中國最破火車站，候車得蹲在大街上，座標卻是首都北京
這些年我們國家在交通方面有長足的發展，尤其是在速度和距離方面，這方面肯定少不了火車的功勞，雖然高鐵和飛機比火車發展的更為便利，但是在整個國家的發展中，火車的使用率和普及率最高是毋庸置疑的，一個地方的火車站的發展一定程度上體現了這一地區的發展程度，而現在的我們國家，出色的火車站並不缺乏，但是破落的火車站還是挺“出彩”的。
我們今天就是圍繞著這個破落的火車站來說的，這個火車站以它的地理位置，可以說，想發展不好都難，但是出人意料的是，它在一片繁華的背後，竟是如此的破敗不堪，跟我們想象的完全不同，那麼這個火車站是哪個呢？
它就是北京東站，一個大城市的一個火車站，如果你親眼看到這個火車站，你會驚歎於它的破落，一個鎮級的火車站卻披著大城市的外衣，我們先來說說它的歷史，建於1938年，總共2臺三線，首先從這方面來講就有點寒酸至極了，別的大火車站都是十幾臺十幾線，但這是當時的一等站，不僅負責客運，還負責貨運，之前還是一直負責北京一百多家領事館的貨物，這樣聽起來好像並不差啊。
在當時，確實不差，但是放到現代，就有點落伍了，當時這裡不僅有城際城內的列車在這裡停靠，甚至還有省外的列車停靠在這裡，確實是一等站的輝煌了，但是，現如今，這個火車站的規模太小了，最現代化的東西可能只是那個自動售票機了，還有就是這個火車站太小了，連建個候車大廳都沒有，只有個簡陋的“廣場”讓你等，大多數的人會選擇在這裡蹲著，因為站在那實在是太累了，當然，有錢人會選擇大媽給提供的小板凳，可能還會稍微舒服一點。
更有意思的是，火車站的周邊有很多聚集起來的小商販，在這裡擺攤，東西都還挺好吃的，還有就是人少的時候，火車站的工作人員會拍拍你示意你上車，哪裡有什麼語音播報，這就相當於檢票上車了，其實這樣的做法，不同於現代化的大型火車站，反而是增加了些許的人情味，倒也十分的有趣。
據說現在的北京東站也已經改造了，但是並沒有改造多少，估計會讓抱有期待的人失望吧，他們在等車的“廣場”加了一個雨棚，這可起了大作用，雖然依然沒有舒適的軟座，但是不用淋雨了呀，其他的地方也沒怎麼動，說實話，下雨天蹲著等車上面還有一個雨棚實在是有點好笑啊這個場景。
據瞭解，這裡以後就會被拆了，建一個新的北京東站了，話說回來，現在這裡雖然比較差一點，但還是有自己的價值的，這麼一個有特色的、有年代感的火車站如果消失了，那麼何嘗不是一種損失？你覺得呢？
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