中國農曆新年來臨之際，恆大集團董事局主席許家印親赴瑞典先後視察恆大NEVS總部、考察察柯尼塞格瑞典總部 ，八千里路雲和月，許家印馬不停蹄地奔走在恆大的“造車路”上。從入主NEVS到牽手柯尼塞格，2019年剛剛過去一個月，恆大已經用一系列實際行動推進了自己的造車夢。
柯尼塞格創始人Christian von Koenigsegg一直是諸多超跑車迷心中的榜樣，原本是瑞典賽車工程界老手的他，召集了一群瑞典當地最頂尖的工程師（不少具有航空工程背景），在1994年創立了柯尼塞格（Koenigsegg Automotive）。後者在短短几年時間成長為世界頂級超跑公司。
此次許家印一行來訪，柯尼塞格創始人兼董事長Christian von Koenigsegg夫婦親自在門口迎接遠道而來的“中國合夥人”。
柯尼塞格董事長Christian von Koenigsegg夫婦在門口迎接
許家印攜恆大NEVS高管與柯尼塞格高管合影
許家印還考察了柯尼塞格最神秘的研發基地，揭開了柯尼塞格售價高昂卻依舊讓車迷心嚮往之、常年“霸佔”金字塔頂端超跑之位的底氣所在：多項黑科技領先世界，研發出世界首個800伏混動發動機，最高馬力達2000匹；車身全碳纖維，重量極輕；從車身、車內配飾到鑰匙都能做到純私人定製。
許家印與Koenigsegg在超跑前合影
考察與柯尼塞格合作的研發中心
手握“技術+渠道+電池”等造車優勢的恆大與具有頂尖電動汽車黑科技的“超跑之王”，可謂是珠聯璧合、天造地設的一對，其技術研發實力不容小覷。但曾有聲音質疑：所謂“新能源車超跑”能落地嗎？許家印此行考察了恆大NEVS與柯尼塞格合作的生產車間，一切設備整裝待發，井井有條，狠狠打了質疑者的臉。可以預見的是，新能源車界“超跑之王”即將誕生！
考察與柯尼賽格合作的生產車間
在與柯尼賽格合作的生產車間合影
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