他揹負罵名,看來不造完車是不會回來了,如今面臨窘境再獲融資

國內總有一些讓人家喻戶曉的名字,這些名字實際上也都代表著一些事。馬雲不只是阿里的代名詞,淘寶天貓被數以億計的人使用者,更重要的是馬雲在一窮二白的情況下,一步一步的創立這樣一個商業帝國的創業過程十分值得稱道。在前幾年同樣有著一個名字在大家周圍傳播,那就是賈躍亭。和馬雲不一樣的是,賈躍亭卻是揹負著罵名,欠下一屁股債出走美國讓賈躍亭這三個字是人盡皆知。

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實際上賈躍亭也是非常傳奇的一個人,在創業未成功之前更是做過大大小小的工作。後來創立樂視,一發不可收拾。但是賈躍亭又不滿足於樂視的現狀,於是不斷的擴張,做手機,手機總是以非常高的配置卻賣出非常低的價格,並且贈送樂視TV的會員。這樣的營銷使得當時的樂視手機非常風光,銷量也是不錯。後來更是做汽車,這些無不是非常燒錢的東西,但是賈躍亭卻是非常的執著,特別是對於汽車更是情有獨鍾。終於在國內樂視生態的資金出現了問題,但是汽車夢沒有斷,於是賈躍亭出走美國繼續他的汽車夢,同時也是賈躍亭翻身的唯一希望!

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雖然企業跑到了美國,但是資金的來源還是中國。因為在出走美國前,FF汽車就已經做得有些樣子了,恆大看著有些眼紅,於是投資了賈躍亭在美國的公司。實際上恆大就是看中了賈躍亭的汽車業務,想要得到賈躍亭汽車公司的控制權。這是賈躍亭的希望,能夠回去的希望,賈躍亭怎麼可能拱手相讓呢?所以賈躍亭想方設法將恆大給提出了公司的控制權範圍,這也是有代價的,最直接的代價就是恆大不會在給賈躍亭投資。

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確實是這樣,沒了恆大,賈躍亭又開始滿美國的找投資,這也是最難受最難做的工作。不過在這方面不得不說賈躍亭是非常有能力的,總是能夠在關鍵時刻找到挽救自己的辦法!這次同樣是如此,美國Stifel公司就是賈躍亭的下一個選擇,並且最近更是傳出消息,Stifel公司正派人員去賈躍亭的汽車公司做投資風險評估。倘若能夠有一個比較好的反饋,那麼Stifel可能再次成為盤活賈躍亭的救命稻草。

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法拉第能否生存下去就看之後事件的發展了,不管怎麼樣,如果賈躍亭能夠完成造車計劃,並且重新回到國內承擔責任我們還是非常歡迎的。

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