張小龍
F35戰機問世後，不少歐洲和中東，亞洲國家就帶著錢跑來瘋狂買，只有法國和德國穩坐釣魚臺。瘋狂買的典型例子就是日本，買了幾十架後覺得不夠，再次下單購買。很多國家都想買，一方面盤算手裡的鈔票夠不夠，另一方面也擔心上美國的當，因此頗感躊躇。最典型的例子就是印度和韓國，自從日本購買了F35戰機，韓國方面就坐不住了，畢竟日韓之間還有爭議島嶼。印度則急需俄羅斯S400防空系統，因此暫時不急於買戰機，想再觀察看看。
其實德國之所以不買，主要是擔心歐洲的地區利益受損，德國的國家安全面臨威脅。F35戰機不僅是一款飛機，它還是一款攪弄局勢的利器。美國作為戰機的出售國，賣給誰，不賣誰，導彈配給多少？這些細節都可以成為美國干預歐洲局勢的手腕，德國和法國顯然對此充滿顧慮。
德國的航空實力暫時不具備獨立研製戰鬥機的能力，但法國具備。法國擁有完整的航空工業體系，達索公司的很多優秀產品在幾十年的歲月裡笑傲國際市場，跟美俄爭買家。法國的不足之處是大推力航空發動機技術，在這方面，法國和德國可以聯合開發。目前德國和法國已經達成了共同開發下一代戰機的合作意向，德法將通過自己的努力，保持住歐洲航空技術的名譽。避免歐洲上空出現F35鋪天蓋地的滑稽場景。
說完了技術的獨立性，接著說政治影響力。美國在歐洲的駐軍是相當多的，尤其在德國，美英兩國的駐軍及其相關人員的總數達到了10萬左右。一方面是因為英美對德國不放心，要保持足夠的牽制力。另一方面是德國地理位置極其重要，藉助德國這塊大跳板，美國力量可以延伸到歐洲的大多數地方。法國方面對此是默許的，法國不希望德國強大，同時也擔心美國統治歐洲。所以它同意和德國展開軍事技術合作，各取所需。
再看實際需求，德法更需要一款類似F22的高端制空戰機，而非F35這類多用途飛機。
總體來看，德國需要保持自己的工業技術實力。同時要跟法國抱團，穩住兩國的共同利益，從自身需求出發研究下一代戰機。所以從長遠看，德國不太可能購買F35戰機。
兵說
德國現役戰鬥機大部分已經老化，急需更新換代來保證其空防安全。f35從作戰效能上完全能夠滿足德國的要求，而德國也能承受得起f35的價格，但為什麼德國就是不買f35戰鬥機，反而需求與法國共同研發第五代戰鬥機？
其主要原因是受德國獨立外交政策的影響。德國在歷史上就是一個強國，兩次世界大戰德國攪動的世界不得安寧。即使在二戰後德國被擊敗，仍然憑藉其自身實力，在短時間內就恢復了大國地位。因此，德國人都有強烈的大國情懷和民族自豪感。面對美國在歐洲實行的強權主義和霸權主義，德國人在骨子裡就很反感。近年來，對著德國經濟的強勢崛起，其外交政策的獨立性愈加明顯。在歐盟國家裡面，德國絕對是個另類，德國和俄羅斯的曖昧關係一直飽受美國批評。
默克爾普京的花園會晤
雖然目前德國還稱得上是美國的盟友，但已經難掩其中的裂縫。僅僅去年一年，兩國就在伊核協議、中導條約、北溪2天然氣管道和北約會費等多個方面產生了重大分歧。在這種背景下，德國是絕對不會把本國最重要的防務問題押在特朗普這個不靠譜的美國總統身上。如果，美國和德國真的簽署了f35購買協議，意味著德國將喪失一部分軍事主動權，到時候，一旦兩國關係惡化，美國就有可能撕毀合同，不出售或者減少零件供給和售後服務，在這方面土耳其就有過慘痛的教訓。
因此，痛定思痛，德國決定還是放棄購買美國的f35戰鬥機，轉而尋求與法國合作開發屬於自己的五代戰鬥機。這樣雖然耗資巨大，但卻可以不用看美國臉色，在軍事上也不用擔心受制於人，這才是德國最看重的方面。
而從兩國實力看，德國有錢，法國有技術。德國是世界第四大經濟體，法國是世界第七大經濟體，經濟實力雄厚。德法兩國在技術方面的積累也很多，法國的工業基礎歐洲無人能出其右，法國的幻影、陣風戰鬥機聞名世界。據悉，現在西班牙也加入到了研發隊伍，再加上後發優勢，相信，三家聯合定能研製出性能不亞於f35的新的五代戰鬥機。
大國縱橫
現在購買F-35的國家是這樣，買了的沒有一個不後悔，沒買到的總想買一點，除8個參與研製國家都買了，買到手裡忒後悔之外，歐洲國家如德國，亞洲國家如韓國和印度，都想琢磨著買點試試，都說差，真地如此嗎？帶著觀望和徘徊的態度，韓國確定購買正在生產，德國和印度心懷猶豫，印度猶豫，是害怕受制，被美國鎖得結實，德國是因為有法國要與其聯合研製五代機，所以這事就算正式拉倒了。不是不想，而是美國一旦把德國牽住，歐洲就會成為滿地都是F-35，政治上要受到極多牽制。所以一款戰機把個歐洲搞得四分五裂，美國不但賺得盆滿缽滿，而且博得了政治利益和更多的歐洲話語權。然從F-35這事來說，歐洲與美各具心思，並非鐵板一塊。一為利益，二不願永遠在美國麾下效力，正應了一句話，歐洲是歐洲人的歐洲，雖說距離現實還比較遙遠，但以法國和德國為代表的國家，正在揮起一面自由的旗幟。
