時聞快車
在自行車前面加個加速器能否省力，不知題主指的是什麼樣的加速器？但更重要的是這個加速器需要不需要消耗能源。如果要消耗燃油或電等能源，這個問題就沒必要再討論了，這種車滿大街都是。
若是既不燒油也不用電，省力的目標很難實現。如果從車行進的動能或風能上來獲得能量，那將永遠是入不敷出，起不到仼何加速作用。剎車和下坡的能量雖說可以利用，但技術要求非常高，用在自重和空間都很有限的自行車上難度會更大。
以前我曾經接觸過一種日本生產的、配合電池使用的自行車加速器，車子靜止時助力電機不會啟動，只有用腳踩踏行進時電機才會介入。給人的感覺是自己變成了“大力士”車子也變得輕快多了。由於騎行者的兩支腳在不停的蹬，所以電池也很省。
我覺得這應該是一個很不錯的助力模式，但國內好像沒有企業生產這種“加速器”，可能是不適合中國人的使用習慣吧。以上是我的回答。
四重奏6028217
兄弟，何苦為難自行車，直接上電瓶車好了。
老茶隨說
在自行車前後輪加助力器，帶檔那種，非常好用，省力
橄欖樹123加油
目前市場有騎行助力器，但不是安裝在前輪，是安裝在後輪的，最高助力續航70公里，純電動騎行30公里！
高冷的蝌蚪
不用加，已經有了，騎行助力車，打開電源就是電動車，關閉電源就是自行車而且是變速的自行車。
馬兒要飛
你這叫電動車!能不省力?
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