新藏公路是西藏西部重要的運輸大動脈，風光雖沒有川藏線絢麗多姿，卻也有壯闊之美。
這條線路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山達阪，翻越崑崙山、岡底斯山，沿喜馬拉雅山北麓南下，穿越茫茫西部荒原，全線多為一望無垠的戈壁、沙漠和常年積雪的崇山峻嶺，常常是數百公里不見人煙。
也正是因此，能看到成群的藏野驢、黃羊等野生動物，場面十分準壯觀。
連綿的雪山，密佈的湖群，隨處可見的野生動物，使這裡成為探險者的樂園。而要真正欣賞到這一切，人和車都要經歷高原的考驗，苦盡甘來時，心靈才會有更加充實的感覺。
行駛路線：
國道318線：拉薩→日喀則→拉孜→薩嘎→仲巴→帕羊→霍爾→塔欽→獅泉河
國道219線：獅泉河→界山達坂→泉水溝(死人溝)→大紅柳灘→三十里營房→葉城
班公錯
岡仁波齊
古格王朝
多瑪：這裡海拔4600米。
界山達板一帶的新藏公路是地球上最高的公路。新疆人稱大山口為達板。界山達板就是西藏和新疆的分界線：在此以南是西藏，以北便是新疆。山口屹立了一個石碑，刻著“界山達板海拔5248米”。
泉水溝：海拔5800米的絕地。
紅柳灘：荒灘上長滿紅柳，因此得名。
三十里營房：紅柳灘至三十里營房一段，盡是高山，荒灘，這裡原來只有一個兵站，但近年卻開設了不少四川飯館，令此地有如一個小城鎮。走出營房往北行，公路的東旁有一列荒廢土房，據說是國民黨時期的營房。
踏入喀什老城，領略曼妙生花的異域風情
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