殲10和殲11無疑是中國空軍現役的兩大主力戰機，有效形成了“高低搭配”的格局。而關於這兩型戰機孰強孰弱的爭論也始終不絕於耳，有道是事實勝於雄辯，空軍內部的多場演練用實際揭曉了答案。
殲11戰機
在中國空軍內部進行的多場空戰演練過程中，作為輕型戰機的殲10系列面對重型戰機的殲11系列時往往佔據上風，這樣的結果讓人大跌眼鏡。因為在很多人的傳統思維中，重型機打輕型機就如同大人打小孩，但事實卻並非如此。
殲10戰機
前不久網絡上傳出的一則消息更是佐證了這一點：2016年的某次對抗演練中殲10B戰機在1V4的情形下居然團滅了4架蘇27SK戰機！要知道殲11系列就是脫胎於蘇27SK，尤其是早期的殲11A戰機更是直接復刻蘇27，這樣的結果讓人感到震撼。
殲11戰機
這樣的結果並非偶然，更非杜撰。實際上從05年開始，中國空軍內部就流傳著這樣一個說法：
殲11遇到殲10，打，打不過；跑，跑不掉。如果僅僅對比這兩型戰機的紙面數據，殲11系列在載重、武器、航程等方面甚至還佔優，究竟是什麼原因導致了這一局面？
殲10戰機
事實上早期的蘇27SK和殲11有個致命的缺陷，就是航電系統的落後。老式的NO01E機械掃描雷達在探測距離、態勢感知、電子戰能力等諸多方面和同時期的西方戰機相比差距明顯；而作為後起之秀的殲10採用了最新的國產航電系統，從殲10B開始全面換裝國產無源/有源相控陣雷達，玻璃化座艙和綜合數據鏈的出現更是錦上添花。
殲11戰機
這就意味著殲10戰機往往能做到“先敵發現、先敵開火”，要知道在現代戰爭條件下這簡直是致命的。看到這裡或許有朋友會問：蘇27系列縱使航電不行，可近距格鬥總該是強項了吧？可事實也絕非如此。
殲10戰機
作為空優戰機的殲10採用中距耦合鴨式佈局，在近距格鬥中其瞬盤和轉彎半徑非常出色，國產霹靂10格鬥彈更是比俄製R73導彈性能更強；反觀蘇27和早期的殲11，老式的機械傳動顯得力不從心，因而蘇系戰機傳統的近距格鬥優勢也就蕩然無存。
殲10殲11纏鬥
當然隨著殲11B、殲11BH等戰機的出現，殲11家族也徹底改頭換面，逐漸褪去身上的俄式色彩。今天的殲11系列不僅承擔國土防空的重任，還充當“炸彈卡車”的角色，和殲10、殲16一道構成國產三代戰機的中堅力量，起著不可磨滅的作用。
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