廣西這個口岸的邊民每天每人可免稅進口8000元商品,紅木傢俱聞名


去了中越邊境線上最大、最重要的關防口岸友誼關,另一個距友誼關不遠的邊境貿易口岸也值得去看一看,這個就是坊間稱為“小東莞”的浦寨邊境貿易區,同時是中越邊境上最繁華、最具人氣的旅遊與購物中心,有“南疆國門不夜城”的美譽。20多年前,這裡還是一個只有100多人的浦寨村,如今已是一個擁有5000餘常住人口的小鎮,邊境貿易熱火朝天,20來年變化巨大。

浦寨是中越邊境線上最大的邊民互貿點,享受邊民互貿關稅優惠政策,邊民每人每天可進口鄰國越南8000元貨物,帶回國內這邊來銷售。因而,這裡吸引了國內很多客商從事貿易活動。浦寨口岸南側就是越南諒山省文朗縣,高峰時每天通過浦寨口岸的大卡車可達上千輛,左側是從越南一方進入我國的大貨車,右側是從我國裝完貨物運回越南的大貨車。

浦寨邊貿城目前只有3條街道,卻有4家大型商貿城,2000多家商業鋪面,是我國有名的國際邊貿城,2017年截至11月份通過浦寨口岸的邊民就達到了100萬人次,平均每天有3萬多人進出浦寨口岸。從越南一方通過口岸,就可以看到浦寨唯一的五星級酒店雲鼎國門大酒店,高大氣派。


浦寨邊貿城在中越邊境聞名於世是由於她是東南亞最大的紅木傢俱市場,來這裡旅遊的很多人是衝著紅木傢俱去的,這裡很多店鋪也是兜售紅木傢俱,價格相對於北京大商場要便宜不少,雲鼎國門大酒店一樓就是一個比較大的雲鼎紅木商場。雖然這裡的紅木傢俱便宜,但要買了再運回家,運費估計也不便宜了。

浦寨還是中國對東盟最大的水果交易市場,一年四季都有來自越南、泰國等東南亞國家的水果經浦寨口岸銷往全國各地,這個口岸水果的進口量就佔到全國水果總進口量的20%左右,通常每天都有數百輛大卡車往我國運送水果,就像這樣的大廂式貨車,越南長長的車頭樣子很拉風,有點像房車。

越南這種箱式大貨車看起來很老式,據說車頭裡面卻自帶“豪華”臥室,方便開長途的兩個司機輪流躺駕駛室休息。這種大卡車在國內很少見,筆者僅在包頭與鄂爾多斯連接的浮橋上看到過這種大卡車,這也算是越南的一個特色吧。//思行記原創圖文,請勿轉載使用,違者必究。敬請關注我的頭條號,帶你遊中國看秀美廣西。


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