近日南方多地持續的陰雨天氣終於告一段落，車主們也終於可以洗車啦。
一般我們在洗車的時候都是清洗一下車身、吸吸車裡面的灰塵，有的自助洗車的機器可能還會清洗一下底盤。但很少會有人清洗發動機艙，有的車主甚至買車之後從來沒有清洗過。有的車主並不在意發動機艙的清潔，感覺髒就髒吧，無所謂，在車裡面又看不見，把車表面洗乾淨就行。其實發動機艙的保養比車外體的清洗更重要，因為發動機艙有汙垢，隨著你的愛車車齡增加，會影響著你的行車安全。
存在的安全隱患
發動機平時運轉在封閉機室內會產生超過100度的高溫，夏天時更高！如果沒有定期護理發動機艙，可能會腐蝕發動機零部件，嚴重的可能會發生生鏽、老化、龜裂等等情況。發動機的散熱功能的降低還是增加油耗原因之一。而在夏天特別高溫的情況下，嚴重的會引燃龜裂油管滲漏出來的易燃油跡，引起自燃。
經常清洗的好處
1 能全面清洗發動機外部及整個發動機表面，如線路表面、塑料、橡膠、電池連接線、外露金屬部門等，使發動機的熱量快遞散發。
2 在發動機艙表面塗保護劑，使發動機表面不容易沾灰塵和油汙，而且便於清洗。
3 保護髮動機艙內的線路、油管，防止橡膠件老化、開裂，金屬生鏽沾染汙垢。
4 減少酸雨和腐蝕性物質對發動機外部各部件的損傷，提高元件使用壽命。
多久清洗一次
對於愛車來說，一般每年保證對發動機艙進行1到2次深度清洗即可。在平日使用時，車主經常對機艙內的浮塵進行清理，也可有效延緩油汙的積聚。而清洗發動機艙除了美觀外，更重要的目的是對愛車的健康提供一定的保障。尤其對於那些老舊車型來說，保持發動機艙內的清潔，無疑可以提升發動機工作時的散熱效能，延緩機艙內部線路以及橡膠件的腐蝕和老化，同時更能起到防患於未”燃“的目的。
要怎樣清洗？
那要怎樣清洗呢？自己可以清洗嗎？當然可以！但需要注意的是自己清洗的時候切記不能在汽車剛熄火的時候清洗，熱脹冷縮的原理會損壞車輛。也不建議用高壓水槍直接沖洗，一來可能會使發動機艙內的有些部位進水，二來也並不能清洗乾淨。最好找專業的汽車美容店清洗，洗的乾淨又放心。
你的愛車發動機艙有清洗過嗎？
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