每個國家航空事業的發展是非常艱難地，畢竟從一個小白變成一個專家需要大量的知識，還有很多專業的技術。西方國家的航空技術要比中國早很多年，在戰爭年代，西方國家的航空已經初有成效，而中國才剛剛開始建設。
在歷史上，發生過很多的劫機案件，大多是為了逃亡，可是這些人真的是不長眼，在當時飛機珍貴的年代，必然會遭到機主國的全力追擊。在上個世紀七十年代，20歲的克里頓，加入不了黑幫組織，他們秘密的研製炸彈，去搶銀行，可是在行動中因為突發意外他的同夥和一個銀行職員被炸死。他僥倖逃離了現場，可是鬧出這麼大的動靜，他擔心會被通緝，於是就連夜逃亡了加拿大。
他擔心半路被攔截，就買了幾件武器，當時的美國對武器的管轄非常的鬆懈。在1972年年底，他用槍劫持了一架飛機，創下了世界紀錄，成為歷史上第一個劫持加拿大飛機的人。他後來逃走後，警方在飛機上的礦泉水瓶上發現了他的指紋，後來進行了通緝，可是沒有一點音訊。
三十年過去了，這個劫機案一直沒有被破獲，這些年警方一直在嚴密的搜捕，但是沒有任何線索。可是在三十年後，竟然因為一個偵探無意間的網址搜索就將克里頓搜出來了，並且就是當年劫機的人，他竟然一直呆在美國。
加拿大的偵探本來受邀破獲這起案件，可是一直沒有線索，他就是無聊隨便一搜，就看到一篇文章關於克里頓的行蹤，在文章中寫到，克里頓在紐約的一家學校當導師。後來警方出動，竟然真的將這個消失三十年的人抓獲。又進行了指紋的對比，確定了他的身份，在被捕後，克里頓表示自己終於解脫了。
他當年坐著飛機到了達古巴，改了名字在一個植物園裡當園丁，後來就去了坦桑尼亞，和當地的一個普通婦女結婚，當了老師，並且有了自己的孩子。可是他卻覺得這樣的日子不是他想要的，他不想再繼續躲避。在1974年，他回到了美國，並且申請護照，用的都是他真實的信息。
在紐約他成為一名青年導師，並且對自己的身份不再隱瞞，甚至同意學生用他的人生經歷去寫文章發表。後來警方到了的時候，他沒有一絲驚慌，而是說自己已經等了很多年了。
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