歼10和歼11无疑是中国空军现役的两大主力战机，有效形成了“高低搭配”的格局。而关于这两型战机孰强孰弱的争论也始终不绝于耳，有道是事实胜于雄辩，空军内部的多场演练用实际揭晓了答案。
歼11战机
在中国空军内部进行的多场空战演练过程中，作为轻型战机的歼10系列面对重型战机的歼11系列时往往占据上风，这样的结果让人大跌眼镜。因为在很多人的传统思维中，重型机打轻型机就如同大人打小孩，但事实却并非如此。
歼10战机
前不久网络上传出的一则消息更是佐证了这一点：2016年的某次对抗演练中歼10B战机在1V4的情形下居然团灭了4架苏27SK战机！要知道歼11系列就是脱胎于苏27SK，尤其是早期的歼11A战机更是直接复刻苏27，这样的结果让人感到震撼。
歼11战机
这样的结果并非偶然，更非杜撰。实际上从05年开始，中国空军内部就流传着这样一个说法：
歼11遇到歼10，打，打不过；跑，跑不掉。如果仅仅对比这两型战机的纸面数据，歼11系列在载重、武器、航程等方面甚至还占优，究竟是什么原因导致了这一局面？
歼10战机
事实上早期的苏27SK和歼11有个致命的缺陷，就是航电系统的落后。老式的NO01E机械扫描雷达在探测距离、态势感知、电子战能力等诸多方面和同时期的西方战机相比差距明显；而作为后起之秀的歼10采用了最新的国产航电系统，从歼10B开始全面换装国产无源/有源相控阵雷达，玻璃化座舱和综合数据链的出现更是锦上添花。
歼11战机
这就意味着歼10战机往往能做到“先敌发现、先敌开火”，要知道在现代战争条件下这简直是致命的。看到这里或许有朋友会问：苏27系列纵使航电不行，可近距格斗总该是强项了吧？可事实也绝非如此。
歼10战机
作为空优战机的歼10采用中距耦合鸭式布局，在近距格斗中其瞬盘和转弯半径非常出色，国产霹雳10格斗弹更是比俄制R73导弹性能更强；反观苏27和早期的歼11，老式的机械传动显得力不从心，因而苏系战机传统的近距格斗优势也就荡然无存。
歼10歼11缠斗
当然随着歼11B、歼11BH等战机的出现，歼11家族也彻底改头换面，逐渐褪去身上的俄式色彩。今天的歼11系列不仅承担国土防空的重任，还充当“炸弹卡车”的角色，和歼10、歼16一道构成国产三代战机的中坚力量，起着不可磨灭的作用。
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