xieshulang
油門兒踏板無法回位的主要原因不外乎油門拉線被卡住，或者油門兒踏板被腳墊卡入。
問題裡提到“千鈞一髮”，說明在高速時發現油門踏板無法歸位，已經到了十分危急的時刻，那麼就需要臨危不亂，立即處置。
第一步：要迅速切斷動力
對於手動擋來說要迅速踩下離合器，離合器踩下以後動力自然斷開，對於自動擋來說，迅速推到N檔。動力自然斷開。
第二步：迅速踩下剎車減速
先踩離合後切斷動力以後，立即為汽車減速。當然實在特別危急的話，可以同時踩，大部分汽車都有剎車優先系統，在全油門狀態下踩剎車，發動機是不會輸出動力的。
第三步：靠邊停車
在汽車沒有完全停下時，迅速瞄一眼右側後視鏡，確保後方沒有車的情況下開啟轉向靠邊停車。如果在高速公路上，迅速將車停在應急車道。開啟雙閃，從護欄外跑到150米外立三腳牌。
第四步：檢查原因
如果是腳墊卡住了油門兒扔掉腳墊即可，如果是油門拉線被卡住或者是節氣門卡住，需要簡單的處置，對症下藥。
眾口說車
這種情況只要先不熄火就沒危險，直接掛空擋慢慢踩剎車，大多車都有剎車油門同時踩下，優先考慮剎車的機制，學名忘記了。
為什麼不能熄火？熄火後剎車就踩不動了，500元的教訓買的。現身說法，有一次去醫院，準備聽車，路面車位沒有了，只好排隊停地下車庫，進車庫要繞好幾圈下負三樓，隊伍很長，我就為了省油，在坡道熄火，踩著剎車往下溜，頭一下還能剎住，第二下直接硬了，跟前車距離不到半米，又踩了兩腳剎車還是踩不動，就這幾秒鐘時間溜下去撞到前方A6屁股了，根本來不及想著啦手剎。處理完事故，回家查了一下，才知道，現在私家內燃機車都是氣剎，熄火後沒氣了當然剎車就踩不下去。只有手剎是鋼絲傳動的。
還好只花了500元，買個大大的教訓。這要是下山為了省油，熄火往下溜，不知道要發生什麼。所以有人說熄火的請三思，有可能就是血的教訓。
快到碗裡來21633474
我倒是沒碰到過油門卡死或者不回位的情況，但是去年冬天我碰到過油門線被凍住的情況。大概就是不清楚什麼原因油門線進水了，然後天太冷，零下十幾度的樣子，車子在外面停了一夜，油門線凍住了。因為之前碰到過這種情況，所以手到擒來，著車，怠速走，等水溫上來了開暖風吹腳，不長時間就化凍了。本以為可以開開心心開車上班了，然後車窗起了大霧，於是我就用暖風除霜。沒曾想那天氣溫太低！開著開著感覺車子有點不對頭，收油的時候車速一點沒減，反而繼續加速。踩離合換擋的時候轉速直奔6000＋！我勒個去！第一反應是油門卡住了，仔細有不對，我根本沒腳墊啊。然後反應過來是油門線又凍住了。於是趕緊掛空擋，開四閃，靠邊停車。說的挺多，其實也就是十幾秒的時間。熄火，下車，打開引擎蓋，鼓搗鼓搗油門線，上車，打火，又好了，開暖風一直吹腳，捱到單位，跟領導請假，修車。就這樣。沒啥。
我愛_我的愛
油門踏板被卡住的情況是可能存在的，如果處理不當後果很嚴重！
油門踏板為什麼會卡死？
油門踏板卡死不回彈可能是踏板自身結構設計缺陷造成，也可能是人為因素造成。
前幾年風靡美國的豐田踏板門事件就是因為豐田公司採用的CTS油門踏板部件A與B之間不能有空隙，容易“粘連”在一起，鬆開油門踏板不回彈造成嚴重事故，最後以賠償16億美金結束。
如果地毯腳墊過於厚硬，尺寸不合適，或固定不好導致油門踏板卡死不回彈。也可能是高跟鞋鞋跟卡進去，或腳坑雜物如易拉罐，紙盒，水果等卡進去。
油門卡死怎麼辦？
此時不要驚慌，首要的是眼觀六路，剎車減速靠邊停車，然後熄火檢查油門踏板。
如果發動機電腦內有剎車優先系統的，只管踩剎車即可，發動機轉速會自動降至怠速，靠邊停車熄火檢查。
如果你的車沒有剎車優先系統，那就很兇險。發動機高轉速咆哮，像野馬收不住韁繩，此時你的車如果是自動擋只有兩個辦法，狠踩剎車不放鬆，逐漸拉手剎；如果手動擋很簡單，踩離合摘空擋同時踩剎車減速滑行，路邊停車熄火。
避免錯誤操作
千萬不要在行駛中關閉點火開關。點火開關關閉，發動機是熄火不轉了，那靠發動機提供動力的液壓助力消失，轉向會變得異常沉重，你不曾體驗的行駛中打不動方向的兇險困局將撲面而來。若你的車是電動助力轉向，行駛中關閉點火開關，結果也是一樣。
如何避免油門踏板卡死？
1.踏板自身的優化設計。
改進內部轉軸潤滑及回彈機構，降低卡滯可能。採用下支點油門踏板設計。上支點油門踏板和下支點踏板相比，下支點踏板被卡住的可能性更小。
2.選用合適的腳墊，尺寸合適，不會滑動，冬季不硬化。
3.腳坑不要有雜物，穿平底鞋駕駛。
全心學車
為什麼不是先擰鑰匙斷電？？？？
沒有誰可以審判我
高速路這種情況一定不能空擋，普通低速倒是無所謂，這樣你會提前結束自己，不懂真的不要誤人子弟，高速行駛突然踩離合空擋是什麼後果自己去百度一下，這種情況需要的是搶擋減速踩剎車
琸氏家族
之前報道過巡航定速失靈的，剎車取消不掉，剎車無效。當時好像是交警跟了很遠直到沒油
我的車就是無鑰匙啟動自動擋，平時還愛用定速……這種情況咋辦？
10鬥AB血左撇子
首先我們知道前提 油門卡住後果就是 發動機轉速下不來 那麼 車速肯定是下不來的 手動擋 很好解決 一腳離合下去 別管發動機 什麼動靜 都不要理他 檔位不要動 隨他去 反正已經切斷動力輸出了 檔位沒用了 然後是間斷式 剎車 踩一腳 感覺車子速度明顯下降 停兩秒 抬腳 再踩 情況不緊急 不要一腳踩死 嚴禁拉手剎！ 有的車子 手剎好使啊 一拉直接原地360度
你cai我jiao啥
第一，踩剎車，拉手剎。第二，保持鎮靜，不要慌亂，控制好方向盤，切勿撞到行人。第三，高速路上都有失控車輛緩衝區，就是一個上坡，都是石頭，最後有海綿墊，開上去就沒事了。第四，如果不是高速路，那就先借住路邊的防護欄之類的，貼靠過去發生摩擦減速，這時候就不要心疼車了，摩擦個幾百米，速度會減緩，最後儘量找一棵樹撞，撞之前把眼鏡手錶等帶金屬物品拿下
木木
掛空檔，女司機掛N檔。
