扶梯上的文明,左行右立,特指在手扶電梯上,右側供不想動的人站立,左側給著急的朋友快速通過。
有特別著急的朋友,在扶梯上,那也是一步三階,步履如風,向成龍大哥的動作片看齊。
曾經踐行這一規則較好的地區,比如英國、美國部分城市、日本大阪、臺灣、香港等,左行右立是作為一種文明的象徵,代表著秩序與效率的統一。
在大城市,左行右立的推廣工作做得極好,基本已經成為大家的一種習慣了。偶爾出現不遵守規定的人,很多人想必在心中還會腹誹一句,“不懂禮貌”。
但是,這一曾經的文明行徑現在已經不被提倡了。
左行右立帶來許多隱患的同時,並不能在高峰期可加快扶梯流量,反而降低空間使用效率。
而隱患重重,來自方方面面。
從乘客的角度,在移動的扶梯上快速行走,容易失去重心,再者,可能碰撞到其他乘客,而人員在扶梯上跌倒可能造成人員自身受傷,或者進一步撞到後面的人員,最可怕的是,人員在跌倒時有隨身衣物、頭髮等被捲入扶梯中,極可能導致人員被捲入扶梯中從而造成重大的人身傷害。這樣的悲劇早已不止上演一次兩次了。
從扶梯的角度,扶梯其實很多時候會因為電壓不穩而突然減速,而夾到細小的垃圾或者菸蒂也會導致電梯突然停頓,如果乘客正在步行,電梯卻突然停了,一個前衝,很容易失去平衡,再者,左行右立會導致梯級左右承受重量不均,會加速機件損耗,甚至直接導致電梯的故障發生。
2011年,北京地鐵動物園站A口,上行電扶梯發生設備故障,正在搭乘電梯的部分乘客由於上行的電梯突然之間進行了倒轉,原本是上行的電梯突然下滑,很多人防不勝防,人群紛紛跌落,導致踩踏事件的發生,事故造成1人死亡,2人重傷,26人輕傷。事後,專家指出,左行右立很可能是造成電動扶梯事故的誘因之一。
更為直觀的證據,在地鐵扶梯的維修保養盤點中發現,約95%的扶梯右側梯級鏈明顯比左側磨損嚴重,導致梯級輕微傾斜,梯級兩側擋板及梳齒板磨損加劇。
上海早就已經不再提倡“左行右立”了。
自2012年12月開始,一些原先張貼在扶梯上倡導“左行右立”的貼紙已被移除。
可惜,慣性使然,6年過去了,廣大乘客們依然堅守著這一文明準則。說起來,大家都站在扶梯右側,一個人站到扶梯左側,形單影隻的,頗要些橫眉冷對千夫指的氣魄。
要想盡快改變這個陳舊的壞習慣,一則還要政府宣傳,貼紙貼上,“不提倡左行右立”,二則,可以轉發我的這篇小文,嘻嘻不哈哈。
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