山東陽光自駕遊俱樂部
自駕遊一天多少公里合適？這個真的要因人而異了，還要考慮到各方面的影響因素。是走國道還是高速？是一個司機還是兩人輪換？
咱就儘量簡化問題，假設是走高速，一個人開車，純粹趕路，我覺得一天600公里算是比較合適的，里程再多人就會嫌累，也不利於安全，里程少的話，又覺得浪費時間。因為，這種純粹的趕路模式，往往是發生在自駕游出行前兩日，需要儘快趕到景點；或是遊玩結束往家趕，儘量快點回到溫馨的家裡。
如果是兩個人輪換開，一天能趕8，9百公里也就可以了，再多應該就要起早床，或是開夜車了。因為考慮到路上的限速，過收費站，服務區休息等因素，平均時速百公里就相當不錯了，8，9百公里，基本上需要一整個白天的時間了。
另外，高速行車，有一個“逢三必進”的原則，即如果連著有兩個服務區沒進，第三個服務區一定該進去休息了，不要逞強，這樣對車對人都有好處。
如果是走國道，那就沒個標準了，路上的情況太複雜，影響因素太多，一天能走個3，4百公里是正常的。
下面以我一個人去新疆自駕遊為例來做個說明，旅行線路圖如下：
一個人新疆自駕遊路線圖，詳細遊記請關注：
結合路線圖，我第一天從長治到定邊，600公里，這是個正常距離。隨後，基本是遊半天走半天。從敦煌到吐魯番是走的最遠的一天，走了接近900公里，那一天真的是太累了。
進入新疆後，情況又有了特殊變化：
如獨庫公路，沙漠公路基本都是限速60，按照導航儀的規劃，一天走不了幾百公里。但現實情況是，車少路況好，又因為荒無人煙，路上幾乎沒有限速拍照，傻子才嚴格按限速走呢。
獨庫公路
沙漠公路
曾經有一天，原計劃從那拉提，走獨庫公路到庫車，還擔心晚上能不能趕到庫車呢。實際情況是，獨庫公路有一段封閉，繞路到了巴音布魯克，再繞回獨庫公路，中途遊玩神秘大峽谷。即便是這樣，6點多就到了庫車，又繼續往前趕，晚上到了輪臺縣。
還有315國道，有一段真是平坦筆直，沒有限速拍照，隨便加速，比高速開著爽多了，我開到了160邁，穩定住，竟不敢再加速了。
所以說，這樣的情況，怎能用一個標準來衡量呢？
315國道
徐霞客是我偶像
自駕每天開多少公里首先得看你自駕的什麼車型，我在剛開始玩自駕的時候是一臺進口的寶來轎車，大約在03年左右，那個年代全國的高速路況也不是很好，我從北京出發到貴州、四川、陝西、山西跑了一圈，全程1萬公里左右，我們邊走邊玩時間差不多用了3個多月，即使是這麼長的時間，自駕感覺也是非常累的，剛開始還可以，每天跑800多公里不覺得累，兩三天後就不行了，由於轎車比較低，整個人基本像貨物一樣被塞在駕駛室，腿還得不停的踩油門和剎車，由於座位比較低，上半身基本不能動，1個小時下來基本就得路邊休息了。
後來，到了11年左右，換了一臺越野車，由於越野車底盤高，視線較好。駕駛室感覺像座在家裡沙發上一樣，再出去的時候也不會感覺整個身體撅著不舒服了，由於視線好，坐著比較舒適，所以基本上出門一腳油4個小時沒問題。
自駕出遊開多少公里合適的第二點取決於你的副駕駛做的是誰，長途自駕副駕非常重要，如果副駕一直和你聊天，而且聊的大家都很開心，基本上開4小時是不會覺得累的，當然如果副駕在你旁邊睡覺，而且還打呼嚕，這就比較麻煩了，通常這種情況主駕半小時就開始出現疲倦困頓的感覺，還有副駕最好不要是個路痴，這樣關鍵時候還能發揮重要作用。
自駕出遊開多少公里第三取決於駕駛員本人，如果你心情好，晚上休息得好，自駕適當多跑幾十公里在休息也是可以的。
