第二，檢查電路系統，找到問題出處，這個問題也就迎刃而解了。
當然除了電路和油路，也不能排除是汽車其他部位出現問題，如果發動機故障燈亮起，建議車主先看看三元催化器有沒有故障，如果三元催化器堵了同樣會讓汽車在怠速時發動機抖動；另外還有可能跟別的部位有關，在發現問題後，車主們可以先看看檔位掛起的難易問題，如果掛擋難，那十有八九是需要更換變速箱油了。
其實除了內部因素，天氣也會對發動機有所影響，在冬天發動機也有怠速輕微抖動，如果車主在行駛時發現怠速時汽車發動機有抖動的情況，只需要經常清洗油路系統相關部件，定期檢查電氣系統就可以避免。
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