剛剛！官方通過！深珠通道要來啦！
11月15日，市政府常務會議審議並原則通過《珠海市幹線路網規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出，到2035年，我市將構建“六橫、十縱”幹線路網骨架格局，支撐中心城區城市空間結構的拓展以及外圍重點組團的發展，同時緩解現狀的交通擁堵狀況。
據瞭解，“六橫、十縱”骨架網絡包含高速公路、快速路、交通性主幹路三個層級。規劃總里程為752公里，其中高速公路276公里、快速路184公里、交通性主幹路292公里。
“六橫”中，西部沿海高速、珠海大道為現有道路；香海大橋及其西延線、港珠澳大橋及其西延線、金海大橋-金港大橋為部分在建；深珠（伶仃洋）通道及其西延線為規劃中新增的重要通道。
深珠（伶仃洋）通道起於深圳前海、對接廣深沿江高速和南坪快線，跨越伶仃洋至珠海唐家北邊界，途徑中山五桂山、斗門蓮洲，向西延伸至珠海高欄港和江門台山及粵西。記者獲悉，該通道納入2017年廣東省高速公路網規劃中，省交通廳開展通道線位方案研究，在珠海段線較為明確。
黃茅海通道對承接港珠澳大橋向粵西輻射帶動，構建珠三角高速公路外三環線，強化珠海大橋經濟帶具有重要意義。
該通道工程東起珠海鶴港高速與高欄港高速互通，西接江門新臺高速與西部沿海高速互通。
項目工可階段推薦的方案全長約31公里，其中江門段約22公里，珠海段約9公里，海中設三座斜拉橋，按雙向6車道高速公路標準設計，總投資約125億元。
“十縱”中，高欄港高速、機場高速、機場東路、江珠高速、廣珠西線高速為現有道路；金琴快線-南灣大道、興業快線為在建或部分在建；高欄港快線、機場北路、橫琴第三通道為規劃中新增的重要通道。
根據《規劃》，我市將構建中心城區快速環線，線路安排擬為金琴快線-香海支線-南灣大道-昌盛路-興業快線-金唐東路，遠景預留梅華快線線位。據悉，快速環線主線里程47.6公里，其中在建里程約34公里。
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