青年視紀
英國與美國本身就有著很多的軍事相互採購的事例，早在冷戰時期英國研製的AV-8“鷂”式垂直起降戰鬥機就銷售到美國。英國也同樣購買一些美國軍事裝備，尤其在蘇聯解體以後，英國反而是採購美國的軍事裝備更多一些。像預警機這樣的大型裝備，英國已經不具備研製的能力，因此英國都是在美國購買的。
▲E-7“楔尾” 預警機
目前英國使用的預警機就是購買自美國的E-3“望樓”預警機，這也是世界上相對流行和廣泛使用的預警機。目前美國空軍還裝備著30架，而英國也是最早裝備的E-3，英國購買了7架E-3D。英國在2018年10月2日，英國國防部長威廉姆森的公開表示，英國皇家空軍將從波音公司引入最新的E-7“楔尾”預警機（就是E-737），項目總金額將超過26億美金，購買6架E-7“楔尾”預警機，均攤之後每架E-7的單價達到4.33億美金。▲
E-3D
望樓預警機
真可謂是昂貴的飛機，這個E-7預警機就是在波音737-700基礎上改進而來的，E-7空中預警機也叫做E-737契尾預警機。就是因為其不同以往的設計，其機背雷達不再像E-3預警機那樣擁有一個可轉動的圓盤機械雷達，不需要像E-3那樣旋轉雷達即可可覆蓋左右各120度方位。E-7預警機上配裝的雷達是諾斯諾普-格魯曼公司研製的MESA雷達。該型雷達採用多波段多功能電子掃描相控陣（MESA ）雷達，平面天線可覆蓋前後各60度，從而構成360度全方位覆蓋。
英國之所以採購美國的軍事武器，主要是因為這種大型的空中預警機的研製是一個需要極強的科技能力。雖然英國方面在電子雷達領域並不弱，可是這種大型軍事裝備的研製需要耗費大量的資金和時間。而已經日落黃花的英國空軍顯然拿不出那麼多資金，用來研製一款全新的預警機。
而且英國研製出來的預警機根本就不會有太大的裝備數量，這連最基本的研製平攤費用都無法回籠，這樣導致的結果就是自行研製的價格要遠遠高於購買的價格。別看現在英國花4.3億美元一架，如果英國自行研製，恐怕這一架飛機的價值要超過10億美元。顯然這樣的對比是根本不划算的，尤其是對待英國沒有龐大需求的前提下。那麼擺在英國人面前的唯一方式就是從美國購買，這樣既減少時間的浪費又少花不必要的資金。
雖然有人會說自行研製可以鍛鍊航空工業部門的能力，但是對於英國這樣一個已經完全跟隨美國在一起混的國家。英國已經不需要擁有所有領域的自我研製能力，只要跟隨美國保持部分領域的優勢，英國就足可以來維持自己的地位。那麼從美國購買武器無疑從經濟角度上來講是最划算的。
所以，英國購買美國的預警機是從經濟角度上來考慮的，根本不是從技術角度來看問題的。這樣英國始終追隨著美國的腳步，按照美國的戰略意圖和部署行事，使用美國武器也完全可以和自己引進的F-35A/B這樣的美國武器形成很好的銜接與搭配。並且能夠形成一個相對完整的作戰體系，這樣即能在省錢的同時，又能提高英國的作戰能力，那英國何樂而不為呢？（淡然小司原創）本文圖片來源於網絡！
淡然小司
首先可以肯定的是英國具備研製預警機的能力，這一點還是可以確定的，那為啥不自己研製呢？原因就是要省錢唄！
我們知道，預警機是現代戰爭誕生出來的新機種，相當於把原來地面的雷達和控制指揮部，直接搬到了空中，具有搜索目標、監視目標和引導指揮己方作戰飛機等等功能的高科技機種。因為它如此先進，所以它的研製難度就很大，而且研製費用高昂。所以目前世界上能夠研製預警機的國家，屈指可數。而裝備有預警機的國家當中，絕大多數都是購買它國的預警機。
英國預警機研究歷史
作為一個老牌的工業強國，英國絕對是有實力研製空中預警機的，最直接的證據就是歷史上，英國有研製和裝備自己的國產預警機：英國獵迷預警機。其實當時美國已經向北約推銷了自己的預警機，不過英國還是堅持要發展自己的預警機，這就是獵迷預警機。在研製這一款預警機的時候，英國就已經明白了研製預警機的困難，並且花費巨大。
