坦克和裝甲車出現以後就成了地面戰場的主宰，但地球70%的面積都是水，小江小河還好辦，遇上大海怎麼辦？於是就有人開始琢磨把車往船上面改。
最先這麼搞的恐怕要算日本海軍。海軍需要登陸作戰嘛，因此戰車也要能下海，從海上直接上岸。可跟其他國家叫水陸坦克或者兩棲坦克不同，日本海軍管這種裝備叫特式內火艇，意思就是特殊內燃機船。
特二式內火艇登陸
日本海軍的特式內火艇前後有好幾個型號，最出名的就是特二式內火艇。這種車是用日本陸軍的95式輕型坦克發展而來，前後加了浮箱，水上推進的螺旋槳就裝在後浮箱上。別說，看上去還真像一條船。
上岸以後把前後浮箱連同通氣管和瞭望塔這些附件去掉，就又恢復了坦克的外觀。
去掉各種附件的車體
美軍佔領日本後對日本的各類裝甲車輛都看不上眼，唯獨特二型內火艇是個例外，美國人認為很有創意。
下一個這麼搞的就是咱們國家。上世紀末我國突然發現原有的63式水陸坦克已經過時了，渡渡江河也就罷了。一旦下海，跑得慢不說，受風浪影響也大。於是設計單位乾脆給它加個船頭，稱為63式海改。
63式海改
這種車在競爭中失敗，據說只造了原型車（說實在的那個船頭真辣眼睛）。
雖說63式海改失敗了，但這種思路明顯啟發了設計人員。除了專用的水陸兩用坦克，部隊還有大量的裝甲車，也可以這麼改啊。當時63式裝甲車和86式步兵戰車紛紛照此辦理，前後加上浮箱，這些車輛本來沒有專門的水上推進裝置，於是加上個操舟機，弄得跟大飛似的。
63C海改
86B海改
壯觀的改造戰車群
這兩種車改的就多了。但這麼改也有些問題，後部浮箱擋在車門上，上下車不便；爬坡過壕前後浮箱也容易卡住，因此只是一種過渡產品。好在科研人員給力，現在各種新型兩棲車輛不斷問世，這種大飛型的戰車也就逐步淘汰了。
上面說的幾種戰車其實都還只是像船，沒想到還有人更進一步，把戰車變成船。
利比亞內戰期間就發現班加西以東250公里的一家水泥廠裡，有人把一輛戰車的行走部分拆掉後，圍著車體建造船身。
正在加裝船身的車體
乍看到這張照片的時候還真嚇人一跳，好像是一輛我們的63式裝甲車嘛。仔細看其實不是，這輛車的車頭在右邊。經識別這是一輛俄製的BTR-60PB輪式裝甲車。
BTR-60PB裝甲車
車尾部原有的噴水口
BTR-60PB裝甲車原本是具有兩棲能力的，在其車尾有一個噴水式推進器，但改裝的船體似乎會包裹整個車尾部。因此更可能的是在船身後部安裝一臺操舟機以提供更強的水上動力。
設想的改裝效果圖
如果這個改裝真的實現，那麼這輛裝甲車就變成一條開得飛快的小炮艇了。
不過比較遺憾的是，這條船最終是否完成不得而知。2016年的時候還有人在衛星照片上看到過它，但其後就沒了進一步消息。隨著利比亞局勢的平靜，這個怪物可能已經被廢棄了。
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