雖然目前造成技藝已經越來越成熟，但是油耗依舊是不少車主所關心的“頭等大事”，對於一些老牌車型曾出現油耗大而被稱作“油老虎”，如今這些車型也已經有了較大的變化，其中就包括今天的主角車型，來自美系車的別克昂科威。
別克昂科威對於消費者們來說，絕對不是一款陌生的車型，憑藉出色的發揮和美系車厚實的特質，別克昂科威曾力壓大眾途觀奪得同級別SUV中的銷量榜首，月銷過彎已然不是什麼稀罕事。如今別克昂科威搭載了最新的2.0T發動機，不僅動力提升的同時，油耗還進行了優化，一改“油老虎”的稱號。
在外觀上，別克昂科威前臉採用最新的家族式設計，全新網格式的中網更為的年輕化，兩側配以矩陣式大燈組，顯得較為的顯眼。下方霧燈區域加入了燻黑的設計，並以鍍鉻元素進行裝飾，並以稜角的線條進行修飾，整個前臉顯得更加的時尚。
車身設計上，側面看上去變化不大，但是整個車體呈現出較為年輕的姿態。車頂線條設計得較為平順，側面採用雙腰線的設計，上腰線貫穿車身顯得頗為的立體，底部配以全新的雙五輻式的輪轂，運動氣息得到進一步的提升。尾部造型飽滿，尾燈點亮之後的辨識感較高，雙邊共出的排氣方式彰顯動力，整車尺寸為4686*1839*1686mm，軸距為2750mm。
內飾方面，美系車的厚道完全展現出來，大面積的皮革包裹盡顯質感，三輻式方向盤握感十足，轉向精準。後方加以液晶儀表盤來提升視覺感，和中控臺鑲嵌的液晶屏提升了整車的科技感，佈局規整的物理按鍵操作簡便，細節之處做工細緻，座椅也採用皮革包裹，後排空間表現出色，不會出現擁擠的現象。
動力方面，採用的是2.0t的渦輪增壓發動機，最大馬力259匹，傳動系統採用9AT變速箱，操控性十分的出眾，配以適時四驅使得整車動力更為出色，而且昂科威的底盤做工相當出色，穩定性較佳。
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