融入“高鐵經濟圈”

——黑龍江省分公司整合高速鐵路資源提升服務品質紀實

融入“高鐵經濟圈”

黨報黨刊在站臺上整裝待發

11月27日7時3分,哈爾濱至佳木斯DJ7411次高鐵確認列車裝載著48袋黨報黨刊和標準快遞郵件,徐徐駛入佳木斯南站,標誌著哈佳鐵道快速郵路首發成功。哈佳鐵道快速郵路開通後,郵件傳遞時限由原7小時時長縮短至2小時,大慶、綏化、伊春地區寄往佳木斯標準快遞郵件由原下午遞提升至上午遞,佳木斯所屬的縣(市)黨報黨刊提前5小時實現當日見報。

哈佳鐵道快速郵路的開通,是中國郵政集團公司黑龍江省分公司融入“高鐵經濟圈”的具體舉措,將有助於進一步提升黑龍江郵政的服務品質和服務效能。

探索“兩網”融合 尋求時限突破

黑龍江省地處祖國東北邊陲,地廣人稀,郵件運輸線路長、網路組織複雜、傳遞難度大,黨報黨刊運輸主要以汽車郵路為主。黑龍江省每年有4個月“結冰期”,高速公路實施不定時封閉、連續全夜間封閉或限行管制,嚴重影響了黨報黨刊的傳遞時限。如何破解汽車郵路不通影響黨報黨刊傳遞時限問題,成為擺在省分公司黨組面前的一項重要課題。

經貿往來,交通是關鍵。近幾年來,黑龍江省委、省政府對高鐵規劃十分重視,高鐵如雨後春筍般成長起來,以省會城市哈爾濱為中心,先後開通哈爾濱至齊齊哈爾、哈爾濱至佳木斯高速鐵路,即將開通哈爾濱至牡丹江高速鐵路,勾勒出連接我省西北部、東北部、東南部的高速鐵路網,踏上了高鐵新時代。

作為履行“人民郵政為人民”服務宗旨的具體實踐,省分公司創新思路,著力實現郵政網與鐵路網的深度融合,全面融入“高鐵經濟圈”,輻射帶動我省邊遠地區黨報黨刊和郵件傳遞時限,破解汽車郵路受阻影響黨報黨刊傳遞時限等問題。

今年以來,省分公司先後開通哈爾濱至齊齊哈爾DJ7401確認列車高鐵郵路,帶運黨報黨刊運行時長1小時53分鐘,比原汽車郵路運行時長縮短了4個小時;開通哈爾濱至齊齊哈爾T47旅客列車行李車郵路,帶運黨報黨刊運行時長3小時9分鐘,比原汽車郵路運行時長縮短了3個小時;開通哈爾濱至佳木斯DJ7411確認列車高鐵郵路,帶運黨報黨刊運行時長2小時,比原汽車郵路運行時長縮短了5個小時;開通哈爾濱至佳木斯D7815 確認列車高鐵郵路,帶運黨報黨刊運行時長2小時34分鐘,比原汽車郵路運行時長縮短了4個小時。

圍繞“高鐵經濟圈”,省分公司對全省郵運網路進行大規模調整和改造,加大企業資源整合和投入力度,採取優化作業流程、調整郵運計劃、增設專線郵路、增加投遞頻次、安排專車運送、藉助社會力量等多種有效措施,全面開展黨報黨刊運輸投遞提質提效工作。

全省郵政還應用移動互聯網,建立了黨報黨刊當日見報微信群組,每日在群內通報郵路發車情況、報紙到達時間、數量及投遞情況,實時掌握黨報運輸及投遞動態,及時溝通信息,確保黨報黨刊當日見報工作的有力實施。尤其是冬季下雪等天氣因素,較大程度影響著黨報黨刊當日見報的運行,通過微信群,全省郵政第一時間溝通交通路況信息,遇高速封路客車停運或航班停飛情況,及時啟動應急預案,保證郵件安全發運,確保了黨報黨刊當日見報工作順利推進。

搭上高鐵快車 社會效益顯著

哈爾濱至齊齊哈爾、哈爾濱至佳木斯高鐵郵路的開通,極大地加快了黨報黨刊及快遞產品傳遞時限,受到當地政府部門和廣大用戶的高度評價和熱烈歡迎。

“研讀黨報的評論員文章和深度報道,對我提高理論水平、做好政法工作大有裨益。然而,過去一直得等到第二天上班才能看到《人民日報》。現在好了,當天就能看到。”同江市政法委幹部王紫軍對黨報黨刊實現當日見報讚不絕口。哈爾濱市發往同江市的黨報黨刊,郵路運輸距離超過600公里,原在哈爾濱市6點發車,通過佳木斯市經轉,17點才能到達同江市,而通過高鐵郵路運輸14點前就可到達同江。同時,齊齊哈爾、綏化、伊春地區寄往佳木斯市標準快遞郵件由原下午遞提升至上午遞。以齊齊哈爾市發佳木斯市標準快遞郵件為例,郵路運輸距離超過700公里,齊齊哈爾市17點前收寄的標準快遞郵件,原到達佳木斯市時間為12點,通過哈爾濱至佳木斯高鐵郵路,早7點就可到達佳木斯市,實現了“次晨達”。

“雖然黑龍江偏遠地區較多,成本壓力較大,但做好黨報黨刊的投送工作,既是我們必須完成的政治任務,也是我們必須搞好的特殊服務。”省分公司黨組書記、總經理劉斌指出,開通高鐵郵路,雖然企業因此增加了一些投入,但與取得的社會效益相比,這點犧牲是值得的。目前,我省除個別縣外已全部實現黨報黨刊當日見報,黨報黨刊當日見報率達到97.5%。而全省郵政開通的三條高鐵郵路和一條行李車郵路,年需增加投入140多萬元。

年底,哈爾濱至牡丹江高速動車組旅客列車即將正式開行。隨著我省高鐵旅客列車的逐一開通,全省郵政正加快全面融入“高鐵經濟圈”的步伐,將因“時”制宜不斷推出特色快遞產品。例如,構建以哈爾濱市為中心,以齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶、綏化市為副中心的“龍江兩小時經濟圈”;利用省內二級幹線郵路、高鐵巡道車、高鐵旅客列車等手段,組劃設計省內“當日遞”、“次晨達”限時類產品,實現哈爾濱市至齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶、綏化市區“當日遞”,實現哈爾濱至以上6個地市所屬縣(市)“次晨達”。

提高省內互寄市場份額、提升市場競爭能力、趕上並超過同業最優......搭上高鐵快車的龍江郵政寄遞翼,即將振翅高飛!(記者 鄭添木 通訊員 姜宇)


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