2018年11月14日清晨，大連消防通過官方微博發佈消息:
大連市西崗區森林動物園二期南門液化天然氣罐車爆炸起火（無人員傷亡）
2018年11月14日01時07分，大連消防支隊作戰指揮中心接到報警，位於大連市西崗區森林動物園二期南門附近液化天然氣罐車發生爆炸起火。消防支隊作戰指揮中心立即調集嶺前中隊、星海灣中隊共計2箇中隊、8臺消防車、36名官兵趕赴現場撲救。
經過火情偵查，現場為2臺液化天然氣罐車（總載量10噸）在為出租車充氣時洩漏發生爆炸起火。爆炸後導致附近一廢棄廠房外牆體和廢品收購站兩臺廢品收購車起火，經過消防官兵緊張撲救，01時27分，火勢得到控制，現場無人員傷亡。火災原因在進一步調查中。
另據大連森林動物園相關負責人稱，目前動物園正常營業，並未受到損失。
網友稱，14日凌晨1時左右，大連市水產研究所廢棄工廠裡有非法加油車起火發生爆炸，爆炸共發生兩次。附近是原水產研究所員工居民區，多戶居民家的門窗玻璃被震碎。
網傳視頻顯示，視頻中遠處有火光，隨即發生爆炸。網友稱，爆炸地點是大連市西崗區濱海西路80號的水產研究所廢棄廠區內。其住在水產研究所員工居民區，發生爆炸前，火燒了半個小時左右，她被鄰居喊聲吵醒，醒來看到窗外一片通紅，屋子裡被照亮。往外跑到家門口時，第一聲爆炸聲就響了，家裡玻璃被震碎了5塊。隨後隔了20分鐘就發生第二次爆炸，很快消防車就來了。
爆炸的加氣車在廢棄工廠內存在很久，此前居民就此曾報過警。
那麼大連為何頻頻出事，成為“一點就爆”的“火藥桶”？
2010年7月16日，大連油港的一條輸油管道發生了爆炸漏油事故，洩漏的1500噸油入海，造成430餘平方公里海面汙染的重大損失，引起了廣泛的關注。
2010年10月24日下午，大連新港碼頭油庫“716”爆炸事故現場拆除著火油罐時，引燃罐體內殘留原油，再次發生火情。事故造成3人死亡，大火於次日凌晨被撲滅。
2011年7月16日，大連石化甘井子區廠區內1000萬噸常減壓蒸餾裝置換熱器發生洩漏起火，沒有造成人員傷亡。
2011年8月29日10時許，位於大連市甘井子區的中石油大連石化分公司儲運車間875號儲運罐起火爆炸。據現場知情人員稱，是工作人員操作過程中發生靜電起火引發爆炸。
2013年6月2日14時30分許，中石油大連石化分公司位於甘井子區廠區內一聯合車間939號罐著火，該罐用於儲存焦油等雜料，火災造成2人受傷，2人失蹤。
2014年6月30日18點30分左右，輸油管道爆裂起火，火勢兇猛但未造成人員傷亡；
事故發生後，可以做點什麼？
查明事故原因，追究各方負責這個不必多說。真正值得重視的是如何杜絕下次發生同樣的爆炸事件！
一方面，大連作為重工業基地，眾多石油管道和天然氣管道，難免會有問題出現，但是這不是監管不嚴，推卸責任的理由。相關監管部門不但要做好監管工作，更應該和有關部門一起做好安全整治工作。對於群眾舉報的安全隱患問題應該給予更多的重視。
另一方面，大家在使用天然氣時也要額外注意防火防爆，降低安全風險。
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