在日本生活，或許你早已經習慣了24小時的便利店。而且便利店幾乎遍佈各處的市街小巷，主要道路的兩旁；還有各種自助加油站，有自助洗車設備。
曾經很多朋友也多有著各種各樣的想法，是要把這樣的便民生活設施，便民的商業模式，引進到中國市場。然而面對如今的龐大市場規模，資本運作模式，也的確不是一般的小打小鬧就可以順利發展的。儘管全家，羅森等日式便利店已經進入中國市場耕耘多年，但也是苦心經營，穩紮穩打，不過就是幾百家，而且大多集中在北京與上海等一線城市。那麼新零售便利店為何如此受到大佬的青睞！
日本便利店發展史覆盤
首先，以7-Eleven、羅森、FamilyMart等零售行業便利店寡頭為例，日系便利店在產品結構、運營效率和開放加盟等方面，形成了自己的成功經驗。
在產品結構上，提高便利店的快餐鮮食高毛利零售商品的佔比，提升盈利能力，在運營效率方面，便利店形成了區域密集開店和共同配送，通過規劃化和集中化降低運營成本，充分發揮網絡效應和規模效應，極力壓縮競爭對手開店機會。
此外，通過盈利化和標準化的開放加盟模式，快速搶佔市場，擴大經營規模；另外，日系便利店提供的服務有多變態呢？日本的便利店遠不止在買東西。一個日系便利店可提供1000種服務，包括零售服務、公共服務、金融服務、健康服務及其他特色服務等等，這為便利店聚攏了不少人氣。
不僅如此，日本便利店不僅體現在它的便利服務多，在員工提供服務質量上，日系便利店更是做到了極致和嚴謹，令人瘋狂的服務細節，比如微笑迎接客戶的標準化動作，“衛生巾”快速裝入不透明包裝袋避免用戶尷尬等等……這也是日系便利店頑強生命力的根本之道。
國內新零售的發展
國內電商行業上半場在於連接的數量，人口紅利、規模和體量、低成本獲取用戶。如今線上市場發展進入瓶頸期，線上電商面臨購物體驗不足、獲客成本持續升高、物流成本高等問題，電商行業增速持續放緩。由此，大家的目光轉向線下，便利店是新零售的載體。
中國過去十年線下是商超的天下，大賣場、大型超市、農貿批發市場等，為中國人提供了生活的所需所用，走進大型商場，衣食住行全都有，品類豐富，商品可挑可選，並且大型超市信任度都比較高。但是這種商超一半在市中心或者遠離社區的地方，不便捷，且運營成本高，無法送貨上門，加上排隊購物體驗交差。
如今，消費升級+懶人經濟，人們的需求在改變，希望毫不費力尋找高質量商品，在新消費、新零售的帶動下，便利店便成了這類需求的載體。
從傳統便利店來看，全家、蘇果便利店，門店較為小巧，一般步行5-10分鐘即可觸達，經營商品以休閒食品、快餐飲為主，以即時消費、小容量、應急性消費為主，並提供基本的社區服務，但是也存在租金成本高、定價高、商品不全的問題，傳統的便利店已經無法適應現在的發展。
在新鄰售時代下的便利店，處於電商行業下半場在於連接的強度，深度挖掘用戶價值，又賦予了更多新的含義。在新技術和新玩法的湧入下，便利店已經不再是零售為主的載體，而是消費升級結合AI、物聯網及大數據等新服務的載體，湧現了一批新鮮的事物，如24小時無人售貨商店、虛擬門店等，並通過線上線下結合提供多樣服務的平臺；例如便利蜂、猩便利、盒馬生鮮、蘇寧小店等便利店的爆發。
根據業界經驗，每 3000 人支撐一家便利店。日本 1.2 億人共有 5.5萬家便利店，美國 3.2 億人共有 15 萬家便利店，市場均已飽和，而中國擁有 13.8 億人，按國際市場需求規模保守計算，中國市場需要50萬家便利店，市場缺口巨大。未來，便利店在中國擁有十分廣闊的成長空間，而推動便利店業態快速發展的動力主要有三點：城鎮化發展、居民收入增長和消費升級。這些中國市場已經具備。那麼，日本服務能否可以更好結合中國速度呢？這樣的新技術應用，是否更貼切新零售的發展理念。我們一起拭目以待。
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