水煮魚777
房車睡覺怎麼會不通風呢？只要真的見過房車的人都知道，房車是有很多窗戶的，有的房車天窗就有兩三個，還有多個側窗，此外部分房車還有換氣扇，完全不用擔心沒辦法通風，當然這說的是C型房車和皮卡房車；B型房車中天窗就比較少了，因為B型房車基本沒有天窗，所以大部分房車內部會設置換氣扇，再加上房車兩邊的車窗，當然現在廠家都很瞭解大家的需求，所以很多廠家會在床鋪的位置也開設窗戶，基本上不用擔心房車睡覺沒辦法通風。
旌航錦航國產依維柯593-IV房車
這款旌航錦航國產依維柯外觀就很不錯，整體配色和造型延續了旌航一直以來的風格，白色和藍灰色為主色調，搭配橙色讓整車更有活力，前額頭的造型霸氣十足。這款車的亮點之一就是雙拓展的設計，能夠有效增大車內的空間。
車身尺寸為：5990×2300×3150mm，小於六米的長度上藍牌是絕對沒問題的。在拓展倉上方還配備了遮雨簾，即使在下雨天打開拓展倉也不用擔心雨水會進入車內。後部配備了一個行李艙，用來存放大件行李是非常合適的。
左邊和後邊的拓展距離為425mm，拓展倉內部空間分別為1840mm和1890mm，喜歡大空間的車友們一定不會失望。
前部的大額頭採用了流線型設計，能夠有效地降低風噪風阻，並且在上部還配有一個天窗，無論是抬頭看星星還是打開通風都可以做到，晚上睡覺時，記得拉上百葉窗遮光保證睡眠質量喔！
動力方面，搭載3.0T柴油發動機，匹配8速手自一體變速箱，強勁動力操作更舒適。在房車內部的做工也是十分精緻，駕駛區、會客區、廚房、睡臥區以及衛生間佈局合理，節省空間。
會客區採用四人對坐沙發的設計，皮質的沙發親膚也舒適，還配備了安全帶，即使在路上也可以乘坐。這個區域可以拓展出去，內部的空間會比較大，不會產生壓迫感。上方是三個帶鎖釦的儲物櫃，可以放置物品在裡面。沙發和桌板還可以拼成一張1800×900mm的床，人不夠睡的時候就可以用這個來增加床鋪了。
廚房區域的空間不算太大，配備有打火灶和洗菜池，均採用帶蓋式設計，平時把蓋板蓋上也可以放置物品。在房車內做飯很方便，上方還配備了抽油煙機，所以不用擔心油煙殘留的問題。還有微波爐可以加熱食物。
這輛房車的冰箱設計在會客區後方，152L大容量不怕你一路上沒食材做飯。另一邊是睡臥區的儲物格，可以放幾本書，睡前讀一讀，旅行也不誤學習。
房車頂部配備有駐車空調，當我們把房車駛入營地或是停在戶外，打開駐車空調，來保證車內溫度適宜。
這款錦航國產依維柯593-IV房車的另一大亮點就是設有360°全景監控系統，當車輛停駐時，可以對車輛的四周環境進行監控，保證車輛駐車的安全。
最後就是衛生間了，一進來就能感覺到即使是衛生間，在裝修設計方面也絲毫不馬虎，木紋的整體設計，儲物櫃、鏡子、洗手檯、淋浴器以及馬桶配置齊全。
盟旅大通長軸B型房車
這款房車的車身尺寸長寬高為：5785×1998×2800mm，軸距3850mm，長度小於6米是可以上藍牌的，C照即可駕駛。側面配備有遮陽棚，後方的爬梯可以方便上車頂，把行李都可以固定在上方的行李架上，不佔用車內空間，不過上面放了行李就要注意一下城市限高。
乘客門在左邊，採用的側推形式，當我們打開門看風景時，視野也更加開闊。駕駛室的座椅可以向後180度旋轉，駐車時可以對坐聊天更舒適。
駕駛室的中控臺配備了一個顯示屏，搭載了GPS導航和倒車影像系統，帶有定速巡航、倒車影像、倒車雷達。為行車安全保駕護航。在動力方面，搭載2.5T柴油發動機，匹配6AMT變速箱，排放標準為國五。
會客區採用雙人沙發和升降式桌板的設計，雙人沙發配有安全帶，行駛途中也可以乘坐，在這裡看看窗外風景，喝喝下午茶，看看電視都是不錯的選擇。並且駕駛室的座椅向後旋轉，把桌板降下，還可以拼床，不過如果人數不多，後部的縱床應該是夠睡的。
在上方配備了駐車空調，保證在停車時房車裡面的溫度適宜。廚房區域上方配備了一個微波爐，可以隨時加熱飯菜。
廚房下方的多功能料理臺配備了電磁爐和帶蓋式洗菜用水槽，在車內做飯也很方便，並且這個臺子的空間還挺大，平時也可以放置物品在上面。下方是儲物櫃和50L的冰箱，儲物櫃用來存放鍋碗瓢盆，冰箱可以儲存日常做飯所需食材。
這款房車採用了高低縱床的設計，下床尺寸：1950×900mm，上床尺寸：1950×750mm。高個子也無壓力。並且上床的床板可以翻折，平時我們坐在下床休息時可以避免磕到頭，是不是很人性化呢？
衛生間無論從空間還是各項配置來說，在B型房車裡算是很不錯了，馬桶、洗手檯、抽拉式淋浴器等配置都很齊全，一個人使用是完全沒問題的。
房車尾部採用雙拉門形式，打開後門可以發現是和床相通的，並且在後方還設置了多個儲物櫃，可以存放各種雜物。
路程網
房車上睡覺通風的問題，也是我觀察房車實用性的一個視角。可能有些人無所謂這方面，但在我看來，不通風的睡眠空間就是不舒適的！
有一次去江蘇看一款B型房車，設計和配置都比較滿意。我提出來能否在睡眠區開窗，這似乎難倒了廠家，有解釋說安全性的，有說是不符合車輛公告的，但都語焉不詳，導致那次購車不了了之。
後來去看了長城覽眾房車，看到那麼多窗就特別興奮。它的額頭床區域就有上、左、右三個窗，它的後窗也有兩個窗，通風毫無問題。
我曾經試駕過大通原廠房車10余天，對它的不滿之一，就是後面的雙人橫置床區域沒有窗，只有頂上一個雙向的換氣扇。晚上不通風，悶得慌，開個換氣扇，又吵得慌。
去年房車展上，看到江蘇酷旅的福特房車，其中的亮點就是後部睡眠區開窗！非但開窗，還向外取空間，用心。
看過很多房車，題主的問題在C型車中是不存在的，在B型車就有。下圖中，酷旅版的福特全順房車開了床，衛航大通的豪哥版在後門上開了床。而第三圖的愛旅途大通，則使用了原廠窗戶方案，開窗通風的功能就沒有。
軲轆說車
玻璃窗開個小縫，不然氧氣耗盡，要死人的！
南豐村夫
還沒有到這一步
大象好猛
一般人不會，但是能問出這種問題的人就不一定了！
00初七00
有窗戶，肯定要離個小縫，也可以開個天窗，把窗紗拉上就好了
城運城市共同配送
兩邊窗戶開一道縫隙產生對流就可以，！
江山五千裡
問題提的比較沒水平，及時不開車窗和換氣，也不會悶氣，民用車輛不可能有那麼好的密封。
遊刃有餘通
不會悶死的，只會讓屁燻死
哈哈XQ
有窗子啊，可以開縫，車頂有風扇可以強制通風😀
