危機並存的3000點後,還有哪些基金值得入手?

3000點的位置,5000點的感覺

四渡赤水成功了,大盤暴力上漲後出現回調。

3000點位置出現這樣的波動,讓我有種5000點的錯覺。。。

不過,雖然這漲幅讓我有點驚訝,但根據我對身邊的情況瞭解,很多人是在附近清倉的,他們要麼等回調,要麼為了解套,比如我之前叫一個大媽朋友買了指數,結果今天跟我說老公幫她賬戶清倉了,問我怎麼辦。

另外,周邊討論股票的群體,也還是沒幾個,我在票圈喊得聲嘶力竭都沒人反饋,所以情緒面來看,繼續持有同樣是沒問題的。

屁股坐穩,輪動上漲

之前一些打算等待回調進場的朋友,近期可能越來越慌張,有人統計過,踏空的痛苦比遠超套牢。

所以,老嚴能夠理解大家現在的心情,但越是這種關鍵的時候,我們越要淡定。

前面坑爹的基建這段時間逐漸漲回來,像信誠基建的場內基金今天又接近漲停了。

這裡提醒下大家,最近如果考慮買廣發基建工程(165525)的朋友,最好在場內進行申購,不要直接去二級市場買,不然很容易像之前的價值基金一樣,成為被別人收割的韭菜。

基建板塊雖然最近漲得有點兇,不過今年為止的漲幅相對於其他板塊來講依然不高,所以還存在買入的機會。

危機並存的3000點後,還有哪些基金值得入手?

當前的PB百分位在20%的位置,雖然看上去接近高估邊緣,不過這有一個原因是18年下半年在底部徘徊很久,所以回升一點點百分位就提升了。

如果疊加今年的淨資產增長,當下的基建指數距脫離低估位置,大概還有10%-15%的空間,短期內還是具備讓大家上車的機會。

另外,距離底部估值空間也不大,只有10%,所以安全墊依然比較充足,這個算是3000點附近比較好上車的行業指數。

一般而言,我給大家推薦的品種,單純靠ROE推動,可以獲取10%的收益,而估值要脫離低估區,也會有20%以上的空間,所以不會因為漲了10%左右,品種就不適合配置。

但是如果估值已經是比較瘋狂的品種,我是不敢推薦給大家了,比如已經漲得我懷疑人生的白酒,

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跟基建類似的品種,當下還有銀行和地產,但是地產我一直沒有給大家談相關的指數,原因在於從整個行業來講,地產的不確定性確實有所提升。

對於地產的配置,我當下的思路更傾向直接買龍頭個股

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在A股裡面,讓我放心的就是保利萬科,還有算半個地產的中建,

大家別看萬科的增長這麼低,其實1月的增長是-30%,所以二月變成-13%,已經好很多了

不過地產龍頭其實上年年底已經來了一波,今年自然就漲得少一些。

以萬科為例,從上年底部算起,已經漲了50%,在上年下半年裡我的白馬組合主要就是靠地產跑贏大盤的。

整體來看,目前性價比排序大概是基建>銀行>>地產。基建和銀行還有10%左右的區間給大家上車機會,而地產則只有5%了,且情況有點像之前的證券,上下空間都不小

分化

大家或許覺得有點奇怪,為什麼好像點位不怎麼高,但是能買的東西卻少了那麼多。

這背後的原因就是分化,最瘋狂的證券為例,大家可以看看上年的3000點和現在的區別,

危機並存的3000點後,還有哪些基金值得入手?

滬深300整體走勢跟上年3000點的時候相近,但是今天的證券相比上年的3000點,已經超出了30%。

部分品種在行情上來的時候,估值迴歸會快很多,所以短期內估值就上去了。

另外,優質的行業和個股,往往比較珍稀,所以買入之後一定要好好持有,這是在底部階段通過配置優質行業指數和龍頭企業獲取超額收益的核心邏輯,並且透過一定的耐性以時間換空間,也是必須的。

而寬基金相對來講,給予我們的上車機會會更多一些,並且在偶爾策略失效的時候,上車機會會更充足

大家或許會覺得我在這個時候提示上車風險和提供最後的上車機會好像有點誇張,這是因為大家現在的情緒一步步樂觀,而又忽略了以前的艱難時光。

對於大部分承受不了30%以上賬面損失的朋友來講,現在買入一些上漲過多且估值不低的品種,一旦重新轉熊,將會非常被動。

儘管如此,接下來才是考驗大家的關鍵時候,耐心的持有是牛市中最考驗人的地方,這點希望大家一定要記得,尤其是3500點以下的劇烈波動,電梯是有必要坐的。

投資,有所投有所不投,唯一的標杆只有價值,這句話在當下複雜的大環境裡,大家一定要記住。

危機並存的3000點後,還有哪些基金值得入手?

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危機並存的3000點後,還有哪些基金值得入手?

珍惜近期最後的低估定投階段,抓緊定投和配置。


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