所以，以本人的經驗來看，自駕每天來多少公里主要取決於什麼車，副駕做什麼人，本人自己精神狀態等方面決定，單不管什麼情況，建議你每4個小時一定要強制下車休息半小時，畢竟，安全才是根本！
謝謝大家，希望簡單分享能給大家帶來幫助。
自駕不走高速
400至600公里是比較合適的，超過這距離，偶然一兩次為之是可以的，但次數多了對身體肯定有傷害。
在去年，我有幾次一個人駕駛一天走700至900多公里的經歷，但身體後來就出了一點狀況。
一般人出行，長途走高速，平均時速達80至90公里算比較快的。若走600公里，都要7個小時。這7個小時，駕車者的身體除了要全身神經高度收縮，精神高度集中，在長時間的緊張狀態造成極大的消耗造成的疲勞外，因為趕著開車，很多時候在中午也不休息，接連開車趕路，又對抗自己身體長期的作息習慣形成的生物鐘的低潮時間段，實際是用自己的意志去對抗雙重疲勞壓力，對身體損耗更大。
我去年“五一”期間走了一個600多公里的回程，因為趕時間，其中最後一段路是一口氣不休息走了400多公里，結果回家第二天後背右肩胛至手臂疼痛，以為拉傷手臂，用藥膏敷了兩個多月手臂，不見好，接著右手3指變麻，後去醫院，查出是頸椎有問題。後來住了一段時間的醫院，至今仍在恢復之中。
所以，奉勸司機們，自駕游出行，本來就是意在放鬆，志在休閒度假，別把行程安排得太緊，休息不好，反而失去了休假的意義。並且，駕車出行，安全第一，疲勞駕駛，不值得。
未卜先知了webscheer
兩口子出去自駕遊，一人開車。去年去過九華山(六百公里左右)，景德鎮(五百多公里)，岳陽樓(四百多公里)，開封朱仙鎮(五百公里左右)，都是一天到達。路上全程高速，二百公里左右進次服務區，下車走動活動、上洗手間。車上自帶熱水瓶，泡壺動夫茶喝喝。到目的地入駐賓館，晚上喝點當地酒解乏，第二天玩景點、逛農貿市場，買點土特產，休息一下，然後返程。個人認為一人開車，一天六百公里左右(高速)，中途要進服務區活動休息一下，集中精神，安全為上！
楊博善
其實我認為你這個問題吧，有點籠統，自駕遊和開車趕路是兩碼事，你自駕遊選擇的景區在哪距離有多遠，自己就有個合理的規劃，並不是說我算計一天跑多少公里，有的時候可能是邊走邊玩，遇到風景好的地方越玩越起勁，可能這一天就開不上多少公里，那麼景區遠的跨省的或者跨區的距離遠那可能就要多開幾個小時，要是趕路的話那就不一樣了，你比如說我回東北老家，從烏魯木齊到遼寧的鐵嶺，4000多公里第一天早上6點走晚上8點多到酒泉住，第二天到陝西靖邊住的，第三天到天津住第四天下午到家，每天1000多公里，因為著急回家第一天感覺特別累，但是第二天第三天也就適應了，累了就到服務區上個衛生間加點油休息一會，回來的時候走的是G7高速近了1000多公里，也沒著急，第一天到張家口住的，第二天到額濟納旗住的，第三天早早的就到烏魯木齊了，而且這一路的風景也好，草原，沙漠，無人區，還有胡楊，所以說我感覺自駕遊沒有一個特定的規律，就是一天必須要跑多少公里，它是隨著景區的遠近而定論。
認識你真好229
感謝提問：說幾個我的極端經歷，某年去丹東看鴨綠江大橋，本來七百公里的路，因為下大雨，堵車，除了在斷橋逗留一個半小時，來回整整24小時，到家端不了飯碗累傻了，畢竟是五十幾歲的老頭子了。某年自己從北京昌平開車，零點走第二天下午4點多到達杭州西湖休息，第二天草草看看西湖，經過烏鎮抵達上海休息，晚上看看黃浦江夜景，第二天早上4點半出發晚上九點多回到北京昌平，然後一鼓作氣開回唐山。一次去壺口看瀑布，零點出發下午4點到達壺口，玩兒了一個小時又駕車300多公里西安住宿，第二天逛了回民街，一口氣從西安開回到河北唐山。因為不愛住宿，為了省錢。以後只要出去，多帶銀子，隨遇而安，玩兒好不累才是真理。
