開著領克02進山,這個區域的焦點都被我承包了

小夥伴們週末都怎麼安排呢?辛苦工作一週了,好不容易盼來了週末,是把平時沒睡的覺都補回來,還是出去逛逛街,購物買買買?我想說,這些安排也太沒新意了吧,這個週末,不如跟我一起來點刺激的?開上我的領克02,去京西山路109做一回秋名山車神!

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我此行的目的地是門頭溝幽州大峽谷,相信大部分性能車愛好者都知道穿越北京門頭溝的109國道的大名。經過門頭溝城區後,基本上就都是山路了,車輛少,路況好,彎道多,特別適合週末跑山一族,但相應的,對車輛的性能要求就會高一點,我的領克02可沒在怕的!走吧!

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出城前的這一段城市道路還挺堵的,畢竟北京的交通,大家懂的。擁堵的城市道路很考驗車輛的油門可控性和加速線性,領克02的低速控制很舒服,起步換擋也很平順。行走在城市道路中,能很明顯地感到領克充滿高級感的轉向力度和厚重底盤。

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另外,領克02的智能主動安全系統也非常豐富,在高速上開啟ACC自適應巡航,為駕駛員省去了不少精力。

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給旅途來點情調,點首我喜歡的音樂,領克02的車機系統可以語音喚醒,非常方便。中控屏幕的尺寸很大,符合現下流行的大屏趨勢,界面設計也很簡潔大氣。

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不知不覺已經出了城,進入了山路區域,幽州的山巒疊嶂讓人驚呼大自然的鬼斧神工,還來不及感嘆,隨之而來的各種急彎,就讓人不得不打起精神。好在領克02的懸架質感非常厚重,應對彎路,懸架對於側傾的控制也非常到位。可以說這是臺跑山利器了,座椅在車輛重心的頻繁切換中也給予了駕駛者足夠的包裹性和側傾支撐。

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領克02使用的輪胎也毫不遜色,這款固特異御乘系列Ⅱ代產品,對於路面上的稀碎顛簸,過濾地非常徹底,傳遞進車內的餘震幾乎感受不到。高速行駛時,固特異輪胎也展現出了很好的靜謐性,當車速上升至120km/h時,車內也只是出現了輕微的胎噪聲,一點都不明顯。

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此次週末開著領克02跑京西山路109,給了我不少驚喜,得益於CMA架構,領克02的高級感表現在方方面面,尤其是懸架的調教方面,厚重而不失韌性,轉向的回饋也很精準,不愧是一輛主打駕控和性能的車,總的來說,我覺得不虛此行!


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