關於南通新機場的消息，可以說時刻牽動著南通人民的心。
因為一旦4900萬規模的南通新機場遷建落地成功，不但意味著南通區域航空樞紐地位的奠定，同時也意味著南通在交通方面深度融入長三角一體化發展，深度融入到上海大都市圈的建設中來了！
眾所周知，一條長江隔開蘇南與蘇中（蘇北），長時間以來，蘇南諸市在區位優勢與歷史優勢疊加下發展領先一步。而蘇中蘇北等城市在經濟發展中與江南城市逐漸拉開差距。
現在，以南通新機場為契機和抓手的交通格局突破必然帶來革新式的經濟要素和人口要素的快速流動。進而促進區域性經濟增長。
同時作為軌道上的新機場，南通新機場或將結合北沿江高鐵和滬通城際鐵路一體設計，實現地上地下的無縫換乘對接。
就在近日（1月28-30日），中國民航工程諮詢公司在通召開南通新機場選址報告評審諮詢會。民航局、空管局、東部戰區空軍、省市相關部門及上海市發改委、交通委、上海機場集團等有關人員參加會議。
與會專家現場踏勘多個預選場址，聽取設計研究單位彙報，進行深入分析評審。
為積極呼應長三角一體化發展國家戰略，充分發揮機場對城市經濟社會發展的服務支撐功能，推動樞紐經濟發展和區域協同發展，近年來，我市啟動了新機場研究和工作對接，取得較為豐富的階段性成果。省政府工作報告明確指出，“推動南通新機場規劃建設”。
專家組認為，建設南通新機場是長三角一體化加速推進背景下跨江融合發展的需要，是區域民航優勢互補、協同發展的需要。專家組出具了選址報告評審意見，並提出了相關建議。
市委書記陸志鵬在評審大會上指出，要把重大交通基礎設施作為落實省委、省政府要求南通建設上海“北大門”、融入長三角一體化進程的先導工程，規劃建設南通新機場，結合北沿江高鐵，打造“軌道上的機場”，建設空鐵樞紐，助力江蘇民航強省和長三角世界級機場群建設。
讓我們一起期待最終官宣，一起期待南通新機場在南通的完美綻放！
本文部分內容來源南通日報、南通發佈、南通興東國際機場等官媒。閱讀更多 小道南通 的文章