威子83522860
自駕遊，應該重點體現在遊。我還在回家的路上，初二從山東自駕一家三口到黃山玩，今天初七上午，還在回家的路上，昨天晚上12點之前下高速住在安徽穎上縣！
既然目的是遊玩，就不要太倉促，不要為了趕路而趕路，當然如果離景點目的地比較遠，就要根據自己體力，量力而行，高速安全第一，不要疲勞駕駛，開車本來就容易累，尤其下午2，3點的時候，晚上8-9點以後，開車還容易犯困，開3個小時，就在服務區休息一下，活動下筋骨，困了就眯一會！
我們初二第一天，上午11點出發，天黑到的合肥，提前定酒店晚上住的合肥。這有500公里左右，一天一個人幹過去了。
第二天去的三河古鎮，離合肥幾十分鐘的路程，遊玩幾個小時大概到半下午了，就去黃山了，天黑到目的地，住的呈坎古村，休息一晚上第二天遊覽呈坎村。
自駕遊就是放鬆心情，不要太趕，急匆匆的走馬觀花遊覽景點，除了身體疲憊，心靈也得不到放鬆，本身現在工作壓力就大，有時候家庭矛盾也是一方面。自駕游出去放鬆一下，很不多
出去玩，一點開開心心……
傑兮—在路上
海波房車旅行在路上第319天，今年三月在蘇州出發，計劃著一年半走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，人在海南島三亞市，接下來還有廣西省，貴州省，雲南省，西藏，四川省，基本走的都是國道，省道，縣道，鄉道，村村通，到現在跑了不到五萬公里，走走停停的時候很多，平均每天150公里比較合適，很多美麗風景都在路上……
海波在路上
在我的自駕遊的旅行中，我都是跟我老公一起出發的。因為這樣的話，如果一個人在路上開車疲勞時，我們倆就可以體換著開。
如果中途沒有景點需要前去的話，我們一般會開600到700公里，也有難得一天800多公里的，還要看情況，比如那天出發的很早，路況、天氣也比較好。但這樣下來一天基本上已經非常累了，有屬於疲勞駕駛的範圍了，出去玩本來就是怎麼舒適就怎麼來。
如果之前有做好攻略，在路途中計劃一個到二個景點遊玩的話，那一天的自駕公里大概就在200至400公里之間。所認一切取決去你所自駕遊的目點地有多少公里，分配一下大概幾天到達。
綜上所述，我認為一天自駕的話，不考慮別的因素大概400到500公里為適，安全因素為重。
七色依橙
說一下我的經驗
以七天假期，兩司機輪流或一個司機能替班為例說一下，高速為主，環形路線
放假前一天晚8點左右出發，11點左右到達出省收費站前一服務區或是算好24點以後到省界。出去後兩司機個睡覺，替班司機從晚10睡到4點左右繼續趕路，到早8點估計能跑500多公里左右。吃早餐，去景點或是繼續趕路。下午3點第一景點結束。再開200公里。如果沒去景點能多開300多公里。第一天就是小800或是1000多。
找賓館睡覺。
第二天跑200公里左右到第二個景點
第三天。。。
第四天。。。
第五天往回跑200休息，第五景點
第六天往回跑200休息，第六景點
第七天無景點直接往家跑，24點前出高速。800公里左右。
全程預計3200至3600 全程很輕鬆的。
如果只有一個司機頂多一個長假能跑2000多還累。
我和老婆輪班開，以我為主，老婆一般中午開2小時，我午睡。幾乎不住賓館，3500公里9月30晚10點出發的，10月5日晚8就到家了。5日那天早上五點出發的到晚8點多跑了1100多。
