本文發表於《國防報》
2019年的阿布扎比防務展和海事防務展已經落下帷幕，這場中東軍火秀成功吸引了全球的目光。全世界最出色的軍工企業幾乎悉數參展。作為一場著眼應對21世紀第三個十年新威脅新挑戰的展會 ，今年的IDEX以第四次工業革命與人工智能的發展趨勢以及新技術在推動國防部門發展中的重要作用為主題 ，在展會開幕前的高端論壇上，來自全世界的軍事和軍工專家共同討論了有關知識經濟，創新和人工智能等一系列時髦的話題。
時髦的主題
阿聯酋作為東道主，確實也通過展示與新工業革命和人工智能有關的各類展品，讓參展各方都感受到阿聯酋近年來在高端製造業發展方面付出的努力以及所取得的豐碩成果。
在每日進行的戶外情景機動展示環節，阿聯酋軍方將無人機作為與有人駕駛車輛和戰機同樣重要的作戰平臺來使用，即展示了無人機搭載救生設備充當戰場無人救護機的能力，又向觀眾展示了使用電子戰設備迅速劫持並迫降敵方集群無人機的戰術。大部分與會嘉賓還是第一次觀看類似的表演。
除阿聯酋以外，來自美國、歐洲的軍火集團紛紛展示了自己研發的無人作戰平臺。例如法國最主要的地面裝備生產企業奈克斯特在室外展區展示了“尋鷹”車載繫留無人機（簡稱UAS）。“尋鷹”採用多旋翼設計，最大起飛重量為8千克，採用50米長度的繫留電纜供電，能夠在戰場上以10千米/小時的速度隨車輛移動，其飛行產生的噪音極低，人耳要接近到100米才能聽到這種噪音。
以俄羅斯技術進出口公司為代表的俄羅斯軍火集團並未將諸如“天王星”等俄軍新銳無人作戰平臺帶到展會現場，在筆者問及相關型號時俄方表示，他們尚不能確定何時可向外出口相關型號，需要等俄羅斯軍方的軍援軍貿管理部門發佈出口許可。
韓國今年在展會上同樣展出了自己的無人機產品，大韓航空與阿聯酋凱達斯集團合作研製的KUS-FT型固定翼無人機在本屆展會的阿聯酋國家展區亮相，這是一款150千克的中型無人機。韓國方面表示，KUS是大韓航空為韓國三軍制造的系列無人機家族，除在現場展出的KUS-FT以外，還包括KUS-FC型隱身無人戰鬥機、KUS-VH大型無人直升機、KUS-HD四旋翼小型無人機等型號。
事實上，在本次展會上展出的大部分無人機型號集中在設於4號館的阿聯酋國家展區裡，其中既有來自美國HDX等全球知名軍用機器人制造企業為阿聯酋量身打造的無人平臺，也有中國和烏克蘭民營企業帶來的無人作戰機器人和無人作戰艇展出，充分體現了阿聯酋軍方對無人化平臺的迫切需求。當然，大部分國際軍火巨頭更傾向於在本公司有限的展區內展示能夠直接裝備部隊的成熟型號，因此基本都傾向在現場提供各類無人平臺和智能彈藥的書面材料。
而對於阿聯酋這樣的國家而言，展示無人平臺能夠最大程度展現本國工業進步和發展的成果，而且有機會在一些歐美軍火巨頭尚為全面佔領的市場中奪取一席之地。例如在本屆海事展上，阿聯酋等國展示了多款無人作戰艇。例如總部設在阿布扎比的阿爾謝爾海事技術公司在本屆海事展上展示了一款長度達11米的“塔米”無人攻擊艇，艇上除搭載機關炮、自動榴彈發射器等致命武器外，還可以搭載射程超過50米的微波定向能武器。
在展會期間，阿聯酋負責發展本國國防工業的塔瓦宗經濟委員會與總部設在阿聯酋的海爾康系統公司簽署協議，向後者提供1.93億迪拉姆的投資，幫助海爾康加速研製和開發智能彈藥以及自殺無人機。海爾康系統公司在本屆防展現場展示了生產車輛駕駛艙部件以及加工智能彈藥導引頭核心部件的工業機器人。外界普遍認為，塔瓦宗經濟委員會作為阿聯酋的官方機構，在防務展期間高調向本國智能製造企業注資，主要是為了向全球高技術企業釋放信號，即阿聯酋方面有實力也有意圖通過投資的形式迅速提升本國的製造業水平。
務實的展品
當然， 美俄歐的軍火巨頭參與阿聯酋阿布扎比防務展主要是為了迅速與中東等國簽訂訂單，而不是單純為了到場“秀肌肉”。因此諸如波音、洛克希德-馬丁、諾斯羅普-格魯曼、英國航宇、法國MBDA、俄羅斯武器進出口等企業在展示先進的無人作戰平臺的同時，也帶來了自己的反無人機系統。考慮到此前阿聯酋迪拜國際機場剛剛發生過無人機襲擊事件，有相當多的國家希望儘快裝備反無人機設備。
洛克希德-馬丁公司在展會上展示了基於阿聯酋軍方提出需求研製的“獵鷹”中近程防空導彈系統。這款系統整合了來自薩博、迪爾國際等企業的成熟設備，具備打擊中近程距離上敵方無人機、巡航導彈、固定劑戰機以及旋翼機的能力。洛克希德-馬丁公司希望將其推銷給全球幾十個裝備MIM-23霍克防空導彈的國家，據統計霍克導彈的累計產量已經突破40000枚。
