最近，蘇州市人民政府網發佈了一篇蘇州交通運輸局局長、黨委書記陸文華的文章《高標準構築立體交通體系 高起點融入長三角一體化》：
根據文章中的描述，改革開放40年來，蘇州交通已經取得了顯著成就：高速公路密度居全省第一位、“蘇滿歐”國際鐵路貨物聯運網絡已經建成、港口貨物吞吐量居全國第三、世界第四、是我國首個獲得智能交通世界大會舉辦權的地級市、更是全國第一個國家“公交都市”... ...
但是蘇州並不滿足於已有的成就，根據文章中的內容，未來蘇州將建成立體現代化的綜合交通運輸體系，打造成為長江經濟帶區域交通樞紐、亞太地區國際門戶樞紐，乃至國際交通樞紐！
機場、高鐵、高速齊發展的蘇州，未來太令人期待了。
蘇州，未來的國際交通樞紐
根據消息，之前江蘇省委書記婁勤儉就曾經指出“蘇州完全可以按照國際化大都市的定位進行自主規劃”。
如今的蘇州交通規劃，則是以高起點和高站位的角度去發展。在抓住“蘇州機遇”的同時，將打造成為上海大都市圈的核心城市。
蘇州這一次將聯合上海，共同打造國際性綜合交通樞紐，構建“公鐵水空”立體化現代綜合交通運輸體系。
也就是說，關於蘇州未來交通的佈局將包括機場、高鐵站、鐵路、公路、水路等等內容，可以說是全面並且細緻的。
長江經濟帶區域交通樞紐、亞太地區國際門戶樞紐、國際交通樞紐，蘇州的交通發展任重而道遠。
蘇州機場，這次真的要來了
這次發佈的文章中，重點提到了未來的蘇州機場，這將是打通蘇州空中運輸廊道的重要環節。
如今，長三角城市群的航空出行人數正在以每年10%-20%的幅度增長，機場對於蘇州的重要性不言而喻。
去年蘇州市規劃局局長接受採訪時也介紹，在
《蘇州市城市總體規劃（2017-2035）》中，包含了對蘇州民用機場的論證規劃。
而這一次關於蘇州交通規劃的文章再一次證實了這個消息，蘇州將會參與上海國際航運中心建設，與上海共同打造國際“港航鐵”立體樞紐。
並且未來，這個機場可能通過與上海兩個機場的運行一體化，來直接參與、共享上海國際航運中心的發展。也就是說，蘇州人等了15年的蘇州機場，這次終於要成真了。
新蘇州高鐵北站，國家級高鐵樞紐
不僅是機場，蘇州的高鐵樞紐也將開始有嶄新的變化。
為了打造國家級高鐵樞紐，蘇州將積極推動蘇州高鐵北站的建設。未來的蘇州北站將聯合張家港站、園區站和蘇州南站，與上海虹橋站一同打造長三角高鐵樞紐體系。
如今的蘇州高鐵北站，總會因為過小並且擁擠而被大家吐槽。而未來的高鐵北站，將會是一個更大，更方便，也更超前的高鐵站。
在蘇州北站樞紐綜合交通規劃的招標文件中，清晰的提出了新蘇州高鐵北站總面積將有46.4公頃，不僅規模變大了，功能設施也很全，軌交、公交、出租車、小汽車、長途巴士等等設施，都在這裡有接駁點。
隨著通蘇嘉甬鐵路、通蘇嘉城際項目的不斷推進，蘇州北站將成為京滬高鐵與沿海鐵路兩條大客流鐵路通道的交匯點，同時蘇州軌交7號、10號、11號線也會經過這裡。
就連之前一直提到的超級高鐵，蘇州北站也將成為其試點。
北站聯合其他各高鐵站形成的全面高效高鐵站體系，未來還將聯繫蘇州機場，溝通金雞湖，打造嶄新的商務集聚群，實在很是令人期待。
鐵路、公路全方位連接長三角城市
這一次的交通體系規劃中，也明確了關於蘇州公路、鐵路的新發展。
未來將會加密路網，使得公路與其他運輸方式實現無縫銜接。加快建設蘇震桃等等一些公路的同時，也會完善蘇州與太倉、崑山、吳江、上海、張家港、常熟與無錫的快速路銜接。
會加快沿江高鐵建設及城際鐵路規劃，這樣，從蘇州到長三角各個城市，都將越來越方便。
同時，蘇州軌交S1號線與上海軌交11號線的銜接，也是後面蘇州交通發展的一件大事。
這一些舉措，都是實現長三角城市群1.5小時交通圈，揚子江城市群1小時交通圈，蘇錫常都市圈及與上海、南通毗鄰地區1小時通勤圈的重要力量。
蘇州的水路也將有大變化
既然是構建“公鐵水空”四項的立體化現代綜合交通樞紐體系，那麼水路也是這一次的重中之重。
未來的蘇州，將提升長江黃金水道的功能，發展江海（河）聯運，推進跨區域物流通道建設，打造內河集裝箱運輸精品航線。
也將會推進內河干線航道建設，加快推進長湖申線、申張線青陽港段等整治項目；提升望虞河航道等級的同時，加快推進蘇州內河港規劃建設。
這一系列關於水道的整治，也讓蘇州這一座“東方威尼斯”的水上城市的優勢，完全發揮了出來。
蘇州，全新崛起的國際化大都市！
對於蘇州來說，這一切的交通變化，是勢在必行的。
在之前蘇州新一輪總體規劃（2017-2035）編制工作中，就已經提出了蘇州應與上海共建長三角世界級城市群，並銜接揚子江和杭州灣帶動蘇中、蘇北和浙北跨江融合。
而這樣“一帶一路”、揚子江城市群、長江經濟帶、長三角一體化等重大戰略佈局融入，交通就是一個重中之重。
蘇州正需要這樣一個全方位的交通規劃，機場的落戶、高鐵北站的新變化、城際鐵路的新建、公路、水路的加入，都將使得蘇州更快的融入長三角這樣一個具有全球競爭力的世界級城市群。
關於交通發展的腳步，蘇州從未停下過，小到一條道路的翻修，大到隧道、地鐵的建設，蘇州的交通實力一直不容小覷。
這一次，有了清晰而明確的發展方向，蘇州的交通真的要騰飛了，蘇州這座城市也更讓人期待她的未來。
參考資料 1. 《高標準構築立體交通體系 高起點融入長三角一體化》 蘇州日報 蘇州市人民政府網 2. 《經濟大市蘇州要建“自己的民用機場”？官方：在前期論證中》 澎湃新聞 3. 《上海市委書記：牢牢把握長三角一體化發展上升為國家戰略重大機遇》 證券時報 4. 蘇州市政府採購網 5. 中國航天科工集團 6. 蘇州新聞網、360百科
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