要Learn低調
這真是車輛有問題，換檔出現抖動，踩油門鬆油門車輛出現抖動，轉向時底盤感覺有異響，發動機抖動，剎車感覺不舒服，過減速帶過硬或者不舒服，這些統統是車輛標定調教有問題。
以上這些問題，如果是換檔加速有振動，都是最初研發的的時候沒有解決好，或者是新車沒問題，但是隨著車輛時間的延長，零部件磨損，發動機變速箱自學習問題不靠譜，耐久性出現了問題，容易出現抖動，如果是舊車除了動力系統之外的，可能是某一個零部件壞了，更換一下就好了！
如果是手動擋車，踩油門鬆油門出現抖動，是動力系統調教有問題，但是換檔抖動，有可能是你離合沒有控制好，出現動力中斷和結合時，車輛整體出現輕微抖動。
總之，現在的合資車比較成熟，小問題很少，大問題更少，因為合資車研發系統較國產車成熟很多！
汽車概況
如果發動機是正常運行的話，就是你的檔位不匹配的問題了。
學駕照都有學習過速度和檔位相匹配的知識，我們知道，汽車發動機的功率和扭矩輸出不是恆等不變的，而是隨著轉速的上升而增大的，檔位過高，此時就要求速度也要匹配，然而換擋之前並沒有加速，此時再加速，發動機轉速不夠，輸出的功率和扭力又無法使發動機轉速升高，使車輛加速，所以加油門會出現頓挫感。每次升檔之前，應該加速到合適的速度，再進行升檔。
途南高校副會阿牛單車
你所描述的問題沒有那麼複雜，建議您到4s店或者是技術性比較高的修理廠去用OBD汽車故障儀，檢查一下“含氧傳感器”及“空氣流量傳感器”這兩部分，能處理就處理，不能處理就換一下傳感器就可以了，主要問題就是由於這兩個傳感器出現問題，導致給發動機電腦輸入的電壓信號是錯誤的，所以發動機電腦就出現了計算空燃比的錯誤問題（俗稱踩空油）。使車輛在加油時出現頓挫，或者是起步踩油，加速沒有反應或者遲鈍的現象。
LU劉
換擋早了，速度還沒達到該換擋的速度。
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