如果說2016年巴黎車展首發的Q5，是因為增長軸距才在懷胎兩年後落地，那奧迪今年3月發佈的全新A6斷然不能如此拖沓，畢竟面對奔馳E級和寶馬5系的聯手絞殺，曾經橫掃細分市場的奧迪已經頗為狼狽。這次巴黎車展上看到的A6 Avant算是奧迪再給扳回一成添注砝碼，旅行車的格局十分契合全新A6動感而前衛的氣質，車身比例也很優雅。新車除了前大燈保持野性外，尾燈也延續了轎車版的造型，沒有貫穿式設計略有遺憾。全新A6 Avant的內飾也和A6轎車一致，層次感很豐富，用料也符合階級地位，現場的展車在配置上同樣充斥無可挑剔的科技感，當然兩塊中控屏幕的盲操作不夠便利，也容易蒐集指紋，但這都是炫技的副作用罷了。而且軸距不足3米的A6 Avant，只要不坐滿乘員，實際後排空間也足夠應付商務接待用途。巴黎車展上發佈的A6 Avant使用標配48V輕混系統的3.0T汽油/柴油引擎，搭配7速雙離合變速箱，後期肯定也會有2.0TSI發動機補充進來。從現款車型的售價來看，奧迪引入A6 Avant後的入門價格應該在45萬以內，優惠到30萬區間還是很值得追求個性的朋友去擁有。
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