堪稱“頭等艙”,電動側滑門+航空真皮座椅,比奧德賽還舒適!

用笑臉去面對現實,用微笑去對待生活!人生是一場孤旅。你就是你,世上再沒有第二個。世上只有相似的人,沒有完全相同的人。無論是走在人群中,還是隻身站在曠野裡,你都要承擔起只有你才有的一切。

現在商用汽車裡大多都是MPV車型。就連家庭用車上也有不少MPV車型的身影。這樣的發展來看,以後MPV估計會成為汽車市場的一個趨勢。現下MPV車型的分級裡,別克GL8可以說是最受青睞的。雖然單側電動滑門對它而言有一點小小的瑕疵,但從綜合優秀實力相比也不見得有太大的影響。

堪稱“頭等艙”,電動側滑門+航空真皮座椅,比奧德賽還舒適!

傳祺GM8作為一款國產高端的mpv車型,不論是從性能還是品質都是相當不錯的。雖然剛上市的時候銷量不是特別的樂觀,但是也引起了很多消費者的重視。畢竟這gm8比起別克GL8還是有很多優越的。雖然在外觀上看不出來什麼,但是從內飾配置上對比就相差很大了。傳祺GM8長超5米,軸距3米。第二排和第三排可以毫不誇張低說是同級別最大的。

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堪稱“頭等艙”,電動側滑門+航空真皮座椅,比奧德賽還舒適!


堪稱“頭等艙”,電動側滑門+航空真皮座椅,比奧德賽還舒適!

GM8內飾的搭配上採用了極為柔軟和舒適的航空使用級別的座椅,讓駕駛或者乘坐都感到特別的舒適,甚至讓人有種陷入蓬鬆的床上的感覺,體驗感覺非常良好。GM8這款車兩側都是電動側滑門,這樣的設計在上下車的時候變得十分的便捷,可以根據自己的需要選擇任意一邊,比GL8更加的優異。座椅方面,除了低配版是仿皮座椅,其餘皆為真皮座椅。在舒適性方面,是要比奧德賽要更好,不吹不黑,但是和別克GL8相比,就因為鈔能力不足而稍顯遜色了。在同級別MPV中,GM8可以被稱為“頭等艙”了。

堪稱“頭等艙”,電動側滑門+航空真皮座椅,比奧德賽還舒適!

別克gl8和傳祺gm8在價格上相差就特別多了,足足相差10萬塊。對於那些想買MPV,但又覺得別克gl8的售價超出了自己的承受範圍,那麼他們就會選擇傳祺gl8。再加上現在我們國內汽車行業自主品牌的發展越發優秀,未來究竟會發展成什麼樣子,也是我們不可預估的。所以傳祺gm8我個人覺得還是不錯的。


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