▲瘋狂生產。百病纏身，麻煩不斷，依其技術狀態，根本無法服役，這便是任性的美國了，已經生產了400多架，3條生產線日夜開工，馬不停路蹄，起早貪黑地製造，不行也要，顯示了這個世界的瘋狂和迷亂。若問這是怎麼了，一是既然是合作的項目，不要沒用的，世界已進入五代機時代，自研能力又不足，只有被美國綁個結實，跟著感覺走。二是相信美國最強大，就是百病纏身，一定能修好，新飛機總會出毛病，F-35也一樣，帶著迷戀和盲從，以及僥倖心理，相信沒有問題，就是終生殘疾，合著眼也跳了下去。三是身為美國盟友，有埋單付帳的性質，再貴也認了，要在綁定與美國的關係，這才是最重要的。四是美國自己都已裝備了200多架，正有最大的廣告效應。是以開足馬力在生產，總有人前赴後繼，為美國的強大埋單。德與法，是工業發達國家，相信憑一己之力，也能造，並且屬於自己的，也是最好的。
▲另起爐灶。F-35在意大利設有生產線，英國、荷蘭、意大利、挪威和土耳其，都買了幾架F-35，面對F-35裝備潮，法國唯有自己打造，才能真正起到分庭抗禮之效，因是高調宣佈，要打造屬於真正屬於歐洲的五代機，計劃雖自遲慢，但也是瞄準了F-35而來的。毛病不斷，狂遭到吐槽，法國不免有乘虛而入的味道，從現在起開始努力，六年以後，即2025年前後即可實現裝備，將“雙風”的事業繼續。在歐洲，現在大約只有法國有自己獨立而厚實的航空工業，因而法國振臂，德國響應，是二國以其實力，正成為歐洲實事上的領導者。只要F-35的病一日不好，高盧雄雞相信，就一定會有國家不斷地參與進來，以真正斷了F-35的後路，這個問題的本質在於，法國斷定，F-35是礙難修得好了呢。
▲扯旗放炮。F-35是很難好了，就連美國自己如今也不敢冒然下手，搞不清到底是哪的毛病，比如F-35C彈射時遭遇起落架的問題，在一般國家看來，不是什麼大不了的毛病，改改不就得了，其實涉及到一機三型，更涉及800萬行源代碼，技術及其複雜事，弄得不好，更壞了自己名頭，有病也就將就著用。之對以色列遭遇敘利亞飛行故障，一瘸一拐地飛回去，為避免出現更大問題，美國強令以色列不要再出動。勉強參加了一次實戰，居然如此不堪，這使得多國用起來更是膽顫心驚。英國盲降驚魂，認知到這玩意根本難成氣候，因此要打造屬於自己的六代機。挪威人發現了F-35的技術後門，只要起飛就會被美國跟蹤到，輿論一片譁然，紛紛責問政府這到底是誰的飛機，其實裝備國家未必不知道美國的技術霸道，無可奈何而已。法國扯旗，盡情一揮，看來這事實實怨不得德國，美國霸道的太久了，尋思更以F-35栓緊他們，現在看未必能如意。
魂舞大漠
法國拉著德國搞六代機，還是有可能成功的。畢竟買了F35，一方面對自己國家的航空工業基礎有影響，雖然說，德國的航空工業自從二戰後就沒喘過氣來，雖說曾經歐盟曾經一起搞過EF2000，另一方面，也會受制於美國人，要知道現在的F35還不是一個完全成熟的五代機，後期還會有許多改進，現在跳進去就沒有機會出來了。還有，我們也知道美帝是相當的坑，當初就因為法國的導彈用了美帝的航電，就被美帝要挾取消了軍貿訂單。
空l天
說白了，就幾點:
1. 歐洲共同體已經受夠了老美
2. 歐洲大國意識到毛子所帶來的威脅，所以希望以脫美來降低和毛子的矛盾
3. 一切說到底都是經濟和利益，歐洲經濟的衰弱需要支持，那怕德國這麼富裕也明白要維持自家的經濟就需要工業，花國家的錢買別人的貨養人家的工人受人家的氣受人家的約束並不是岀路，所以自產可以帶動就業和擺脫老美，說到底，歐盟主要是自衞，能防毛子威脅是最重要的，其次就是防恐怖主義。
4. 歐盟走的路跟老美不同，歐洲沒想過像老美一樣四處跑去打人，防禦是重點，所以也不想在歐盟中花太大的價錢和代價，因為經濟實在支撐不起。
James123888155
呵呵！美國雖然在德駐軍了，可德國並沒有喪失主權。不象華沙條約成員國的捷克，匈牙利。蘇聯人不喜歡，就可以派軍隊推翻你的政府。
鍾馗評鬼1
德國從來不在軍費上浪費錢，德國是戰敗國，如果發展軍備會讓其他國家擔心，德國是二戰後反省的國家，民眾深知戰爭給自己和別人帶來傷痛，所以不會支持軍費，德國不進不需要f35，很多裝備都不需要，滿足最基本的就足夠了。
一個小淼淼
德國這麼高的綜合國力的國家，怎會甘願跟巴鐵一樣飛個自家的f16還得受老美的監視😅
小糖果突然
法德為獨立…必須脫離美國控制…F35是…美國控歐實戰武器之一。法德必須拒絕購入…自研。
