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皮拉图斯PC-6由瑞士皮拉图斯公司设计研发的、在全球应用范围最广的一款单发短距起降多用途轻型运输飞机。它能轻松胜任草地、砂石、简易跑道、冰天雪地等各种地形，是一款可用做空中游览、航测飞行、森林巡查等“什么活都能干”，被戏称为“空中搬运工”的全能实用性飞机。
瑞士皮拉图斯飞机公司成立于1939年，是目前世界上领先的单引擎涡轮螺旋桨飞机制造商，也是瑞士唯一一家面向全球客户，集研发、生产、销售于一体的飞机公司，其最具有代表性的机型是PC-6、PC-12、PC-21等。
一、皮实耐用，简单大气的全金属外观
一身全金属材质包裹的皮拉图斯PC-6的机身，结构简单，机体坚固，皮实耐用。更是通过采用带斜撑杆的上单翼以及不可收放式后三点式起落架，构造了一个简单大气的气动布局设计。
二、集高性能的起落架超大面积的机翼于一体的外观设计亮点
1、低压轮胎设计的起落架装置，让原本对跑道要求比较低的皮拉图斯PC-6，不仅能够在铺设的或未经铺设的草地、砂石等地表表面进行起降，而且起落架还可根据使用环境可以选装浮筒式和冰撬式起落装置。大幅度地增强了皮拉图斯PC-6优异的起降性能和越野性能。
2、与普通飞机不同的是，皮拉图斯PC-6拥有宽而长的机翼，超30平方米的翼面面积，大大彰显了其较强的低空低速性能，运行安全稳定。
三、超强马力涡轮螺桨发动机的动力装置
采用加拿大普惠公司生产的PT6A-27550匹马力涡轮螺桨发动机作为该机引擎，让皮拉图斯PC-6最大功率可达到550匹马力。
四、速度平稳的哈特泽尔四叶铅制螺旋桨
采用哈特泽尔四叶铅制螺旋桨，以保证飞机的飞行速度，提高飞机飞行平稳度。
五、美感十足，灵活多变，功能强大的内舱配置及布局
1、双操纵装置、并列双座布局的驾驶舱，皮拉图斯PC-6从而大大降低飞行员的工作负荷。值得一提的是，内舱还配备了佳明 G900 航电系统、机备份仪表、AP导航系统、ADF装置、螺旋桨杆、功率杆、燃油混合比杆、油门杆、暖风系统等基本配置，简洁明了，瞬间让驾驶舱整体布局展现出特有的工业美感。
2、具备良好的前向和左右侧向视野的全景玻璃窗设计，180度全方位无死角，视野尽收眼底，飞行员作业效率大幅提升。
3、推拉滑移式门设计，可以方便乘员上下飞机。
4、模块化设计的后舱，底板上安装的多功能导轨，不仅可让所有的座椅实现自由安装拆卸，还能适应不同工作环境的需要，迅速在跳伞模式、载客模式、航拍航测模式三个模式之间转换自如。
跳伞模式——将自由拆卸的座椅，改成跳伞专用通舱，摇身一变，便成了一个可容纳10名跳伞队员的巨大空间。
载客模式——通过改装座舱分布格局，可以最大限度增大后舱空间，最多可达到载客10人，或者1200公斤载荷。
航拍航测模式——打开拉环，可根据工作任务需要，选装遥感、雷达、相机等航拍航测设备，皮拉图斯PC-6即可大变身为“航测和航拍功能”的专用型飞机。
5、灵活的选装供氧系统。若在超过 3000 米的高度上飞行，可通过在驾驶舱和后舱加装供氧系统，让皮拉图斯PC-6上的飞行员和乘员，立即得到安全供氧。
六、用途
皮拉图斯PC-6广泛应用于私人飞行、空中游览、航空测绘、空中摄影、灭火救灾、空中跳伞、边境巡逻、农林作业、人员货物输送、森林巡查、搜寻目标等各个领域。
七、性能参数
机长：10.9米
机高：3.2米
翼展：15.87米
机翼面积：30.15㎡
座位：2名飞行员+10名乘客
发动机类型：一台加拿大普惠公司生产的PT6A-27涡轮螺桨发动机，最大功率为550匹马力。
起飞距离：197米
15米越障起飞距离：440米
15米越障降落距离：315米
最大巡航速度：232公里/小时
失速速度：96公里/小时
最大航程：926公里
实用升限：7620米
空重：1250-1400公斤
最大起飞重量：2800公斤
有效载荷：1200公斤
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