摘要：“一帶一路”勢不可擋！此國欲在非洲趕超中國？怕是要無功而返……
【一牛財經】訊：據路透報道，當地時間週二（12日），法國總統馬克龍展開了吉布提、埃塞俄比亞、肯尼亞三國的訪問之旅。
而外界認為此次馬克龍之行，意在與華競爭，重塑在非洲的影響力，這又是怎麼一回事呢？
歷史淵源頗深，但法卻未能珍惜
在這三國中，相信人們對吉布提的影響最為短暫，這個非洲東北部亞丁灣西岸的國家，曾在19世紀是法國的殖民地，直至1975年宣佈獨立，但在語言、文化上仍與法國保持聯繫。
由於自然資源匱乏，自然條件差乏，經濟十分落後。95%以上的農產品和工業品依靠進口，90%以上的建設資金依靠外援。
2017年人均GDP約為3773元（約550美元），直到現在是世界上最窮的國家之一。當然不僅僅是吉布提，埃塞俄比亞、肯尼亞並未因此得到良好的發展，經濟發展一直停滯不前。2017年埃塞俄比亞人均GDP為860美元，肯尼亞為1677美元，均排名在全球140名開外。
對此吉布提總統伊斯梅爾·奧馬爾·蓋萊2015年曾指責法國“拋棄”吉布提，對當地投資甚微。截至當年底對吉布提的外商直接投資約為1910萬歐元（約2156萬美元）。
渾水摸魚？法欲再次“迴歸”，吉布提官員：遲了
在過去二十年裡法國領導人僅有一次造訪吉布提。所以報道分析，馬克龍此行是要重塑法國在東非的影響力。
更有趣的是，馬卡龍在會面中還提及“中國是一個全球大國，最近幾年在很多國家，特別是非洲拓展了存在。短期內看上去很美好的事……到最後常往往成中長期的累贅。”
此外路透援引法國外交官的話稱，法國長期以來一直將吉布提視為被自己徵 服的領地，但現在來自中國的競爭力非常強。
對此，吉布提絲路國際銀行行長蓋迪認為，中國的投資並不會產生負債危機。但中非的合作意味著部分歐美企業會失去機會。
對於馬克龍的表態與行動，吉布提官員毫不客氣地回懟：“生意就是生意，中國人在這裡投資，法國人沒什麼競爭力……法國人遲到了，非常遲，而且又沒錢。”
到最後，馬克龍此行一份合同也沒簽無功而返。
搭上“一帶一路”順風車，中非勢不可擋！
伴隨“一帶一路”倡議在非洲落地生根，中非經貿合作提質增效，據中國海關統計，2018年中國與非洲國家進出口總額約為2039.81億美元，同比增長20%。
- 其中肯尼亞是中國在非洲的第十大貿易伙伴，雙邊貿易額達53.7億美元；
- 埃塞俄比亞是中國在非洲的第9大出口目的地，雙邊貿易額達28.7億美元。
而在吉布提中國建立了一個自由貿易區，而且建了吉布提到亞的斯亞貝巴鐵路--亞吉鐵路，創造了一個面向印度洋的現代化的運輸物流樞紐。
對此，俄羅斯科學院世界通史研究所專家尼古拉·謝爾巴科夫認為，"我認為，法國在這種情況下不可能與中國競爭。中國將借埃塞俄比亞到吉布提的新鐵路運輸它所需的貨物。法國將無法與中國在該地區已經擁有的機會和聲譽進行競爭，也爭不過。"
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