現在很多的品牌都推出來了大空間的車型，就好像瑞虎八這個奇瑞推出來的，唐二代這個比亞迪推出來的，也都是紛紛的趣向七座的市場靠攏，只不過這些都是城市型的設計，雖然說空間表現性能都還過得去，但是真正的要講到越野的方面，還確實是比較吃力的，但是市場上面也確實是會有一些品質比較優秀的車型，而價格又很挑的是比較合適，今天說的大通D90也就是這樣的存在，車身五米配上非承載車身，只需要13萬就能夠買到了。
道通這個品牌確實它的知名度並不高，而這車也就是定位硬派的中大型的SUV，剛剛上市也確實是非常高調，甚至連哈弗h9都在他看來沒什麼大不了，也可以看得出來，這樣的一款車型應該是被車企寄予了很大的希望，想當初在研發的時候應該也是花費了不少的精力的，只不過說實話這樣的一個影響力不夠的品牌，它旗下的車型就算是再優秀要是表現的不厚道的話，也是不會得到這個市場的青睞的，說實話這樣確實是非常不公平，但是這個市場也就是這樣子，畢竟想要打造一個品牌的影響力，也是需要花費不少的精力的，而這車很顯然在市場上面的表現就非常一般了，就只有幾百或者一千左右，這樣的數據都可以用慘淡來形容他了，所以這車價格方面就也有下調了的，當初需要15.68萬而現在只需要13萬左右。
品質性價比這些都是挺不錯的，高配的版本不只是有四驅的系統，中央的差速鎖也是有的，這樣的車型基本上都是50萬打底的，硬派的車型上面才配上的配置，所以這車它的性價比是非常高的.
而且之前出口到海外獲得的市場反應也挺不錯，只不過在國內的市場，自主的品牌在高端的領域本來就是收不到大家的認可，要是沒有非常高的品質以及比較靈活的營銷手段的話，還確實是得不到什麼好的市場反饋，像哈弗h9這款車型也是非常厚道的，是他在市場上面的表現也不咋滴，更何況大通D90這款車型營銷上面做的還不怎麼樣呢。
外形的設計看起來也就是一副硬派的感覺，車頭是非常有利的大招的，引擎的蓋子，上面還有一種非常有力量感設計的線條，進氣格柵的設計佔到了前臉比較大面積的佔比，分體設計的大燈融合成一體，這樣的理念跟奧迪還是有點相似起來，氣場也變得更加的奢華一點，而車身上面是因為有很立體感設計的腰線，所以看起來也就更加的大氣和硬派了，還有點像普拉多的感覺了.
車身的數據尤其就是軸距表現特別的出色，都跟大眾旗下的途昂差不多了，這樣大的軸距也使得它的乘坐的空間十分出色，座椅上面是有三種佈局可以選擇的，這樣子倒也是讓消費者有了比較大的餘地，只不過六座的版本應該是大家最喜歡的，因為空間又大還可以享受六年免檢。
內飾方面豪華感是比較重的，中控臺前半部分全部是真皮覆蓋，豪華感質感都非常突出，顯示屏則是懸浮樣式的設計，造型還有點飽滿的感覺，整體上面就打造出來很奢華和低調的概念了。
動力配上2.0t的發動機，傳動配上6at的變速箱，發動機還是純進口的，整體上面來講這還是性價比非常不錯，只不過懂車的人確實不多。
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