事後有人指出，英國決定自己研製獵迷預警機而放棄採購美國成熟的預警機，是一種非常荒誕的做法，純粹是浪費納稅人的錢。其實不光是浪費費用的問題，研製時間也會顯得很長，最重要的是最後出來的成品效果還不好，存在一些缺陷。
總結教訓
就和上面說的一樣，英國之前研製預警機花費了很多很多費用，所以這次有了前車之鑑，英國就選擇了綜合考慮，最終決定採購美國波音公司的E737空中預警機，省時又省錢，而且到手的裝備還比自己研製的先進，何樂而不為呢。唯一的缺點就是，技術不是自己的，不能夠自產自給，消耗掉了就沒有了，只能進口。萬一發生特殊情況，美國不賣就麻煩了，沒了預警機，戰機就相當於沒有了控制大腦一樣。
和平時期，採購裝備還是非常需要考慮成本的，尤其是英國這樣所謂的民主國家，如果錢花的多了或者不對了，民眾肯定會說話的，所以現在的英國政府需要精打細算。
以上是所長原創回答，屬個人見解，大家如有不同看法，可以評論交流。歡迎關注資訊所長！
資訊所長
看怎麼說，英國不計代價投入研發，也是可以研發出來一款可用的預警機，可是成本就是英國難以承受的了。英國二戰後其國防產業就不斷萎縮，有英軍自身需求不足的原因，也有基於英美同盟的考慮，做美國的盟友必須走上美國的戰略軌道。軍事同盟是美國全球盟友體系的基石，美國把盟友的軍隊看做美軍力量的延伸部分。
美國為了更好的控制盟國，首先要求其放棄國防自主政策，尤其是國防產業最核心的本分，要求採購美國的裝備，或者使用美國的技術，這一點在美國的盟友身上都能看到，如果有一個例外就是法國。
二戰後德國被美、蘇、英、法佔領後，歐洲最大最完備的軍工產業就被分割了，最後完全被納入美蘇兩和超級大國的軍工體系中。歐洲國家中還有能力維持獨立國防產業的，僅剩下英法兩個傳統殖民大國，這就對美國在西方世界的霸權構成了挑戰，肢解英法的軍工產業就成為必然。
英法兩國的工業體系佈局又有不同，法國的工業體系基本都集中在國內，因為法國沒有加拿大、澳大利亞、新西蘭這樣以白人為主的發達殖民地。而英國的工業體系是建立在全球殖民地構架內的，分佈在贏格魯撒克遜人的加拿大、澳大利亞、新西蘭。這就給美國留下了可鑽的空子。
美國破壞英國國防產業鏈從加拿大開始的，五六十年代英聯邦的航空產業可以與美國並駕齊驅，加拿大的航空工業就可以對立研發從噴氣戰鬥機和民用客機。加拿大獨立研發出CF105箭式截擊機，技術水平領先當時美國航空業二十年，這讓美國簡直難以忍受。美國開始了全方位打壓，政治脅迫、經濟制裁、甚至威脅恫嚇。加拿大政府被逼無奈最終宣佈放棄了FC105戰鬥機。最嚴重的是研發單位艾弗公司的一萬多名員工，也被分流到了美國太空總署，以及波音、麥道等美國航空產業，自此有五十年曆史的加拿大航空工業，就失去了獨立研發戰鬥機的能力，殘存的航空工業也僅能研發製造小型民用客機，就是我們熟悉的龐巴迪。
加拿大航空工業遭受的慘重打擊，等於變相斬斷了大英帝國航空工業的一條臂膀，從此英國也無力在航空領域與美國競爭了。當然，這僅僅是逼迫英國走上美國戰略軌道的第一步，在美國的步步緊逼下，加拿大的工業體系成為了美國的附庸，不再是英國本土工業的有效補充與延伸，失去了獨立的航空工業，英國對美國做出妥協只是時間問題了。
美國的不斷威逼利誘下，英國也開始步加拿大的後塵，包括航空工業在內的國防產業鏈開始萎縮甚至消亡，英國殘缺不全的軍工產業淪為美國的附庸。最具標誌性的事件是英國獨立放棄開發潛射洲際彈道導彈，選用美國的三叉戟潛射洲際導彈，從此英國失去了獨立的核威懾能力。