與洛馬採用導彈武器打擊無人機的方案不同，德國萊茵金屬在本屆航展上展示了能夠與厄利空“天空霸主”防空指揮系統聯動的C-UAV電子干擾機。據德方介紹，該系統能夠對數千米內的無線電通信進行全面壓制和劫持。澳大利亞也展示了一套與此類似的X-MADIS反無人機系統，但同時X-MADIS也可以作為無人機預警監控平臺使用。波音帶來的反無人機是2015年便已經問世的“緊湊型激光武器”。而雷神公司展示的“風剪”反無人機系統則同時採用了電子干擾和激光兩種手段。除此之外中國企業也在現場展示了多款反無人機系統，而英國航宇、法國MBDA以及俄羅斯在展示可編程彈藥、防空導彈和彈炮結合系統時無一例外，均將反無人機能力作為一個賣點來重點宣傳。
事實上，在本屆阿布扎比防務展上大部分國際軍火巨頭選擇展示更有市場的反無人機系統，而非展示各種設計新穎的無人作戰平臺概念機，說明各方均認識到阿聯酋、沙特等中東國家在武器進口中願意選擇大國軍隊已經普遍裝備的成熟型號，或是根據優先度較高的威脅迅速裝備有針對性型的武器裝備。以波音為例，這一次波音針對中東國家最迫切的需求帶來了包括KC-46加油機和TX高級飛行員培訓系統等參展。
巨頭的算盤
波音方面在展會期間接受當地媒體採訪時表示，美方認為未來十年中東將採購總價值96.3億美元，約合3537.1億迪拉姆的國防裝備及服務。事實上，這也是參與阿布扎比防務展的各大軍火公司的一致看法。
因此，我們可以在阿布扎比防務展上看到各國軍工企業八仙過海紛紛拿出手中最具威力的武器裝備。遠程打擊方面，英國BAE展示了M109A6改進型火炮和增程型M777超輕炮，前者是對M109這款全球保有量最大的自行榴彈炮的全面升級，後者則是美國為了應對中俄遠程火炮威脅研製的遠程超輕型火炮。美國的洛克希德-馬丁公司用於M270和“海馬斯”火箭炮的制導火箭彈及ATACMS陸軍戰術導彈的1:1模型。俄羅斯則針鋒相對展出了“伊斯坎德爾”-M型戰術導彈。連韓國的韓華都專門展示了本國的“天舞”火箭炮和K-9自行加榴炮。考慮到中東大部分國家的空軍缺乏戰區外打擊能力，因此地面火炮尤其是火箭炮是中東國家最重要也最有效的遠程打擊武器。近年來，中東國家逐漸開始需求裝備300千米射程的制導火箭彈、戰術導彈和巡航導彈，反過來也促進了該地區防空反導系統的擴散。
因此在本屆防務展上，歐洲在防務展和海事展上大力推廣紫苑系列防空導彈，美國雷聲也展示了著名的“標準”系列海基防空導彈。德國萊茵金屬帶來了最新的35毫米防空炮以及採用相同炮塔的高能激光武器。俄羅斯安泰集團雖然沒有攜帶實裝，但也展示了包括S-400在內的全系列防空反導系統模型。
而作為中東以往需求較大的地面裝甲車輛，今年只有法國奈克斯特展示“勒克萊爾”主戰坦克，BAE以實車形式展示了對M2“布萊德利”步兵戰車的全面升級方案。另外阿聯酋方面也展示了本國裝備的俄製BMP-3步兵戰車。總的來說，考慮到此前中東國家從美俄歐採購了大量坦克裝甲車輛，整個市場接近飽和，歐美俄參展企業更多關注市場需求量較大的防地雷反伏擊車、高性能軍用卡車和高機動輕型突擊車，因此奧什卡什展示了L-ATV，梅賽德斯奔馳展出了包括烏尼莫克和G-CLASS突擊車在內的多款高性能地面車輛，這些型號大多是歐美國家軍隊近年來裝備或即將裝備的主力高機動車輛。
但在歐美俄企業放棄展示坦克和履帶裝甲車輛的同時，中東國家開始自行研製重型坦克裝甲車輛和沙漠作戰所需的高機動車輛。例如本屆防展上土耳其的FNSS便展示了主戰坦克的實車，沙特、約旦、阿聯酋紛紛展示了本國與國外廠商合作研製的高機動車輛。這些產品未來很可能在非洲與中東與歐美俄的二手車輛形成競爭。
當然，考慮到中東國家的工業基礎，他們暫時無法自行研製包括智能彈藥導引頭、車輛動力組件，很多國家尚不能自行設計生產輕武器。因此在本屆展會上，例如德國MTU這樣的軍用燃機巨頭以及巴雷特、貝雷塔、柯爾特、西格紹爾等著名輕武器品牌，雖然展位空間有限，但參觀者卻往來如織絡繹不絕。2017年前後阿聯酋曾經將塔瓦宗集團下屬輕武器製造企業卡拉卡爾推出的“山貓”聚合物手槍推向美國市場，但由於品牌歷史較短，長期無法在國際市場上打開銷路。因此外界普遍判斷在相當長的一段時期內，歐美俄大品牌還會控制中東的輕武器市場。
我們有理由相信，阿聯酋阿布扎比防務展作為中東最重要的軍火展示和交易平臺，在下一個十年還會得到全球的廣泛關注，進一步擴展為一個一網打盡全球最先進武器裝備的超級軍火秀。
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