央視大型勵志挑戰節目《挑戰不可能之加油中國》第四期，精彩繼續升級。3所學校小學生pk八字跳繩衝擊吉尼斯世界紀錄。兩千多名官兵26分鐘內在長江天險架通1100米浮橋，體現了華夏兒女百折不撓的氣質和挑戰不可能的精神。有著同樣氣質和精神的吉利博越，在不經意間創造了汽車行業N個第一。
而吉利汽車作為節目特別支持品牌，以博瑞&博越成為節目唯一指定用車，簡直再合適不過了。作為中國自主品牌汽車製造商——吉利汽車一直秉持艱苦奮鬥的精神，一直走在挑戰不可能的道路上，努力將"不可能"變成"可能"。
吉利博越：最快突破50萬銷量 創造國內"博越速度"，
吉利博越，作為吉利汽車開啟SUV戰略新紀元的開山之作，從誕生之日起（2016年3月26日上市），就天生自帶"爆款"特質，上市20天，訂單突破3萬輛。
上市25個月，累計銷量就已經超過50萬輛，簡單計算一下的話，相當於每天售出666輛，每2.5分鐘就售出一輛，如此"速度"令人折服。讓全行業都豔羨不已。而達成同樣的目標，本田CR-V用了86個月，途觀用了42個月的時間，哈弗H6則大概用了31個月。驚人的"博越速度"造就行業銷量新紀錄，這是一個有重要意義的里程碑，證明了吉利博越的產品競爭力。
海外市場：成為首款技術和管理輸出車型 打破馬來西亞單月最高銷量
目光轉向海外市場，海外版博越"寶騰X70的上市毫不吝嗇的說，是具有里程碑意義。它改變了中國汽車一直以來"以市場換技術"的被動局面，轉而實現了自主品牌的技術出口。是中國首款技術和管理輸出車型。
數據顯示，寶騰X70上市當月交付1327輛，位居市場第一名。也是馬來西亞有史以來單月最高銷量。而此前，在接受預訂時，未上市就拿到了超過1萬輛的訂單量。馬來西亞全年的新車銷量大約在60萬輛左右。，
不僅如此，吉利白俄羅斯工廠生產的Geely Atlas（博越）在莫斯科順利上市，在整個俄白哈市場上打響了中國品牌的第一槍；吉利博越(海外版)在智利上市。博越已經先後登陸科威特、阿曼、黎巴嫩、阿聯酋、沙特阿拉伯、白羅斯、俄羅斯等15個國家，博越在拓展海外市場的同時，也在助推吉利汽車的全球化進程
吉利博越：在 "挑戰不可能"路上，有多遠走多遠
吉利博越從上市之日起，就不斷向極限發起挑戰，創造了一個又一個奇蹟。
吉利博越：第一個完成100°C溫差挑戰。吉利博越從中國最北端漠河破冰發車，歷時108天，行駛超15000公里，最終抵達海南博鰲，從零下35°C到零上70°C的100°C溫差大跨越，途中經歷了各種複雜路況，吉利博越的車輛品質經受住了各種嚴峻考驗。
吉利博越：第一個成功穿越卡拉麥裡無人區。 在無任何改裝的前提下，吉利博越經過為期5天4夜，全程1000多公里的極限穿越挑戰，首次成功穿越"中國魔鬼拆車場"卡拉麥裡無人區。
吉利博越：第一個用"一箱油"挑戰珠穆朗瑪峰。在"世界屋脊"珠穆朗瑪峰，吉利博越用一箱油，歷時5天，經過670公里的藏地山路。最終從海拔3650米拉薩成功到達5200米珠峰大本營。
吉利博越：第一個完成跨越地球經度100度，橫跨亞歐大陸18000公里的車型。在"挑戰100度" 中歐品質行活動中，吉利博越從東經108度到0度，首跨地球經度的100度，途經俄羅斯、白俄羅斯、德國、法國等9個國家58座城市，橫跨亞歐大陸18000公里。完成這史無前例的中國汽車品牌橫跨亞歐大陸的品質馬拉松之旅。這次挑戰，不僅印證吉利博越過硬的全球品質，更將這份自信帶向了世界。
在上市之初，吉利博越還在內蒙古牙克石完成了極限冰雪測試，在冰雪的賽道上對四驅系統、底盤、安全配置進行極限挑戰，驗證整車的穩定性能。這樣的第一還有太多。
回到2019年，吉利博越繼續保持火熱銷量，在新年的第一個就迎來了"開門紅"。數據顯示， 2019年1月，吉利銷量27,503輛，環比增長61%。繼續以月均兩萬輛的態勢，穩居SUV市場銷量第一陣營。在普遍車市低迷的市場環境下，逆風而行才是產品的硬實力。
人們常說，"生命在於折騰"，而"折騰"的內核就是挑戰自我。只要肯努力奮鬥，沒有什麼是絕對不可能的。從《挑戰不可能》的選手可以看出，大家都是普普通通的平凡人，就是用不屈的精神和信念完成了看似不可能的挑戰。而吉利博越也是憑藉艱苦奮鬥的精神，才創造的一系列"第一"。只要敢想，一切皆有可能！
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