雁城俊傑
中國的應試教育理念的確讓我們成為世界上最會考試的民族，但讀過書的人都會發現，在離開校園以後，很多學校裡的知識都會逐漸被淡忘。
反過來說，在駕校裡學習相應的駕駛技能時，很多教官為了讓我們能順利通過考試都會教一些應付考試的技巧。但在拿到駕照上路之後，這些技巧我們卻不得不主動拋棄，因為它在實際駕駛時中並不很適用，比如如何倒車。
壹車熱評上駕校的時間較早，那時候教官教倒車是讓學員死死記住後側車窗與入庫的角度，但現實中這樣倒車基本只有死路一條。不過現在駕校裡教官對倒車的教學法是否更新，壹車熱評就不得而知了。
那麼壹車熱評就總結一下自己在現實操作中，用後視鏡進行倒車的經驗：
倒車時主要看的是左右兩側的後視鏡，它的作用是判斷車身與車旁障礙物之間的距離，以及車身與車後方路沿石等障礙物之間的距離，而車內的後視鏡則主要是用來觀察車後方是否有人或者高大的障礙物。
不過無論車主想要怎樣倒車，最先調整好左右後視鏡向下的角度是很重要的，特別是副駕駛一側的後視鏡角度。因為副駕駛位置的後視鏡在平時駕駛過程中只會看到車尾，而看不到車輪，因此在倒車時副駕駛一側後視鏡如果不調整好角度的話，駕駛員的視線盲區是很大的。
後視鏡的角度調整以車輪和車尾都能裝進後視鏡為最佳，所以說到這裡就體現了後視鏡帶有電動調節功能的方便性。只要在倒車前做到了以上幾點，那麼你在倒車過程中成功且安全倒車的可能性就非常高。
當然，光調整好後視鏡角度只是進行倒車的第一步，在後面的倒車過程中還需要做到的步驟大致為：
1、\t車輪
調整好後視鏡後，下面就要觀察車輪的方向。很多新手在倒車時都很容易忽視這一點，在開始倒車後發現汽車的行走軌跡不對時又會慌了手腳，這就容易引發一些危險情況。所以壹車熱評在指揮別人倒車時，一定都會先要求對方把車輪迴正後再倒。
2、\t慢
有些老司機覺得自己技術很好，倒車時容易追求一個“快”字，這屬於是開車習慣不好的行為。我們倒車時，大多數情況下只會用到一隻腳，那就是右腳。
在倒車時你的右腳只需要放在剎車踏板上就可以了，根本不需要踩油門自動擋車掛入倒擋後就會自動往後走。哪怕是手動擋汽車，掛倒車檔時的倒車怠速也足以讓汽車自己往後走，而此時左腳只需要放在離合踏板上就可以了。
只有在那種車速實在太慢，或者倒車上坡的情況下，我們才能考慮倒車時輕踩油門。
3、\t看
這裡說的看是讓車主倒車時看後視鏡，而不是讓車主扭頭看後擋風玻璃或者把頭伸到車外看。很多車主會覺得電影上那種看著後擋風玻璃倒車的樣子特別帥，壹車熱評在這裡提醒，別人是玩特技的，技術是靠撞車練出來的。所以車主如果不具備那種特技技巧，那你就老老實實的看著後視鏡倒車吧。
綜上所述，有句話叫做“世上無難事只怕有心人”，倒車其實也不是件特別難的事情，平日多加練習自然就可以熟能生巧。現在很多車都有倒車雷達或倒車影像，這極大提高了我們倒車安全性，但我們在倒車過程中也不能完全依賴它們，後視鏡還是需要看的。
最後，我們在上車前最好先觀察下車後的情況，畢竟有時候再怎麼小心，倒車時也會存在一些盲區，另外一定要注意車後方的是否有小孩，倒車的時候一定要慢。
壹車熱評
現在有很多新手司機開車前進技術槓槓滴，但倒車技術卻一塌糊塗高，倒車入庫時卻反反覆覆進步去，有時還會因為自己倒車慢了一步讓別人把僅存的一個停車位給搶走了，那麼我們怎麼才能像老司機一樣瀟灑的一次倒車入庫，倒車直行時不扭扭歪歪的呢？
我們首先要學會看反觀鏡，到車想讓車尾往右走就往右打方向盤，車尾往左走就往左打方向盤。而倒車時車頭方向正好是相反的。
倒車入庫時我們首先要把車輛與車位保持九十度，車身與車位保持1.5米左右。然後打死方向盤倒車，觀察反觀鏡當車尾進入車位車輪即將進入車位時回方向盤，當車身與車庫邊線保持平行時把方向盤回正。
車頭進入車庫以後停車就可以了。在倒車入庫時我們勤下車觀察觀察，與後視鏡做一下較實際距離差多少，時間長了我們就會了。
倒車直行時，我們可以在車輛的兩側找一個參照物比如道路上的標誌線，來進行倒車車身與參照物始終保持平行，倒車就不會歪歪扭扭的了。
我們還可以通過反光鏡來辨別與後車的距離，當後車佔後視鏡的1/3時兩車相距12m左右，後車2/3時兩車相距5米。後車佔滿反光鏡時兩車相距3米。
我們倒車時要注意力集中，兩邊的後視鏡有來回的觀察，駕駛室中間的也要隨時隨地的觀察，避免碰撞。
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跟正方向開車一樣，倒車也是個熟能生巧的過程，但是這個過程的形成，也需要你掌握點小技巧。
工欲善其事必先利其器
倒車，不管是倒車入庫還是倒車出庫，還是短距離倒車（出個衚衕，出個巷子），你都得藉助下左右後視鏡，當然你的車比較高級，有倒車影像的略過哈。
正如標題所說，工欲善其事必先利其器，開車之前，你要調整好車輛，以適應你的駕駛方式。既然談到倒車，那就得好好的調整下左右後視鏡的位置，讓後視鏡發揮最大的、最佳的功能。
看看你的後視鏡的位置是否調整到了最佳的位置，是否發揮了它最佳的功能。
我們看一下下面的圖片，拋開相機視角的問題不談，假定這個就是第一視角（眼睛所看到的視角），那麼在後視鏡中，車身佔據了後視鏡鏡面的一半的面積，顯然你能看到的除自己車之外的事物就少了，你看到的地面信息也不是太多。
這種情況下，你就會覺得視線特別的侷促，那倒車的時候肯定是覺得力不從心。那怎麼調整後視鏡的位置才能讓它給你提供最大面積的視野呢？有幾個小竅門供你參考，僅供參考，別太教條哦，因為後視鏡形狀不一樣、位置高低還有差別等等。
小技巧
調整後視鏡的要求：
1、後視鏡中能夠看到自己的車。為啥要看到自己的車，因為你需要車作為參考點。建議自己的車在後視鏡中只佔用少量鏡面面積，這不是規定，只是經驗值。
2、將鏡面的多數面積留給地面和車身後百米之內的事物，這也是經驗值。
3、調整後，你從第一視角看後視鏡，你看到的車身延長線與地面標線延長線是平行的（存在透視因素）
按照這樣的經驗調整後，你看到的是下圖這樣的（僅供參考，僅供參考，僅供參考！）
是不是感覺視野很開闊，很舒服，這個時候你再去倒車，那就容易多了。
如果後視鏡中能夠調整的看到車附近的地面標線（車所在的車道標線），那就更好了，有了這些參照，你就可以很好的倒車了。
本文旨在分享一些駕駛經驗，希望國內駕駛環境越來越好，如果提供了幫助，就點個贊，如果你有不同意見，也可以聊聊哦
