地主最愛星空
中國汽車市場在18年以前是高速增長的紅利期，但這塊蛋糕也沒有那麼容易吃到嘴裡。每個國家每個地區的消費者都有自己的喜好和習慣，當自主品牌在努力完善自己的品質，高端品牌在努力下探價格，中端品牌在努力出新車型的時候，雪鐵龍行動還是太慢了。銷量差又造成服務網點少，售後保養都不方便，客戶買車時也會有所顧慮。客戶基盤少就導致客戶轉介紹也少，4S店不掙錢退網就多，退網多品牌整體銷量更差，形成了惡性循環。最終造成今天的局面。
車險小百科
有啥寶的？2018年全歐洲一共賣了不到60萬輛，佔3.8%，同集團倒數第二，還不如外來戶豐田賣的多（71.3萬輛，4.6%）！
王贊博2
雪鐵龍就是個笑話
高中數學教師49433454
因為國人太懂車了，聽別人說就知道那個車好壞
zzzz風zzzz
車的質量好壞看窮人買什麼 我們這縣城都是雪鐵龍出租車 家用車標緻也很多
用戶51320865673
說到底，現階段我國還不能算成熟的汽車消費市場，很多人還是第一次購買汽車，對於該買什麼樣的汽車，或者說什麼樣的車才適合自己，沒有什麼概念，道聽途說，廣告營銷，對購買產品產生比較大影響。再加上法系車，沒有摸清國人的購車心裡，以及近幾年糟糕的品控，產品更新的怠慢，導致老三樣時期富康車積累的口碑被消耗殆盡，導致了雪鐵龍今天的局面。
用戶73195867726
真正懂車的人知道雪鐵龍的價值。
獨釣寒江5438
充分說明車好不好並不重要，重要的是車標有沒有面子，別人說好就是好
