眾所周知，許家印和賈躍亭和平“分手”後，在新能源汽車領域持續發力，豪爽投資了百億元，項目進展得有條不紊，在產業佈局上也是相當龐大。根據恆大方面的消息，今年6月首款電動汽車即將量產，並將在全世界範圍內銷售。而跟他分道揚鑣的賈躍亭，至今跳票無數次，FF91電動車的量產期還遙遙無期。
經過這些年的折騰，賈躍亭一直堅持的FF造車夢，夢想的成果暫時只有三輛FF91預量產車。即使如此，賈躍亭還是信心滿滿，不僅因為新能源汽車是未來的趨勢，而且他手上擁有大量新能源汽車的專利技術。
但是賈躍亭最近確實遇上了困難，說到底還是缺錢。根據美國科技媒體的消息，法拉第未來（以下簡稱FF）賣掉了洛杉磯總部，用來籌集資金維持公司的運營。雖然消息沒有透露具體的交易金額是多少，但是據FF前員工估算，洛杉磯總部價格為1000萬美元左右（摺合人民幣約6692萬元）。消息一出，網友紛紛表示：FF還能量產嗎？總部都賣掉了，不知道FF還能否量產，這應該是大多數網友的疑問了。
新能源汽車是個燒錢的行業，沒有足夠的資金支持難以維持正常研發生產。而這次並非賈躍亭第一次出現缺錢的情況了。其實在更早之前，在2017年7月，賈躍亭就將FF洛杉磯總部用作抵押，獲得了1400萬美元的“救命貸款”，以緩解資金鍊的問題。6個月之後，賈躍亭才還清這筆錢。
如今賣地求生，是否說明賈躍亭真窮了？答案無疑是肯定的，為什麼這麼說呢？FF最近的日子並不好過，供應商和承包商不斷給FF“找麻煩”。根據資料顯示，現在至少有11家公司向FF追債，欠款總額近8000萬美元，摺合人民幣約5.3億元。隨後，聯邦快遞也發聲了，FF欠下近40萬美元（摺合人民幣約268萬元）。由此可見，FF的債務雪球越滾越大了，至今還未償還，賈躍亭真窮了。
雖然負債累累，但是賈躍亭也是一個有“先見之明”的人，資金鍊有問題，那麼就可以賣掉不動產來還債，還可以獲得充裕資金。賈躍亭手中握有位於拉斯維加斯364公頃的土地（3640000平方米）。最近FF還宣佈希望以4000萬美元的售價賣掉這些面積廣闊的土地，而這些土地其實是FF先前計劃的工廠用地。
自從去年賈躍亭提前花光許家印投資的8億美元后，雙方的合作關係就出現了裂痕，直到最後徹底決裂，恆大停止了對FF的投資，賈躍亭再次陷入資金鍊斷裂的境地中，直到目前還沒找到有意向的新投資者。
為了解決資金問題，賈躍亭“狠心”下達了裁員令，部分員工被裁掉，降低了剩餘員工的薪資，隨後多名核心高管離職，連創始人桑普森也抽身離去，還有幾百名員工被強制無薪休假。至此，賈躍亭已然到了“眾叛親離”的境地。
賈躍亭曾經憑藉樂視網成為風光無限的億萬富豪，如今即使資金困難也要繼續堅持FF造車夢。每每在資金困難的境地，賈躍亭都能夠遇到白衣騎士，孫宏斌、許家印都曾大方出手相助，而這次FF洛杉磯總部賣掉了，陷入資金困難的賈躍亭，誰將是他下一個新投資者呢？
今日討論：您覺得賈躍亭的FF91電動車能量產嗎？對於賈躍亭堅持造車這一行為，您有什麼想說的呢？
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